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日産デイズルークスハイウェイスター G ターボ
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掲載終了
1 / 91
支払総額
-万円
本体価格
-万円
掲載終了
- 年式
- 2017
- 走行距離
- 0.6万km
- 車検有効期限
- 2026/03
- 修復歴
- なし
相場比較
本体価格
- 万円
- 年式
- -
- 走行距離
- -
引用：-
本体価格
- 万円
- 年式
- -
- 走行距離
- -
引用：-
本体価格
- 万円
- 年式
- -
- 走行距離
- -
引用：-
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類似車両一覧
絞り込み条件
- メーカー:
- 日産
- 車種:
- デイズルークス
- グレード:
- ハイウェイスター G ターボ
| カババ |  |
|---|---|
| RANK | 1位 |
| 車両名 | 日産 デイズルークス |
| 車両価格 | 万円 |
| 年式 | 2017年式 |
| 走行距離 | 0.6万km |
| リンク | - |
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車両状態(デイズルークス ハイウェイスター G ターボ)
| 年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/03) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.6万km (2025/04/02更新) |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | スパークリングレッドM |
| 車検有効期限 | 2026/03 |
| 排気量 (cc) | 650cc |
| 出品地域 | 埼玉県さいたま市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/03) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.6万km (2025/04/02更新) |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | スパークリングレッドM |
| 車検有効期限 | 2026/03 |
| 排気量 (cc) | 650cc |
| 出品地域 | 埼玉県さいたま市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 |
車両のポイント(デイズルークス ハイウェイスター G ターボ)
【オススメポイント】 ●アラウンドビューモニター ●両側パワースライドドア 【車両状態】 外装:低走行ということもあり非常に綺麗な状態保たれております。 内装:左後席にチャイルドシートの積載跡ございます。ドア内張に多少の擦れ生じております。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
車両の説明
2017年式 日産 デイズルークス ハイウェスターGターボ 【カタログ値】 型式 DBA-B21A 全長×全幅×全高 3395×1475×1775mm ホイールベース 2430mm トレッド前／後 1300／1290mm 室内長×室内幅×室内高 2235×1320×1400mm 車両重量 960kg エンジン型式 3B20 最高出力 64ps(47kW)／6000rpm 最大トルク 10.0kg・m(98N・m)／3000rpm 種類 水冷直列3気筒DOHCICターボ 総排気量 659cc 内径Ｘ行程 65.4mm×65.4mm 圧縮比 9.0 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 30リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
スタッフコメント
車両装備(デイズルークス ハイウェイスター G ターボ)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(デイズルークス ハイウェイスター G ターボ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 177 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 177 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(デイズルークス ハイウェイスター G ターボ)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | R6/3（5413km）交換 |
| タイヤの状態 | 2022年 交換 |
車両補足情報(デイズルークス ハイウェイスター G ターボ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
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不具合・特記事項の自己申告
なし
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