トヨタMIRAIZ燃料電池(水素)/ロングレンジ&短時間充填プレミアムFRセダン/環境に配慮された車両
公開
最終更新
- 年式
- 2021
- 走行距離
- 3.6万km
- 車検有効期限
- 2026/05
- 修復歴
- なし

現在(2025年2月時点)中古車市場では類似車両(同色)は299万円で流通しています。 本車両はそれより15万円ほど安い金額でご出品していただきました。 プレミアムFRセダンとして快適性と走行性能を実現しながらも環境にも配慮された燃料電池車となっていますので、気になる方はぜひご検討ください!
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- メーカー:
- トヨタ
- 車種:
- MIRAI
- グレード:
- Z
- 年式:
- 2021~2021
- 走行距離:
- 2万km~5万km

カババ | ![]() | |
---|---|---|
RANK | 1位 | 2位 |
車両名 | トヨタ MIRAI | トヨタ MIRAI |
車両価格 | 285万円 | 299.9万円 |
年式 | 2021年式 | 2021年式 |
走行距離 | 3.6万km | 2.8万km |
リンク | - | カーセンサー |
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車両状態(MIRAI Z)
年式 (初度登録年月) | 2021年式 (2021/05) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 3.6万km (2025/02/16更新) |
トランスミッション | CVT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | フォースブルーマルティプルレイヤーズ |
車検有効期限 | 2026/05 |
定格出力 (kW) | 48kW |
出品地域 | 東京都大田区 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | - |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2021年式 (2021/05) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 3.6万km (2025/02/16更新) |
トランスミッション | CVT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | フォースブルーマルティプルレイヤーズ |
車検有効期限 | 2026/05 |
定格出力 (kW) | 48kW |
出品地域 | 東京都大田区 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | - |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(MIRAI Z)
- ・ 燃料電池(水素)/ロングレンジ&短時間充填
- ・ プレミアムFRセダン/環境に配慮された車両
2021年式トヨタ・MIRAI Z 2020年式トヨタ MIRAI Zは、トヨタが開発した燃料電池車(FCEV)の2代目モデルで、従来のエコカーのイメージを覆す高級感とスポーツ性を兼ね備えたセダンです。「Z」は上級グレードにあたり、高性能な装備が充実しています。 最大の特徴は水素を燃料とし、排出するのは水のみという環境性能の高さ。改良された燃料電池システム(FCEVユニット)により、一充填で約850km(WLTCモード)の航続距離を実現し、EVよりも短時間(約3分)で水素充填が可能です。駆動方式が初代のFF(前輪駆動)からFR(後輪駆動)に変更され、低重心でスポーティな走りを実現。最高出力は182PS(134kW)、最大トルク300Nmを発揮し、力強くスムーズな加速が特徴です。 内装は12.3インチディスプレイ、上質なレザーシート、最新の安全運転支援機能「Toyota Safety Sense」を標準装備し、高級セダンとしての快適性も備えています。 本車両は現オーナー様が新車で購入されたワンオーナーとなっています。 ほぼ毎日通勤にてご使用されており、今回新しい車との乗り換えのためご出品していただきましたので、特にマイナス的な理由はございません。 点検もディーラーで受けられていますので、個人売買のリスクも少ない車両だと思います。 【車両状態】 ◉外装: フロント周りに飛び石数カ所、右フロントホイールに傷、左前後ホイールに傷、右サイドミラーに傷、左右リアドアエッジに小傷、リアバンパーに傷がございます。 多少傷はあるもののボディの艶感も残っており、大きく目立つ傷も少ない車両です。 ◉内装: 運転席シートに擦れと汚れ、白シートになりますので、多少の汚れが全シートにございます。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 新車で購入されました。 【売却理由】 新しい車との乗り換えでご出品していただきました。 【使用頻度】 ほぼ毎日使用されています。
車両の説明
2021年式トヨタ・MIRAI Z ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 ZBA-JPD20 全長×全幅×全高 4975×1885×1470mm ホイールベース 2920mm トレッド前/後 1610/1605mm 室内長×室内幅×室内高 1805×1595×1135mm 車両重量 1930kg
スタッフコメント
水素を燃料とし、排出するのは水のみという環境の高さが特徴の「MIRAI」がカババに登場! Zグレードと上級グレードになりますので、上質なレザーシートや最新の安全装備などが搭載された快適性も高い車両となっています。 環境に配慮された車両をお探しの方はぜひご検討ください!
車両装備(MIRAI Z)
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | - |
車種情報(MIRAI Z)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 497 cm |
全幅 | 188 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | 圧縮水素 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 497 cm |
全幅 | 188 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | 圧縮水素 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(MIRAI Z)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
車両補足情報(MIRAI Z)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。