マツダロードスターRS RHTNC専用サイドスカート［ノガミプロジェクト］/AutoExeパーツ6MT/直近バッテリー交換ガレージ保管

• ・ NC専用サイドスカート［ノガミプロジェクト］/AutoExeパーツ
• ・ 6MT/直近バッテリー交換
• ・ ガレージ保管

【車両おすすめポイント】 ⭐︎NCロードスター専用サイドスカート［ノガミプロジェクト］（純正あり） ◎AutoExeパーツ ・ブレーキローター（純正あり） ・ダウンスプリング　(純正あり) ⚪︎スマートトップ ⚪︎KENWOODナビ（純正オーディオあり） ⚪︎ALPINEスピーカー（純正あり） ⚪︎ワイパーレバーRX-8用純正間欠仕様に変更（純正あり） ⚪︎タワーバー［クスコ］(純正あり) ◉バッテリー交換（2025年2月末） ※"純正あり"と記載があるものはご希望があれば付属可能になります。サイドスカート等トランクに入らない大きなパーツについては着払いにてのお渡しになりますのでご了承下さい。 マツダの伝統的な人気オープンカー「ロードスター」がカババに登場です！ 市場でも人気の高い当モデルは通常よりも走行性能を高めたRSで、ソフトトップと比べても人気の高いモデルのRHTとハードトップのオープンカーとなっております！！オープン時のリヤからのデザインも綺麗に纏まっていますので、ハードトップの人気は留まることもなく今なお愛される車両です！ 本車両は、純正ブランド"オートエグゼ"をはじめとした魅力装備が多数の一台です！特にNC専用サイドスカートに関しては非常にスタイリッシュでかっこいいエクステリアを演出しております。 購入後に装着されたスマートトップは、走行中の開閉も可能となっておりますのでオープン仕様で急に雨が降って来た際などもご安心いただけます！ カラーに関しては、スポーティかつマツダ車らしい"トゥルーレッド"となっておりオープンカーならではの雰囲気にピッタリです。 現オーナー様が2022年にディーラーで中古車購入されており、週末のドライブを楽しまれるなど趣味用のお車として楽しまれていた車両になります。 2025年2月末にはバッテリー交換されており、消耗品の面でも安心度高い一台です！ 現オーナー様は購入後にヘッドライトコーティングを実施しまた、毎年5月にkeeperにてボディーコーティングを実施しております。 【メンテナンス】（記録簿あり） H25.4 503km ディーラー H25.9 4672km " H26.3 7110km ↓ H27.3 13728km R4.2 50431km R5.8 57948km R6.1 60297km R6.8 61907km 【車両状態】 ⚪︎外装 ・ボンネット/フロントバンパー飛び石（Fバンパーにタッチアップ有り） ・右F.R、左Fホイールガリ傷/右Fドア小傷 ・右Fフェンダータッチアップ/右ドアミラー小傷 ・左ドア、左Fフェンダー補修 上記見受けられます。どれも目立ちにくくガレージ保管ということもあり、全体的には良好な状態保たれております。 ⚪︎内装 ステアリングにスレや使用感見られますが、全体としては年式に対して比較的良好な状態保たれております。臭いに関してはほんのりでありますが芳香剤系の香りが感じられました。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますので、予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。