車のフリマ カババって？
BMW5シリーズ523i Mスポーツほぼフルオプション！新車ワンオーナーとても綺麗な内外装
公開
最終更新
- 年式
- 2018
- 走行距離
- 0.6万km
- 車検有効期限
- 2021/08
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
2018年式、走行距離1万km未満の523i Mスポーツの中では最安の一台です！また、人気色のブラックサファイアは市場でも台数が少なく、現在上記の条件で売りに出ているのは本体価格449.9万円の一台のみです。そのため、本車両はかなりお買い得な一台です！
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- メーカー:
- BMW
- 車種:
- 5シリーズ
- グレード:
- 523i Mスポーツ
| カババ |  |
|---|---|
| RANK | 1位 |
| 車両名 | BMW 5シリーズ |
| 車両価格 | 358万円 |
| 年式 | 2018年式 |
| 走行距離 | 0.6万km |
| リンク | - |
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車両状態(5シリーズ 523i Mスポーツ)
| 年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/08) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.6万km (2021/02/07更新) |
| トランスミッション | フロアMTモード付８AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブラック・サファイア（メタリックカラー） |
| 車検有効期限 | 2021/08 |
| 排気量 (cc) | 2000cc |
| 出品地域 | 神奈川県横浜市 |
| スマートキーの本数 | 1 |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | 2021/08 |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/08) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.6万km (2021/02/07更新) |
| トランスミッション | フロアMTモード付８AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブラック・サファイア（メタリックカラー） |
| 車検有効期限 | 2021/08 |
| 排気量 (cc) | 2000cc |
| 出品地域 | 神奈川県横浜市 |
| スマートキーの本数 | 1 |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | 2021/08 |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(5シリーズ 523i Mスポーツ)
- ・ ほぼフルオプション！
- ・ 新車ワンオーナー
- ・ とても綺麗な内外装
【主なオプション装備】 ・外装色 ブラック・サファイア・メタリック（90,000円） *イノベーションパッケージ（203,000円） ・ディスプレイキー&リモートパーキング ・ジェスチャーコントロール ・ワイヤレスチャージング ・ヘッドアップ・ディスプレイ *ハイラインパッケージ（247,000円） ・ダコタレザーシート ・ランバーサポート ・シートヒーター（前後席） ・プライバシーフィルム ・ガラスコーティング ・M550i純正フロントエプロン(純正あり) ・BMWサービス・インクルーシブ(3年間オイルやワイパーの交換からタイヤやキーの保証が残っていますので、3年目の車検も安価に受けることが可能です。)
オーナーと愛車の出会いと乗り方
正規ディーラーにて新車を購入。その後も正規ディーラーにて点検整備を実施。
車両の説明
2018年式 BMW５シリーズ 523i Mスポーツ エンジン：2.0リッター直列4気筒DOHCターボ ボディーサイズ：4945×1870×1480mm ホイールベース：2975mm 最高出力：184PS 最大トルク：290Nm
スタッフコメント
オプション充実で、内外装ともにとても綺麗に保たれた一台でした！ エクステリアはMスポーツでカッコよく、インテリアはハイラインパッケージで高級感があり、機能はイノベーションパッケージで前衛的と、非の打ち所がないお車です！ この充実装備の523iがこの価格で購入できるのはカババだけですので、この機会にぜひご検討ください。
車両装備(5シリーズ 523i Mスポーツ)
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(5シリーズ 523i Mスポーツ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 494 cm |
| 全幅 | 187 cm |
| 全高 | 148 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 8 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 494 cm |
| 全幅 | 187 cm |
| 全高 | 148 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 8 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(5シリーズ 523i Mスポーツ)
| バッテリーの状態 | 2020年8月 点検 |
| ブレーキパッドの状態 | 2020年8月 前12mm 後11mm |
| エンジンオイルの状態 | 2020年8月 交換 |
| タイヤの状態 | 2020年8月 前6.8mm 後6.5mm |
車両補足情報(5シリーズ 523i Mスポーツ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不明 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不明 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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