ホンダN-BOX カスタムLターボ スタイル+ブラック特別仕様車!4月17日にタイヤ交換済み!修復歴あり
公開
最終更新
- 年式
- 2022
- 走行距離
- 7.4万km
- 車検有効期限
- 2025/07
- 修復歴
- あり
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

当車両は修復歴ありの車両のため通常より安価な価格での出品となります。修復歴は左F部分の歪みになりますが、取材時の走行時に不便を感じることはありませんでした。特別仕様車の機能をお安く堪能できる一台ですので、気になる方は是非ご検討下さいませ。
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- メーカー:
- ホンダ
- 車種:
- N-BOX カスタム
- グレード:
- Lターボ スタイル+ブラック

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | ホンダ N-BOX カスタム |
車両価格 | 109万円 |
年式 | 2022年式 |
走行距離 | 7.4万km |
リンク | - |
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車両状態(N-BOX カスタム Lターボ スタイル+ブラック)
年式 (初度登録年月) | 2022年式 (2022/07) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | あり |
走行距離 | 7.4万km (2025/04/15更新) |
トランスミッション | - |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | プラチナホワイトパール |
車検有効期限 | 2025/07 |
排気量 (cc) | 650cc |
出品地域 | 大阪府大東市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2022年式 (2022/07) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | あり |
走行距離 | 7.4万km (2025/04/15更新) |
トランスミッション | - |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | プラチナホワイトパール |
車検有効期限 | 2025/07 |
排気量 (cc) | 650cc |
出品地域 | 大阪府大東市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(N-BOX カスタム Lターボ スタイル+ブラック)
- ・ 特別仕様車!
- ・ 4月17日にタイヤ交換済み!
- ・ 修復歴あり
【4月17日更新情報!】 *右後タイヤの側面に亀裂があったので、これを機に4輪ともタイヤ交換を致しました。出品価格に反映はしないので少しお得になりました! 【特別装備】 ・LEDヘッドライト(ベルリナブラック加飾) ・カスタムデザインフロントグリル(ベルリナブラック加飾) ・フォグライトガーニッシュ(ベルリナブラック加飾) ・リヤライセンスガーニッシュ(ベルリナブラック加飾) ・カスタムデザインリヤバンパー(ベルリナブラック加飾) ・リヤLEDコンビネーションランプ(ベルリナブラック加飾) ・クリスタルブラックパールドアミラー ・クリスタルブラックパールドアハンドル ・専用塗装エンブレム ・ダーククロームメッキフロントグリルガーニッシュ ・助手席インパネガーニッシュ(メタルスモーク塗装) ・ドアオーナメントパネル(メタルスモーク塗装) ・ステアリングロアガーニッシュ(メタルスモーク塗装) ・本革巻シフトノブ(グレーステッチ) ・本革巻ステアリングホイール(グレーステッチ) ・15インチアルミホイール(ブラック塗装) 【車両情報】 「2022年式ホンダN-BOXカスタム L・ターボ スタイル+ブラック」が出品です。当車両はN-BOX誕生10周年を記念した特別仕様車となります!外装にはベルリナブラック加飾のフルLEDヘッドライト、フロントグリル、リアライセンスガーニッシュや専用15インチブラックアルミホイールがスタイリッシュで引き締まったデザインに仕上げています。また内装はブラックを基調に本革巻きステアリングとシフトノブなど特別な装備が採用されています。 もちろん安全装備や両側パワースライドドア、シートヒーターなど日常利用に便利な機能も盛りだくさんです!当車両は修復歴ありのため、通常より安価な価格で購入することが可能となりますので気になる方は是非ご検討下さいませ。 今回は乗り換えを期に出品をさせて頂きました。約1ヶ月後に次の車の納車が決まっているため、出品期限は5月の半ば頃までで考えていますので、ご購入を検討されている方はお早めの決断をして頂けると幸いです。(現オーナーより) ◎修復歴の経緯 走行時に落下物が車両に当たってしまい、左側のフロントインサイドパネルが歪み未修復状態のため修復歴ありの車両となります。しかしFバンパーの傷やフロントインサイドパネルの歪みを見てみるとそれ程大きいものではなく、現在オーナー様も走行時に不便なく使用されています。落下物はブルーシートを円柱状に丸く束ねた様な物であったとのことで、事故処理もしっかりされているので、決して固い物にぶつかった訳では無いとの事でした。 ※こちら実際の写真を1番最後に添付していますので気になる方はご確認下さいませ。 ◎おすすめポイント ・上位グレードの特別仕様車! ・走行距離から考えるとボディの傷は少なく、オイル交換も定期的に行われています! ・購入後は3000kmほど慣らし運転を行い、車両の停車時にハンドルの向きを変える"据え切り"は行なっておらず、普段から丁寧に使用されています。 また、駐車時等のミッションの操作は必ず確実に停止をしてからシフトチェンジをするようにしており、後輪にストレスを与えないよう車輪止めに当てず、かつ、Pレンジに入れる前に一度Nレンジに入れて足回りのストレスを抜いてから駐車をすることを心がけております。とにかく車に悪い事はしない、を徹底されたお車となっております。 *上記にも記載をしましたが、右後タイヤの側面に亀裂があったので、これを機に4輪ともタイヤ交換を致しました。出品価格に反映はしないので少しお得になりました!(4月17日(木)) 【メンテナンス歴】 当車両はワンオーナーにてディーラー点検が受けられている車両です。またエンジンオイルは5000〜7000kmに一度交換されています。オイル交換は全てディーラーの純正オイルとディーラーの推奨するMobileオイルを使用しており、ガソリン添加剤も5000km毎に入れています。また暖機運転はかかさずに行い、エンジンの調子を考えて良好な状態を維持するよう丁寧に使用されています。 ⚫︎メンテナンスノート記録 2022年8月ホンダ(1339km) 2022年10月ホンダ(6208km) 2023年7月ホンダ(31568km) 2024年7月ホンダ(55452km) ※タイヤの溝が少なくなっているため交換をお勧めします。 【車両状態】 ◎外装 Fバンパーに飛び石/Rバンパー右側に擦り傷があります。また右Rタイヤにヒビがありますが、ボディは納車した日に洗車とボディ&ガラスコーティングをし、その後も都度洗車&重ね塗りをしているため綺麗な状態です! その他の状態は傷の紹介動画をご確認下さい。 ◎内装 多少の使用感はありますが、車内での食事はせず芳香剤も使用しないなど普段から丁寧にご利用されているため走行距離から考えると綺麗な状態に保たれています! ◎におい 当車両は禁煙車でペットの乗車もないため清潔感のある車両です。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 新車にて購入されたワンオーナー車両です。 【使用頻度】 1週間に2〜3回使用されています。 【保管方法】 屋内駐車場にて保管されています。 【出品理由】 乗り換えのため出品に至りました。
車両の説明
*右後タイヤの側面に亀裂があったので、これを機に4輪ともタイヤ交換を致しました。出品価格に反映はしないので少しお得になりました!(4月17日(木)) 2022年式 ホンダ N-BOX Lターボ特別仕様車スタイル+ブラック 【カタログ値】 ボディタイプ 軽-RV系 ドア数 5ドア 乗員定員 4名 型式 6BA-JF3 全長×全幅×全高 3395×1475×1790mm ホイールベース 2520mm トレッド前/後 1295/1295mm 室内長×室内幅×室内高 2240×1350×1400mm 車両重量 930kg エンジン型式 S07B 最高出力 64ps(47kW)/6000rpm 最大トルク 10.6kg・m(104N・m)/2600rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブターボ 総排気量 658cc 内径X行程 60.0mm×77.6mm 圧縮比 9.8 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 27リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
スタッフコメント
当車両は修復歴ありの車両となりますが、車両同士の事故などではなく走行時の落下物がFバンパー左側にぶつかったため骨格部位に歪みができた車両となります。 しかし今までの使用中に不備を感じることはなく、その他の点検やエンジンオイルの交換頻度、車両の扱い方に関しては丁寧に使用されているオーナー様です!
車両装備(N-BOX カスタム Lターボ スタイル+ブラック)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(N-BOX カスタム Lターボ スタイル+ブラック)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 339 cm |
全幅 | 147 cm |
全高 | 179 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 339 cm |
全幅 | 147 cm |
全高 | 179 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(N-BOX カスタム Lターボ スタイル+ブラック)
バッテリーの状態 | R6/7 点検済み(55452km時) |
ブレーキパッドの状態 | R6/7 点検済み(55452km時) |
エンジンオイルの状態 | 2025年 交換済み |
タイヤの状態 | R6/7 点検済み(55452km時) |
車両補足情報(N-BOX カスタム Lターボ スタイル+ブラック)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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