車のフリマ カババって？
マツダロードスターNR-A6MT/フルノーマル/低走行/ディーラーメンテナンス/カバー保管/整備記録簿有り/保証書/新車保証継承可能
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最終更新
閲覧数:1.9k
閲覧数:1.9k- 年式
- 2023
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検有効期限
- 2026/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 大阪府
- グレード:
- NR-A
- 年式:
- 2022～2023
- 走行距離:
- 未指定～0.5万km
類似車両より 35万円 安い！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | マツダロードスター | 240万円 | 2023年式 | 0.5万km | - |
 | マツダロードスター | 275万円 | 2022年式 | 0.5万km | カーセンサー |
現在（3/15）中古車市場には類似車両が257〜279万で販売されております！ グレーは少なく類似車両であれば0台になります！ 是非グレーをお探しの方はこの機会にご検討くださいませ！
カババなら安心・安全
車両状態(ロードスター NR-A)
- 年式 (初度登録年月)2023年式 (2023/06)
- 走行距離0.5万km (2025/04/09更新)
- なし
- 継承できる（有償）
- 新車時の一般保証期限2026/06
- 新車時の特別保証期限2028/06
- 出品地域大阪府大阪市
- 車検有効期限2026/06
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色マシーングレープレミアムメタリック
- 排気量 (cc)1500cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ロードスター NR-A)
- ・ 6MT/フルノーマル/低走行
- ・ ディーラーメンテナンス/カバー保管/整備記録簿有り
- ・ 保証書/新車保証継承可能
【おすすめポイント】 ✅サーキット走行も視野に入れた専用装備を搭載！ ✅ビルシュタイン製ダンパー、トルセンLSDを標準装備！ ✅軽量ボディ×FRレイアウトで「人馬一体」の走りを実現！ ✅強化ラジエーター＆オイルクーラーで高負荷時の安定性も抜群！ 2023年式 マツダ ロードスター NR-Aがカババに出品です！ モータースポーツを本気で楽しみたい方のために開発された特別なグレードになっております！ ビルシュタイン製ダンパー、トルセンLSD、強化ラジエーター＆オイルクーラーを標準装備し、ワンメイクレースにも対応可能！ もちろん、公道でもしっかりとした乗り味を楽しめるよう設計されており、「人馬一体」の感覚を存分に味わえる1台です！ 流通量の少ないNR-Aは、まさに今がチャンス！ ECUなどのコンピューターチューンが可能な最終型となります。 （2024年式以降、いわゆるND2型はセキュリティ対策の関係上、ECUなどのコンピューターチューンが出来ません） この機会を逃さず、ぜひあなたのガレージに迎え入れてください！ 👤こんな方におすすめです！ ✔️公道でも“楽しく”スポーツカーに乗りたい方！ ✔️サーキット走行に興味があるけど、普段使いもしたい方！ ✔️シンプルで運転の楽しさを重視したクルマを求める方！ 【NR-Aの特徴を一言で表すと…？】 ⚫︎「軽量＆高剛性！レースベース車両としても使える本格スポーツ仕様！」 ⚫︎サーキットでも安定した走りを実現するための専用足回り＆冷却性能UP ⚫︎LSD標準装備でコーナリング性能が大幅に向上 「純粋に走りを楽しみたいならNR-A！」 ロードスター本来の「運転の楽しさ」を最大限に引き出し、サーキットやワンメイクレースにも対応可能な唯一のモデル。それが NR-A です！ ロードスターを「走りで楽しみたい」方には最適な1台です！ 【車両状態】 外装：Fバンパー左側に擦れが見受けられましたが、いわれないと分からないぐらい目立ちにくい傷となっております。ボディはダイヤモンドキーパー施工済み。 内装：中古車のため通常使用による使用感はありますがタバコや芳香剤といった特異な匂いはなく清潔感のある車内空間でございます。 中古車の中でもクオリティは高い方かと思います。 【エンジン状態】 ✅始動性良好：エンジンのかかりもスムーズで異音＆異常なし。 ✅アイドリング安定：回転数のばらつきなし、スムーズでございます。 ✅チェックランプなし：メーターパネルに異常警告なし。 ※アクティブキャンセラーは作動しないようにしております。 元に戻す事も可能なため、購入時にご相談くださいませ。 【レコードメンテナンス】 ⚫︎2023年2月 納車前点検（正規ディーラー） ・交換パーツなし ●新車保証継承可能！ ・最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検（有償）を実施する事により、新車保証も継承可能なため個人売買ながらも安心してご購入いただけます！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
✅購入先 →中古車販売店にて購入。 ✅使用頻度 →月1回程度の街乗り ✅売却理由 →乗る頻度が少ないため ✅保管場所 →屋外保管（カバー付）
スタッフコメント
2023年式 マツダ ロードスター NR-Aがカババに出品です！ モータースポーツを本気で楽しみたい方のために開発された特別なグレードになっております！ またノーマル仕様のため、自分でいじる楽しみも残っております！ 是非この機会にご検討くださいませ！
車両装備(ロードスター NR-A)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(ロードスター NR-A)
| バッテリーの状態 | R6/2 異常なし（2017km） |
| ブレーキパッドの状態 | R6/2 F R 8.0mm（2017km） |
| エンジンオイルの状態 | R6/2 交換歴なし（2017km） |
| タイヤの状態 | R6/2 F R 6.0mm（2017km） |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
2023年式 マツダ ロードスター NR-A ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 5BA-ND5RC 全長×全幅×全高 3915×1735×1235mm ホイールベース 2310mm トレッド前／後 1495／1505mm 室内長×室内幅×室内高 940×1425×1055mm 車両重量 1010kg エンジン型式 P5-VP[RS] 最高出力 132ps(97kW)／7000rpm 最大トルク 15.5kg・m(152N・m)／4500rpm エンジン 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1496cc 内径Ｘ行程 74.5mm×85.8mm 圧縮比 13.0 燃料供給装置 筒内直接噴射（DI） 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ロードスター NR-A)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 391 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 391 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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