プジョー5008GT ブルーHDiポテンシャルの高い輸入車！

車両の説明

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムモデルのニューSUV「5008」。2L 直4ディーゼルターボエンジン搭載の「GT ブルーHDi」。トランスミッションは、8速オートマチック（EAT8）を組み合わせる。3008の特長であるNEW i‐Cockpitや高いドライビングプレジャー、ユニークなデザインコードを受け継ぎつつ、拡大して余裕ある室内スペースに独立した7座を配置し、プラットフォームは3008と同じくEMP2を採用。高い積載能力を持ち合わせながらボディはDセグメントとして小柄であり、都市部での取り回しの良さを維持している。安全装備は、アクティブセーフティブレーキ、アクティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、アクティブブラインドスポットモニターシステム、スピードリミットインフォメーション、インテリジェントハイビームなど最新水準を標準装備。またリアバンパー下への「キックアクション」で電動テールゲートを開閉できるハンズフリーシステムなど、快適装備も採用。 【カタログ値】 エンジン・燃料系 エンジン型式 ---- 最高出力 177ps(130kW)／3750rpm 最大トルク 40.8kg・m(400N・m)／2000rpm 種類 直列4気筒DOHCターボ (ディーゼル)m 総排気量 1997cc 内径Ｘ行程 85.0mm×88.0mm 圧縮比 16.7 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御式燃料噴射 燃料タンク容量 56リットル 使用燃料 軽油 環境仕様 WLTCモード燃費 ----km／リットル JC08モード燃費 17.8km／リットル 10モード/10・15モード燃費 ----km／リットル 足回り系 ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン サスペンション形式(前) マクファーソン・ストラット式 サスペンション形式(後) トーションビーム式 ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク ブレーキ形式(後) ディスク タイヤサイズ(前) 225/55 R18 タイヤサイズ(後) 225/55 R18 最小回転半径 5.8m 駆動系 駆動方式 FF トランスミッション ８AT