スズキスペーシアカスタムハイブリッドXSターボ 4WD
純正ナビゲーション/シートヒーター/HUD/両側Pスラドア/前後ドライブレコーダー/ETC車載器

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支払総額
ベーシック保証名義変更料輸送料環境性能割相当額
-万円
本体価格
-万円
年式
2020
走行距離
5.2万km
車検有効期限
2026/09
修復歴
なし
出品地域
山梨県
相場比較
絞り込み条件
グレード:
ハイブリッドXSターボ 4WD
年式:
20202020
走行距離:
5万km6万km
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RANK車両名車両価格年式走行距離リンク
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119万円2020年式5.2万km-
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鑑定士の車両総評
鑑定士
澤 大地
AIS検定四輪 3級保持者
新生活おすすめ車両!

現在(2025.3)中古車市場では類似車両が150万円で流通しています。比較すると14万円お買い得です。軽自動車とは思えない程のデザイン、装備が魅力的で、上級グレードにふさわしい仕上がりです!ターボ搭載車両ですので、馬力も心配ございません!是非新生活の1台にいかがでしょうか。

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AIS検定有資格者が査定済み

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カババベーシック保証
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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2020年式 (2020/08)
  • 走行距離
    5.2万km (2025/05/15更新)
  • あり
    ※保証にはらくらく納車パックが必須。
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    山梨県山梨市
  • 車検有効期限
    2026/09
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    インパネMTモード付CVT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • スチールシルバーメタリック
  • 排気量 (cc)
    650cc
  • スマートキーの本数
    2
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    -
  • 付帯可能
  • 付帯可能
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • 純正ナビゲーション/シートヒーター
  • HUD/両側Pスラドア
  • 前後ドライブレコーダー/ETC車載器

【車両おすすめ装備】 ・純正ナビゲーション ・ヘッドアップディスプレイ ・フロントシートヒーター ・リアサーキュレーター ・両側パワースライドドア ・アラウンドビューモニター ・前後ドライブレコーダー ・ETC車載器 ・Safety Support スズキの予防安全技術 ※現在スタッドレス+社外アルミが装着されていますが、引渡し時はサマータイヤ+純正アルミです。状態はそこそこ溝は残っており、ガリ傷が多少あるとの事です。 2020年式スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボの登場です! スペーシアカスタムは燃費性能、広い室内空間、安全性の全てにおいてバランスが取れた一台が特徴的なお車ですが加えてハイブリッドシステムにより日常的な走行でも経済的でスムーズなドライブが可能でございます! 上位グレードの「HYBRID XSターボ」では、後席両側のワンアクションパワースライドドアが標準装備になることに加え、静粛性を高めたスリムサーキュレーター、フロントドアのプレミアムUV&IRカットガラス等豪華装備が充実します。またターボのみパドルシフトが追加され、軽自動車の域を超えたMTモードでの走行も可能です! 「両側スライドドアが欲しい」「サーキュレーターがほしい」という快適装備の充実さを求める方や、外観や内装により高級感を出したいという方は「HYBRID XS」を選ばれることが多く、パドルシフトで運転を楽しみたい方やよく遠出をされる方は「HYBRID XS TURBO」がオススメです! 【車両状態】 ●外装 ・左リアドア〜左リアフェンダー板金塗装 ・ボンネット、フロントバンパー飛び石 ・右フロントドア小傷 ・リアバンパー傷多数 ・給油口辺り、左リアドア、フロントフェンダー薄い線傷 ●内装 ・ドア内張り使用に伴う小傷 その他車内のタバコやペット、芳香剤等の不快な匂いはございませんでした。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


出会い:2024.9中古車販売店にて購入。 乗り方:街乗りメインで使用。購入後3000km程走行。 保管方法:屋外保管。 売却理由:車両整理の為ご出品に至りました。特にマイナス要素ではございません。

スタッフコメント

スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボの登場です!軽自動車とは何だと錯覚する程の装備、デザインをしております!フロントにはメッキが多数使用され、装備ではシートヒーターやヘッドアップディスプレイ、リアサンシェード等書ききれない程満載です。 新生活の1台としていかがでしょうか!

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー:キーレス連動
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態R6.9 良好(48,660km)
ブレーキパッドの状態R6.9 F8.0mm R2.5mm(48,660km)
エンジンオイルの状態R6.9 交換(48,660km)
タイヤの状態-

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


2020年式 スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ボディタイプ 軽-RV系 ドア数 5ドア 乗員定員 4名 型式 4AA-MK53S 全長×全幅×全高 3395×1475×1785mm ホイールベース 2460mm トレッド前/後 1295/1290mm 室内長×室内幅×室内高 2155×1345×1410mm 車両重量 950kg エンジン型式 R06A 最高出力 64ps(47kW)/6000rpm 最大トルク 10.0kg・m(98N・m)/3000rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ+モーター 総排気量 658cc 内径X行程 64.0mm×68.2mm 圧縮比 9.1 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射装置) 燃料タンク容量 27リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長339 cm
全幅147 cm
全高178 cm
駆動方式4WD
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類-
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長339 cm
全幅147 cm
全高178 cm
駆動方式4WD
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類-

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