マツダロードスターNR-Aカスタム多数/ワンオーナー車両/車庫保管/禁煙車/RAYS 鍛造アルミホイール
公開
最終更新
- 年式
- 2019
- 走行距離
- 3.1万km
- 車検有効期限
- 2026/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 北海道
- グレード:
- NR-A
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
マツダロードスター | 218万円 | 2019年式 | 3.1万km | - |

取材時(2025/03/31)中古車市場に同条件の個体はありませんでした。そのため比較は難しい車両になります。本車両はカスタム多数で他では買えない仕上がりです。こちらの仕様を気に入りましたら是非ご検討ください。
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(ロードスター NR-A)
- 年式 (初度登録年月)2019年式 (2019/07)
- 走行距離3.1万km (2025/04/01更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域北海道札幌市
- 車検有効期限2026/07
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色セラミックメタリック
- 排気量 (cc)1500cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ロードスター NR-A)
- ・ カスタム多数/ワンオーナー車両
- ・ 車庫保管/禁煙車
- ・ RAYS 鍛造アルミホイール
【車両装備】 ⚫︎RAYS TE37 SONIC ダイヤモンドダークガンメタ(MM) 鍛造アルミホイール 16インチ7J+35 ⚫︎RECARO RS-G ASM LIMITED IS-11GK ⚫︎RECARO 純正ベースフレーム ⚫︎HKS LEGAMAX Sports/リーガマックススポーツ ⚫︎990S用純正サスペンションASSY交換 (2024/6 車検時にマツダディラー作業) ⚫︎4輪アライメント調整 (2024/6 車検時にマツダディラー作業) ⚫︎Nielex プロスペック ナックルサポートアップグレードkit (2020/5 マツダディラーで取付作業) ⚫︎MAZDASPEED マツダスピードロアアームバー (中古品のため曲がりあり) ⚫︎BLITZ リアタワーバー ⚫︎OPENCAFE GARAGドアウェッジ ⚫︎HK+sportline エアーフィルター ⚫︎ユアーズ LEDデイライトユニットシステム ⚫︎幌交換(新車保障) (2022/7 マツダディラー作業) ⚫︎バッテリー交換 BOSCH HTP-60B19L(2024/5 27000km時) ※純正サスペンション/純正マフラー/運転席シート有り。郵送(着払い)にて付属可能です。 2019年式 マツダ ロードスター NR-Aのご出品です! モータースポーツのベース車両として最適な装備を備えた「NR‐A」。軽量コンパクトなボディで機敏なハンドリングを実現。直噴1.5Lガソリンエンジンと6速MTを搭載し、公道でもスポーツドライビングを楽しめます。 本車両は2019年に北海道マツダで新車購入しワンオーナ車両です。現オーナー様はセカンドカーとして利用しています。車庫保管、禁煙車、雪道未走行(冬季はシャッター付きガレージ保管)、事故や板金歴なし、サーキット走行歴なし、ペット乗車なしのコンディション良好な一台です。 2024年6月にマツダディーラでの車検時に限定車である990SのサスペンションASSYに交換と4輪アライメント調整を行っています。 サスペンション一式を限定車である990S専用品に変更して乗り心地を重視した街乗り仕様です。ワインディングでもカスタムしたボディ補強パーツでシャーシにしっかり感があります。リヤスタビとNR-A専用装備のトルクセンシング式強化スーパーLSDによりトラクションがかかる走りを楽しめます。(990Sではリヤスタビなし、LSDなしの仕様となります) 【車両状態】 目立った傷は見受けられず綺麗な状態です。 中古車ですので使用に伴う飛び石や小傷はご了承ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入理由】 ・2019年に新車で購入 【売却理由】 ・乗り換えのため売却 【使用頻度】 ・週1-2回の使用 【保管方法】 ・屋内保管 【メンテナンス】 ・正規ディーラーで実施
スタッフコメント
2019年式 マツダ ロードスター NR-Aのご出品です! 本車両はカスタム多数のこだわりの一台に仕上がっております。状態良好で他では買えない仕上がりですので、気になった方はぜひご検討ください!
車両装備(ロードスター NR-A)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(ロードスター NR-A)
バッテリーの状態 | R6 6月点検済み (27909km時) |
ブレーキパッドの状態 | R6 6月点検済み (27909km時) |
エンジンオイルの状態 | R6 6月点検済み (27909km時) |
タイヤの状態 | R6 6月点検済み (27909km時) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2019年式 マツダ ロードスター NR-A 【カタログ値】 ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 5BA-ND5RC 全長×全幅×全高 3915×1735×1235mm ホイールベース 2310mm トレッド前/後 1495/1505mm 室内長×室内幅×室内高 940×1425×1055mm 車両重量 1010kg エンジン型式 P5-VP[RS] 最高出力 132ps(97kW)/7000rpm 最大トルク 15.5kg・m(152N・m)/4500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1496cc 内径X行程 74.5mm×85.8mm 圧縮比 13.0 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接噴射(DI) 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ロードスター NR-A)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 391 cm |
全幅 | 173 cm |
全高 | 123 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 391 cm |
全幅 | 173 cm |
全高 | 123 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。