ポルシェ911カレラ4S貴重な左ハンドル6MT!
公開
最終更新
- 年式
- 2009
- 走行距離
- 8.7万km
- 車検有効期限
- 2023/10
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 大阪府
- グレード:
- カレラ4S
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
ポルシェ911 | 725万円 | 2009年式 | 8.7万km | - |

2022年2月現在、市場に同年式のMT車はありませんでした。中古市場ではPDKよりMT車の方が高値で取引されています。またシートヒーターやベンチレーションなどの快適装備も備わっており、スポーツエグゾースト,スポーツクロノを後付けで装着しております。
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車両状態(911 カレラ4S)
- 年式 (初度登録年月)2009年式 (2009/01)
- 走行距離8.7万km (2022/02/28更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域大阪府守口市
- 車検有効期限2023/10
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色ミッドナイトブルー
- 排気量 (cc)3800cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(911 カレラ4S)
- ・ 貴重な左ハンドル6MT!
【車両装備】 ●シートヒーター ●シートベンチレーション ●ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム(PDLS) ●スポーツクロノパッケージ(スポーツモードレトロフィット)※後付けのためストップウォッチなし ●ポルシェ・スポーツ・エグゾーストシステム(PSE) ●ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネージメント(PASM) ●サイドカメラ(右側面の路面を写すカメラ) ※前オーナー時に取付 ●整備手帳、マニュアル完備 タイプ997後期の911! この直噴化された水平対向6気筒エンジンは、「カレラ4S」の3.8Lエンジンでは30ps増の385psを実現する。 このモデルからエアインテーク上部にあったフォグランプが廃止され、ウインカー、LEDポジションランプ、ウェルカムホームライトがスリムに収まっている。全車、ヘッドライトはバイキセノンタイプになり、オプションのダイナミックライトシステムを選ぶと、円形のヘッドライト内にふたつの“眼”が配置されるようになります。 997の後期よりポルシェで初めてPDKが採用されました。そのためにこの時期のマニュアル車はかなり数が少ない状況です。 【車両状態】 お車の状態としては、外装に目立つ大きな傷や凹みはなく良好なコンディションで保たれております。小さなものはフロント周り(バンパー、ボンネット、ヘッドライト、フロントガラス)に飛び石傷などはありますが、目立つものではございませんでした。 右フェンダーに板金塗装跡、左ドアに傷とよれ、フロントバンパー下とリヤバンパー下に傷がございます。タイヤにひび割れもあります。 内装も非常に綺麗にされており、シートの使用感はもちろん少しありますが、年式の割にはかなり良い状態で保たれております。 車内のにおいも禁煙車ですので、嫌なにおい等は全くございませんでした。 【整備記録】 エンジンオイルの交換はポルシェディーラーが定める頻度で定期交換しております。 それ以外で機関に直接関わる整備録を下に記します。 *ポルシェセンターで実施されたメンテナンス履歴は、過去を含めすべてポルシェセンターに残っており、全国どこのポルシェセンターに行っても情報は共有されます。 2010年9月 3857km フロントガラス交換 2011年1月 11425km ブレーキオイル、クラッチオイル交換、クラッチマイクロスイッチ交換 2012年1月 17816km バッテリー交換、クラッチスイッチ交換、ハイフレア交換 2012年12月 24814km ブレーキオイル、クラッチオイル交換、プラグ交換、バンク1のO2センサー交換 2014年1月 32508km バッテリー交換 2015年1月 40234km ブレーキオイル、クラッチオイル交換、右フロントドライブシャフトブーツ交換、ドライブベルト交換 2016年2月 48991km ブレーキオイル、クラッチオイル交換、バッテリー交換、左フロントドライブシャフトブーツ交換 2017年2月 57108km バッテリー交換 ----以上、整備手帳より抜粋、ここまでワンオーナーと思われます---- 2019年10月 66000km ポルシェ専門店より購入 2020年3月 70075km ポルシェスポーツクロノパッケージ(スポーツモードレトロフィット)取り付け、右前輪タイロッドジョイント、ギヤボックスブーツ交換、LLCクーラントリザーバータンク交換、サーモスタット交換、フロントブレーキディスク、ローター交換、4輪アライメント測定調整 2021年10月 85355km ポルシェスポーツエキゾーストシステム取り付け、バッテリー交換、プラグ交換、イグニッションコイル交換、ドライブベルト交換、クラッチオイル交換、ブレーキオイル交換 *これ以外にエアコンフィルターやワイパーブレードの交換履歴などありますが省きました(全ての記録は整備手帳に記載してあります)。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2019年にポルシェ専門店にて中古車で購入。 購入時にボディコーディング施工しています。(CB.coat) メンテナンスは正規ディーラーにて1年毎に実施しており、普段は屋根付き車庫で保管しております。 走行は高速道路メインで月に3回程度の使用頻度です。
スタッフコメント
市場でもかなり数が少なく貴重な6MTの911カレラ4Sが登場です!年式,走行距離から見ても非常に状態の良い一台です。このお車のアピールポイントは整備記録がしっかりと残っており、全て正規ディーラーにて行われていることです。年式と走行距離はある程度ありますが、安心感のある車両です。市場にもほとんど出回っていない左ハンドルの6MTですのでお探しの方は是非ご検討ください。
車両装備(911 カレラ4S)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(911 カレラ4S)
バッテリーの状態 | 2021年10月 交換 |
ブレーキパッドの状態 | 2021年10月 前:10mm, 後:8.5mm |
エンジンオイルの状態 | 2022年2月 交換(エレメントも交換) |
タイヤの状態 | 2021年10月 前:4.2mm, 後:3.9mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2009年式 ポルシェ 911 カレラ4S 997後期(型式ABA-997MA101) ミッドナイトブルーメタリック 全長×全幅×全高 4425×1850×1300mm ホイールベース 2350mm 車両重量 1475kg 最高出力 385ps(283kW)/6500rpm 最大トルク 42.8kg・m(420N・m)/4400rpm 種類 水平対向6気筒24バルブm 総排気量 3800cc 燃料タンク容量 67リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(911 カレラ4S)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 443 cm |
全幅 | 185 cm |
全高 | 130 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 8 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 443 cm |
全幅 | 185 cm |
全高 | 130 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 8 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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