車のフリマ カババって？
日産GT-Rトラックエディション エンジニアード by ニスモ Tスペック有償色/R35型/MY24/取説/スペアキー/RECAROセミバケットシート/アルカンターラステアリング
公開
最終更新
閲覧数:1.6k
閲覧数:1.6k- 年式
- 2023
- 走行距離
- 116km
- 車検有効期限
- 2026/08
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 兵庫県
- グレード:
- トラックエディション エンジニアード by ニスモ Tスペック
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | 日産GT-R | 2,570万円 | 2023年式 | 116km | - |
中古車市場の同条件は流通が少なく、比較が難しいです(25/4現在)。本車両はワンオーナーで付加価値の高いお車となっております。ぜひご検討ください！
カババなら安心・安全
車両状態(GT-R トラックエディション エンジニアード by ニスモ Tスペック)
- 年式 (初度登録年月)2023年式 (2023/08)
- 走行距離116km (2025/07/16更新)
- なし
- 継承できる（有償）
- 新車時の一般保証期限2026/08
- 新車時の特別保証期限2028/08
- 出品地域兵庫県川辺郡
- 車検有効期限2026/08
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ミッドナイトパープル
- 排気量 (cc)3800cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(GT-R トラックエディション エンジニアード by ニスモ Tスペック)
- ・ 有償色/R35型/MY24
- ・ 取説/スペアキー
- ・ RECAROセミバケットシート/アルカンターラステアリング
【おすすめポイント】 ◎R35型/MY24 ◎有償色/ミッドナイトパープル ◎RECAROセミバケットシート ◎アルカンターラステアリングハンドル ◎プライバシーガラス ◎純正NISMOフロアマット ◎EXキーパーコーティング(施工書あり/新車時施工) 2023年式 日産 GT-R トラックエディション エンジニアードbyニスモ T-スペック がカババに登場！ 日産のフラッグシップスポーツカー「GT-R」。本車両は卓越したパフォーマンスと洗練されたデザインを両立した特別仕様の「GT‐R トラックエディション エンジニアードbyニスモ T‐スペック」です。 3.8L V6ツインターボエンジンを搭載し、圧倒的な加速力を発揮。専用セッティングのサスペンションやブレーキなども備え、サーキットはもちろん日常走行でもそのポテンシャルを感じられる仕上がりです。スポーツ性能とラグジュアリーを高次元で融合した特別なGT-Rです。 ※MY24以降のトラックエディション及びNISMOには、フロント機械式LSDを搭載しているので、旋回性能が向上しており、特別感満載です。 本車両はディーラーにて新車で購入。メーカーでの厳選生産かつ極めて流通台数の少ない希少モデルです。一度は所有してみたい夢の一台をぜひご検討ください！ 【車両状態】 ≫外装･内装 高年式で低走行ということもあり取材時点ではダメージは比較的抑えられておりました。 サーキット走行はございません。 今後のご使用により多少の傷が増える可能性はございますが、ワンオーナーでコンディションも抜群な一台です！ 【新車保証継承可能】 最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検（有償）を実施することにより、新車保証も継承可能なため個人売買ながらも安心してご購入いただけます！！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ・ディーラーにて新車でご購入されました。 【使用頻度】 ・不定期で使用されております。 【保管場所】 ・カーポート駐車場に保管されております。 【売却理由】 ・車両整理の為、ご出品に至りました。
スタッフコメント
2023年式 日産 GT-R トラックエディション エンジニアードbyニスモ T-スペック がカババに登場です！ 本車両の魅力はなんといっても圧倒的な走行性能！ 圧倒的なV6ツインターボに加え、専用チューニングと装備により圧倒的な走りと快適性を両立。特別仕様のT-スペックでGT-Rの持つ走行性能にさらに磨きをかけたプレミアムモデルです。 唯一無二の存在感を放つGT-R、今しか手に入らない特別な一台をぜひご検討ください！
車両装備(GT-R トラックエディション エンジニアード by ニスモ Tスペック)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(GT-R トラックエディション エンジニアード by ニスモ Tスペック)
| バッテリーの状態 | R5/8 新車登録 |
| ブレーキパッドの状態 | R5/8 新車登録 |
| エンジンオイルの状態 | R5/8 新車登録 |
| タイヤの状態 | R5/8 新車登録 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
2023年式 日産 GT-R トラックエディション エンジニアードbyニスモ T-スペック 【車両情報】 ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 4BA-R35 全長×全幅×全高 4710×1895×1370mm ホイールベース 2780mm トレッド前／後 1600／1600mm 室内長×室内幅×室内高 1730×1475×1095mm 車両重量 1740kg エンジン型式 VR38DETT 最高出力 570ps(419kW)／6800rpm 最大トルク 65.0kg・m(637N・m)／3300～5800rpm 種類 V型6気筒DOHCツインターボ 総排気量 3799cc 内径Ｘ行程 95.5mm×88.4mm 圧縮比 9.0 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 74リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(GT-R トラックエディション エンジニアード by ニスモ Tスペック)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 471 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 471 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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