車のフリマ カババって？
トヨタプロボックスハイブリッドF新車ワンオーナー/Toyota Safety Sense
公開
最終更新
403
403- 年式
- 2019
- 走行距離
- 4.3万km
- 車検有効期限
- 2022/11
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 岐阜県
- グレード:
- F
- 年式:
- 2019～2022
プロボックスハイブリッドのFは179～287.5万円で5台売りに出ております。 本車両は158万円と最安となっております。
カババの特徴
車両状態(プロボックスハイブリッド F)
| 年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/11) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.3万km (2022/02/26更新) |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブラック |
| 車検有効期限 | 2022/11 |
| 排気量 (cc) | 1500cc |
| 出品地域 | 岐阜県恵那市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 1 |
| ノーマルキーの本数 | 1 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | 2022/11 |
| 新車時の特別保証期限 | 2024/11 |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/11) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.3万km (2022/02/26更新) |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブラック |
| 車検有効期限 | 2022/11 |
| 排気量 (cc) | 1500cc |
| 出品地域 | 岐阜県恵那市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 1 |
| ノーマルキーの本数 | 1 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | 2022/11 |
| 新車時の特別保証期限 | 2024/11 |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(プロボックスハイブリッド F)
- ・ 新車ワンオーナー/Toyota Safety Sense
2002年に発売され、改良を重ねながら異例のロングランを続ける商用バン、「トヨタ プロボックス」。 本車両はそのハイブリッドモデルで最上級グレードの「F」です。 最上級グレードには樹脂製のホイールキャップ、ブラックアウトされたドアサッシ、メッキオーナメント付きのステアリングとシルバー塗装されたシフトベゼルなど、デザイン性が向上しております。 また現オーナー様ですが、外装色はブラックを選択しており、商用バンらしさがなく、日常使いできるかと思います。 WLTCモード22.6㎞/Lという燃費や、最大積載重量350kgという収納力など車両としての性能はもちろん、スマホやメモ帳などを置けるマルチホルダーやA4サイズのノートPCが置けるスライド式のインパネテーブルなど利便性も高いです。 フロントシートのリクライニング角度は76度に設定されており、車内で休憩や仮眠がしやすくなっております。 アウトドア仕様にカスタムするのもアリかと思います。 ＜標準装備＞ オートライトシステム、電動格納式リモコンカラード、車速感応型電動パワーステアリング、ワイヤレスドアロックリモートコントロール（バックドア連動・電波式・アンサーバック機能付）、パワーウインドウ前席（運転席ワンタッチ式・挟み込み防止機能付）、フルオートエアコン、ファブリックシート、スペアタイヤ、ＳＲＳエアバッグ（運転席・助手席）、ＧＯＡ、サイドドアビーム、Ｔｏｙｏｔａ Ｓａｆｅｔｙ Ｓｅｎｓｅ プリクラッシュセーフティ （歩行者［昼夜］・自転車運転者［昼］ 検知機能付衝突回避支援タイプ※オートハイビームはなし
オーナーと愛車の出会いと乗り方
正規ディーラーにて新車購入。
車両の説明
2019年式 トヨタ プロボックスハイブリッド F ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4245×1690×1525mm ホイールベース：2550mm 車重：1160kg 駆動方式：FF エンジン：1.5リッター直4 DOHC 16バルブ モーター：交流同期電動機 トランスミッション：CVT エンジン最高出力：74ps（54kW）/4800rpm エンジン最大トルク：111Nm（11.3kgm）/3600-4400rpm モーター最高出力：61ps（45kW） モーター最大トルク：169Nm（17.2kgm） システム最高出力：100ps
スタッフコメント
本車両は喫煙車両です。タバコのにおいが気にならない方にお勧めです。 ブラックを購入されており、商用バンっぽさがないため、日常使いも問題ないかと思います。 カスタムしてアウトドア仕様にするのもアリです。 またスタッドレスタイヤとルーフラックは欲しい方にはお渡ししてくださるとのことです。 傷や内装は年式相応の使用感があります。 写真や動画をご確認ください。
車両装備(プロボックスハイブリッド F)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(プロボックスハイブリッド F)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 424 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 152 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 22.6 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 424 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 152 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 22.6 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(プロボックスハイブリッド F)
| バッテリーの状態 | 2021年11月点検時 異常無し |
| ブレーキパッドの状態 | 2021年11月点検時 前輪10.0㎜ 後輪4.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 2021年11月点検時 異常無し |
| タイヤの状態 | 2021年11月点検時 前輪5.0㎜ 後輪5.0mm |
車両補足情報(プロボックスハイブリッド F)
| 禁煙車 | 禁煙車ではない |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 禁煙車ではない |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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