マツダルーチェ1800DX
初代ルーチェ1800DX(後期最終モデル)/希少車両/フルレストア/LEDヘッドライト/プッシュスタートボタン

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支払総額
名義変更料車庫証明取得代行料環境性能割相当額
-万円
本体価格
-万円
年式
1972
走行距離
12.2万km
車検有効期限
2026/07
修復歴
不明
出品地域
滋賀県
相場比較
絞り込み条件
グレード:
1800DX

中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

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rank-1

マツダルーチェ

209.4万円198万円1972年式12.2万km-
鑑定士の車両総評
鑑定士
武内 翔暉
AIS検定四輪 3級保持者
日本に数台しか残っていない貴重車両!

現在(2025.3/10)中古車市場では類似車両がなく比較が難しい車両です。初代ルーチェは日本に数台しか残っておらず貴重性が高いです。旧車好きには目が離せない一台ですので気になる方は是非お問い合わせお待ちしています。

カババなら安心・安全

車のアイコン

AIS検定有資格者が査定済み

日本円のアイコン

3.9%のローン利用可能

車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    1972年式 (1972/05)
  • 走行距離
    12.2万km (2025/03/10更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    滋賀県
  • 車検有効期限
    2026/07
  • ワンオーナー車
    ワンオーナー
  • 修復歴
    -
  • トランスミッション
    4MT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • ネイビー/シルバー
  • 排気量 (cc)
    1800cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    2
  • 付帯不可
  • 付帯不可
  • 付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • 初代ルーチェ1800DX(後期最終モデル)
  • 希少車両/フルレストア
  • LEDヘッドライト/プッシュスタートボタン

【車両おすすめ装備】 ⚫︎プッシュボタンスターター ⚫︎LEDヘッドライト ⚫︎室内LED灯 ⚫︎バックカメラ 【車両情報】 「1972年式 マツダ ルーチェ 1800DX」が出品です。 ルーチェ(LUCE)はイタリア語で「光」「輝き」という意味があり、その名を体現するようイタリアのジョルジェット・ジウジアーロがデザインした極めて美しく品のあるスタイリングが魅力的な車両です。 初代ルーチェはマツダで初めての高級車として知られています。今となっては超個性派の車両で、ゆったり〜のんびりとした非日常を味わえるドライビングを楽しみたい方におすすめです。どこに出かけても、どんな人を乗せても、遊園地のアトラクションに乗るようなワクワク感があり、時空を超えて現代にやってきたかのような姿は乗っているだけで周囲から車好きとして一目置かれます! ◎オーナー様おすすめポイント ・クラシックカーは中古車相場がなく「車両と価格に納得できたら買い」の世界ですので、これほどインパクトのある車両が欲しい方におすすめです。 ・初代ルーチェのクールな実働車は日本に数台だけ!コレクションにいかがでしょうか? ・維持管理に自信のない方もLED 部品明細や付属の当時の整備書籍で修理が可能です。 【自作フルレストア《2021(R3)/1~2023(R5)/05》】 外観はレトロでクールにまとめ、仕様は現在の利便性重視しています。 ⚫︎車外装備 ・自作デイライト(イカリング) ・自作ドアミラーウィンカー ・新設間欠ワイパー ・新設バックカメラ ・電動アンテナ オーバーホール済み ⚫︎塗装 ・外側は2液ウレタン塗料(下地4層、塗料4層) ・ガラスコーティング1層 ・内側は錆止め後塗料2層 ⚫︎電装 ・照明はオール LEDライトに交換済み。 ・車外(4灯ヘッド、デイライト、スモール、ウィンカー、ブレーキ、バック) ・車内(ルーム、ドア残光、ダッシュダウン、三連メーター、ボルトメーター、各種SWライト) ⚫︎駆動・制動 ・ブレーキマスターバッグ更新 ・クラッチマスターシリンダー更新 ・前ディスクオーバーホール済み ・後ドラムオーバーホール済み ・チューブタイヤに変更 ・ディスビ オーバーホール済み ・プラグ、プラグケーブル更新、他は車検対応で点検維持 ⚫︎燃料 ・キャブレーターオーバーホール済み ・燃費調整済(10.5Km/L)燃料ポンプとホース交換済み ⚫︎車内装備 ・自作ダッシュパネル ・自作コンソール BOX ・新設プッシュスタートボタン ・新設 ETC ・自作シートカバー ・自作リヤヘッドレスト ⚫︎音響 ・ナビ、テレビ、CD、HDD、FM、AM、スピードセンサー新設(車速パルス用) ⚫︎空請 ・コンプレッサー交換 ・エバポレーター再生 ・クーラーガス R2→R134aに変更 ⚫︎車検等 ・初年度登録 S47/5~50年が経過し装備が古く、利便性重視でリメイクしました。 〇再登録R4/7~R6/7車検116,900Km~R7/2現在122,530Km~(次回車検 R8/7車検残1年5月) 【車両状態】 ◎外装 左Rフェンダーに腐食やボディに細かい線傷や凹み、塗装の浮きなど年式相当の劣化はありますので傷チェック動画をご確認下さい。 ◎内装 シートカバーにへたりやドア内張りの小傷や汚れなどの使用感はあります。 ◎におい 当車両は禁煙車でペットの乗車もございません。旧車ならではの木の匂いが香ります。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【購入先】 新車にて購入された車両です。 【使用頻度】 毎日街乗りにて使用されています。 【保管方法】 屋根付きの駐車場にて保管されています。 【出品理由】 乗り換えのため出品に至りました。

スタッフコメント

日本に数台しか残っていない貴重なルーチェが登場です。オーナー様が新車で購入され50年以上大切に乗り続けられてきた車両です。旧車好きの方にはその貴重性が伝わるかと思いますので、気になる方は是非お問い合わせ下さいませ。

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態-
ブレーキパッドの状態-
エンジンオイルの状態-
タイヤの状態9分山残っています。

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


1972年式 マツダ ルーチェ 1800DX 【カタログ値】 ⚫︎全長 4370mm・全幅 1630mm・全高1410mm ⚫︎ホイールベース 2500mm ⚫︎車重1050kg ⚫︎FR ⚫︎水冷直列4気筒 ⚫︎SOHC1800cc ⚫︎最高出力 10pps ⚫︎最高速165km/h

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長437 cm
全幅163 cm
全高143 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)10 km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長437 cm
全幅163 cm
全高143 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)10 km/L
タイヤの種類サマータイヤ

お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。

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