米国インフィニティG37コンバーチブル6MT/左H/Brembo/IPLバンパーワンタッチ開閉ルーフ/メタルツインクラッチ取扱説明書有り/スペアキー有り
公開
最終更新
- 年式
- 2012
- 走行距離
- 12.9万km
- 車検有効期限
- 2025/11
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

左ハンドル、6MT、マルベックブラックのG37コンバーチブルは世界でも1、2台しか流通していない代物です。中古車相場はなく適正な価格がつけづらい車両ですが、当車両を気にいっていただけた方はぜひお問い合わせください!
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- メーカー:
- 米国インフィニティ
- 車種:
- G37コンバーチブル
- グレード:

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | 米国インフィニティ G37コンバーチブル |
車両価格 | 360万円 |
年式 | 2012年式 |
走行距離 | 12.9万km |
リンク | - |
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車両状態(G37コンバーチブル )
年式 (初度登録年月) | 2012年式 (2018/10) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 12.9万km (2025/04/05更新) |
トランスミッション | 6MT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | マルベックブラック |
車検有効期限 | 2025/11 |
排気量 (cc) | 3700cc |
出品地域 | 神奈川県厚木市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2012年式 (2018/10) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 12.9万km (2025/04/05更新) |
トランスミッション | 6MT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | マルベックブラック |
車検有効期限 | 2025/11 |
排気量 (cc) | 3700cc |
出品地域 | 神奈川県厚木市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(G37コンバーチブル )
- ・ 6MT/左H/Brembo/IPLバンパー
- ・ ワンタッチ開閉ルーフ/メタルツインクラッチ
- ・ 取扱説明書有り/スペアキー有り
【カスタム装備】 ●IPL用フロントバンパー ●CKV36用純正オプション ・ミッドナイトブラックグリル ・ミラーウィンカー ・FUJITSUBOマフラー(純正戻し) ●BCレーシング車高調 ●R35中期純正20インチアルミホイール(純正戻し) ●フロント6ポッド・リヤ4ポッドbremboキャリパー ●ORCメタルクラッチTwin ●前期純正オプション・アンテナスポイラー ●純正オプション・ウインドデフレクター ●mods4cars SmartTOP ルーフトップコントロールシステム ●ETC2.0 【当車両の経歴】 2018年10月にアメリカより輸入しました。現オーナー様は1年かけてこの仕様を探して、やっと見つけた車両になります。そこから数々のカスタムをしており乗り続ける予定でしたが、欲しかった車両を見つけたため今回売却となります。 購入後は基本お買い物などの街乗りで使用しており、ガレージで保管しておりました。少し前に右側ボディに薄い線傷が入ってしまったため、日産ディーラーにて磨いてもらっています。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
車両の説明
【車両コンディション】 フロント飛石、全ホイール傷、フロントバンパー傷、リアバンパー塗装割れ、左右リアフェンダー板金がございます。 年式、走行距離相応の状態であり板金に関しては輸入前にされていたものですので、詳細は不明となります。全体的にそこまで目立つ傷や汚れはないので日常使いでは気にならないかと思います。車内は禁煙、ペット乗車無しになります。ただ小傷、使用感、汚れはありますのでご承知おきください。 【特記事項】 ◎現在装着済みのホイールとマフラーでは法定点検をクリアしないため、純正ホイールと純正マフラーに戻してお渡し予定です。現状で欲しい方は別途着払いで純正パーツをお送りいたします。お気軽にご相談ください。 ◎メタルツインクラッチに交換しているため、アイドリング時や走行時、ディーゼル車のようなガラガラ音がなります。こちらは不具合ではありません。 ◎大雨だとルーフの間から雨漏れしてきますので、天気が悪い日は乗らないことを推奨します。 10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
スタッフコメント
滅多に流通しないマルベックブラックを纏ったG37コンバーチブル。 現オーナー様も1年かけてようやく見つけた車両ですので、お探しだった方はぜひお問い合わせお待ちしております。
車両装備(G37コンバーチブル )
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(G37コンバーチブル )
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 473 cm |
全幅 | 186 cm |
全高 | 140 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 473 cm |
全幅 | 186 cm |
全高 | 140 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
消耗品情報(G37コンバーチブル )
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
車両補足情報(G37コンバーチブル )
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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