公開 2022/03/01 17:03:40
最終更新 2023/06/06 17:01:03
725 万円
出品状況
成約済み
年式
2009
走行距離
8.7万km
車検有効期限
2023/10
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
太田 竜輔
AIS検定四輪
2級保持者
絞り込み条件
メーカー:ポルシェ ｜車種:911 ｜グレード:カレラ4S
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1位 | ポルシェ911 |
725万円 | 2009年式 | 8.7万km | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
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| 年式 (初度登録年月) | 2009年式 (2009/01) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 8.7 |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 左ハンドル |
| 色 | ミッドナイトブルー |
| 車検有効期限 | 2023/10 |
| 排気量(cc) | 3800 |
| 出品地域 | 大阪府守口市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | 不明 |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ 貴重な左ハンドル6MT！
【車両装備】 ●シートヒーター ●シートベンチレーション ●ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム(PDLS) ●スポーツクロノパッケージ（スポーツモードレトロフィット）※後付けのためストップウォッチなし ●ポルシェ・スポーツ・エグゾーストシステム(PSE) ●ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネージメント(PASM) ●サイドカメラ(右側面の路面を写すカメラ) ※前オーナー時に取付 ●整備手帳、マニュアル完備 タイプ997後期の911！ この直噴化された水平対向6気筒エンジンは、「カレラ4S」の3.8Lエンジンでは30ps増の385psを実現する。 このモデルからエアインテーク上部にあったフォグランプが廃止され、ウインカー、LEDポジションランプ、ウェルカムホームライトがスリムに収まっている。全車、ヘッドライトはバイキセノンタイプになり、オプションのダイナミックライトシステムを選ぶと、円形のヘッドライト内にふたつの“眼”が配置されるようになります。 997の後期よりポルシェで初めてPDKが採用されました。そのためにこの時期のマニュアル車はかなり数が少ない状況です。 【車両状態】 お車の状態としては、外装に目立つ大きな傷や凹みはなく良好なコンディションで保たれております。小さなものはフロント周り（バンパー、ボンネット、ヘッドライト、フロントガラス）に飛び石傷などはありますが、目立つものではございませんでした。 右フェンダーに板金塗装跡、左ドアに傷とよれ、フロントバンパー下とリヤバンパー下に傷がございます。タイヤにひび割れもあります。 内装も非常に綺麗にされており、シートの使用感はもちろん少しありますが、年式の割にはかなり良い状態で保たれております。 車内のにおいも禁煙車ですので、嫌なにおい等は全くございませんでした。 【整備記録】 エンジンオイルの交換はポルシェディーラーが定める頻度で定期交換しております。 それ以外で機関に直接関わる整備録を下に記します。 ＊ポルシェセンターで実施されたメンテナンス履歴は、過去を含めすべてポルシェセンターに残っており、全国どこのポルシェセンターに行っても情報は共有されます。 2010年9月 3857km フロントガラス交換 2011年1月 11425km ブレーキオイル、クラッチオイル交換、クラッチマイクロスイッチ交換 2012年1月 17816km バッテリー交換、クラッチスイッチ交換、ハイフレア交換 2012年12月 24814km ブレーキオイル、クラッチオイル交換、プラグ交換、バンク1のO2センサー交換 2014年1月 32508km バッテリー交換 2015年1月 40234km ブレーキオイル、クラッチオイル交換、右フロントドライブシャフトブーツ交換、ドライブベルト交換 2016年2月 48991km ブレーキオイル、クラッチオイル交換、バッテリー交換、左フロントドライブシャフトブーツ交換 2017年2月 57108km バッテリー交換 ----以上、整備手帳より抜粋、ここまでワンオーナーと思われます---- 2019年10月 66000km ポルシェ専門店より購入 2020年3月 70075km ポルシェスポーツクロノパッケージ（スポーツモードレトロフィット）取り付け、右前輪タイロッドジョイント、ギヤボックスブーツ交換、LLCクーラントリザーバータンク交換、サーモスタット交換、フロントブレーキディスク、ローター交換、4輪アライメント測定調整 2021年10月 85355km ポルシェスポーツエキゾーストシステム取り付け、バッテリー交換、プラグ交換、イグニッションコイル交換、ドライブベルト交換、クラッチオイル交換、ブレーキオイル交換 ＊これ以外にエアコンフィルターやワイパーブレードの交換履歴などありますが省きました（全ての記録は整備手帳に記載してあります）。
2019年にポルシェ専門店にて中古車で購入。 購入時にボディコーディング施工しています。(CB.coat) メンテナンスは正規ディーラーにて1年毎に実施しており、普段は屋根付き車庫で保管しております。 走行は高速道路メインで月に3回程度の使用頻度です。
2009年式 ポルシェ 911 カレラ4S 997後期（型式ABA-997MA101） ミッドナイトブルーメタリック 全長×全幅×全高 4425×1850×1300mm ホイールベース 2350mm 車両重量 1475kg 最高出力 385ps(283kW)／6500rpm 最大トルク 42.8kg・m(420N・m)／4400rpm 種類 水平対向6気筒24バルブm 総排気量 3800cc 燃料タンク容量 67リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
市場でもかなり数が少なく貴重な6MTの911カレラ4Sが登場です！年式,走行距離から見ても非常に状態の良い一台です。このお車のアピールポイントは整備記録がしっかりと残っており、全て正規ディーラーにて行われていることです。年式と走行距離はある程度ありますが、安心感のある車両です。市場にもほとんど出回っていない左ハンドルの6MTですのでお探しの方は是非ご検討ください。
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能(ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | なし |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | 〇 |
| サンルーフ | - |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車（正規輸入車） |
| 定員 |
4
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 443 |
| 全幅 | 185 |
| 全高 | 130 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 8 |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | 2021年10月 交換 |
| ブレーキパッドの状態 | 2021年10月 前:10mm, 後:8.5mm |
| エンジンオイルの状態 | 2022年2月 交換(エレメントも交換) |
| タイヤの状態 | 2021年10月 前:4.2mm, 後:3.9mm |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
希少な左ハン,6MT!!
2022年2月現在、市場に同年式のMT車はありませんでした。中古市場ではPDKよりMT車の方が高値で取引されています。またシートヒーターやベンチレーションなどの快適装備も備わっており、スポーツエグゾースト,スポーツクロノを後付けで装着しております。