ランドローバーディフェンダー110SEシュノーケル/アロイホイールシートヒーター/クラシックSUVオフロード性能/5MT
公開
最終更新
- 年式
- 2004
- 走行距離
- 20万km
- 車検有効期限
- 2026/04
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

中古車市場では類似車両がほとんどありませんが、2005年式で19万キロの車両が530万円ほどで取引されています。最近車検を通されていますし、これまでに100万近い額をかけて修理されていますので安心感のある1台となっております!
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貴重な1台です。
- メーカー:
- ランドローバー
- 車種:
- ディフェンダー
- グレード:
- 110SE

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | ランドローバー ディフェンダー |
車両価格 | 370万円 |
年式 | 2004年式 |
走行距離 | 20万km |
リンク | - |
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車両状態(ディフェンダー 110SE)
年式 (初度登録年月) | 2004年式 (2004/10) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 20万km (2025/03/29更新) |
トランスミッション | 5MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | エプソム・グリーン |
車検有効期限 | 2026/04 |
排気量 (cc) | 2500cc |
出品地域 | 福岡県福岡市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2004年式 (2004/10) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 20万km (2025/03/29更新) |
トランスミッション | 5MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | エプソム・グリーン |
車検有効期限 | 2026/04 |
排気量 (cc) | 2500cc |
出品地域 | 福岡県福岡市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(ディフェンダー 110SE)
- ・ シュノーケル/アロイホイール
- ・ シートヒーター/クラシックSUV
- ・ オフロード性能/5MT
【おすすめ装備】 ・シュノーケル ・前席ハーフレザーシート ・シートヒーター ・16インチブーストアロイホイール ・ボンネットブラック塗装 【主な交換歴】 ・R4.3 エキゾーストダウンパイプ交換 フロントショックアブソーバー交換 ・R5.3 スイベルオーバーホール ABSユニット交換 ・R5.12 クラッチオーバーホール ・R6.12 バッテリー交換 ・R7.3 フューエルポンプ ホース フューエルフィルター交換 【本車両の魅力】 本車両はシュノーケルが装備されており、よりアウトドア感、オフローダーとしての見た目が強化されております!また後期型のため、前期、中期に比べ快適装備、安全装備が増えているため使い勝手も良くなっています。 R7/3に車検を通しているため、走行については問題ありませんし、総額100万を超えるほどのメンテナンスをされてきておりますので旧車ながらに安心できる一台です。1ナンバーということで維持費は少し多いかもしれませんがそれ以上にプレミアムなお車ですし、この値段はカババならではの価格です! 【車両概要】 2004年式ランドローバー ディフェンダー 110 SEは、伝統的なオフロード性能とクラシックなデザインを兼ね備えた本格派SUVです。長年の進化を重ねた堅牢なラダーフレーム構造に、信頼性の高い2.5L 直列5気筒ターボディーゼル(Td5)エンジンを搭載。高トルクで悪路走破性に優れ、センターデフロック付きのフルタイム4WDは、岩場や泥道も難なくこなします。 SEグレードは、パワーウィンドウやエアコン、ABSなど快適装備も充実しており、オフロードだけでなく日常使いにも対応。インテリアは機能的でシンプルながら、5ドア110モデルは広々としたキャビン空間を誇り、多人数乗車にも対応します。 【こんな方におすすめ】 ・アウトドアやキャンプ、オフロード走行を本格的に楽しみたい方 ・クラシックなランドローバーのスタイルとメカニズムに魅力を感じる方 ・趣味性の高い希少なモデルを所有し、長く大切に乗りたい方 ・都会的なSUVとは一線を画す、個性的でタフな一台を求める方 ディフェンダー 110 SEは、オフロードアドベンチャーから日常の相棒まで、あらゆるシーンで頼れるパートナーとなります。クラシックSUVファンには見逃せない一台です。 【車両状態】 ●外装 ・前オーナーにより全塗装済み ・ルーフに微小な凹みがありますが目立つようなものではありません。 ・フロントバンパーに15センチほどの傷、タッチペン跡あり ・右フロントフェンダーに塗装割れあり ・右フロント、リアドアに凹みあり(右リアドア上部のものに関しては写真をご参考ください。) ・バックドアに凹みあり ・左フロント、リアドアに凹みあり ●内装 ・シートは全体的に経年劣化は見られますが、大きな割れなどはない状態です。フロアは綺麗な状態を保たれております。トランクルームも年式に対して擦り傷や汚れが少ない状態です。 注※NOX不適合車両のため地域により、登録できない場合がございます。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますので、予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【出会い】 ・中古車販売店にて修復歴無しで購入。 ・乗り換えのための売却。 【乗り方】 ・週5回ほど乗られていました。送迎などで利用することが多く、オフロード走行などは全くしておりません。 【メンテナンス】 ・屋外保管 ・ランドローバー専門店にてメンテナンス
車両の説明
2004年式 ランドローバー ディフェンダー 110SE ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 KG-LD25 全長×全幅×全高 4565×1785×2070mm ホイールベース 2795mm トレッド前/後 1510/1510mm 車両重量 1990kg 最高出力 122ps(90kW)/4200rpm 最大トルク 30.6kg・m(300N・m)/1950rpm 種類 水冷直列5気筒SOHCICターボ (ディーゼル) 総排気量 2495cc 内径X行程 84.5mm×89.0mm 圧縮比 19.5 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 75リットル 使用燃料 軽油
スタッフコメント
初代後期型のディフェンダー110SEがカババに登場! 軍用、業務用で使われるほどにタフでオフロード性能が高い本車両は今でも根強い人気を誇っております! 前期、中期に比べ、装備が充実しており、より快適な走行を楽しめますし、無骨で迫力ある外観は唯一無二のものです!
車両装備(ディフェンダー 110SE)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(ディフェンダー 110SE)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | 650 kg |
全長 | 456 cm |
全幅 | 178 cm |
全高 | 205 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | 650 kg |
全長 | 456 cm |
全幅 | 178 cm |
全高 | 205 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
消耗品情報(ディフェンダー 110SE)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
車両補足情報(ディフェンダー 110SE)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
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(名義変更・車庫証明取得、等)
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なし
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