三菱ランサーエボリューションGSR XRECAROシート/社外ウィング&ホイール/バックカメラ/ETC
公開
最終更新
- 年式
- 2011
- 走行距離
- 10.3万km
- 車検有効期限
- 2025/12
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 静岡県
- グレード:
- GSR X
- 年式:
- 2010~2012
- 走行距離:
- 9万km~11万km
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
三菱ランサーエボリューション | 160万円 | 2011年式 | 10.3万km | - |

現在(2025年2月)中古車市場では、類似車両が248万円から取引されていますのでお買い得な一台です。本車両はホイールやリアウィングなど魅力的なカスタムが装備されたおすすめ車両になります。気になった方は是非ご検討ください!!
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車両状態(ランサーエボリューション GSR X)
- 年式 (初度登録年月)2011年式 (2011/02)
- 走行距離10.3万km (2025/02/14更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域静岡県浜松市
- 車検有効期限2025/12
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色レッドメタリック
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ランサーエボリューション GSR X)
- ・ RECAROシート/社外ウィング&ホイール
- ・ バックカメラ
- ・ ETC
【主要装備】 ●社外ホイール[WORK EMOTION] ●社外品リアウィング(純正あり) ●RECAROシート ●パドルシフト ●ブレンボ製キャリパー ●バックカメラ ●ドラレコ ●Defiメーター(社外品) ●ETC ※掲載写真に写る右後席のフロアマットやコード類、私物等外してのお渡しになりますのでご了承ください。 2011年式 三菱 ランサーエボリューション GSR Xがカババに登場です! シリーズ最終世代「X」のモデルで、高性能と快適性を兼ね備えたスポーツセダンになります。三菱独自のS-AWC(スーパー・オール・ホイール・コントロール)を搭載し、卓越した走行性能と安定性を実現。 アグレッシブなデザイン、大型リアウィング、レカロ製スポーツシートなど、スポーティさと快適性が融合。日常利用からスポーツ走行まで対応し、ラリー由来の技術とモダンな利便性を体感できる一台です! 本車両は非常にスポーティな定番カラー"レッドメタリック"となっており艶やかなボディが特徴です。 大型リヤウィングやホイールには社外パーツを用いられており、ランエボ特有のスポーティなエクステリアに磨きがかかった一台です!リヤウィングに関しては、純正品もございますのでお好みに合わせて楽しめる点も魅力的です! 【車両状態】 ⚪︎外装 ・フロントガラス/ボンネット飛び石 ・フロントバンパー下擦り傷 ・左右Rホイールガリ傷 ・ドアエッジ小傷 ・右Rドア小傷/右Rフェンダー擦り傷 ・社外リアウィング塗装割れ ・バックドア/リアバンパー飛び石 ・リアバンパーへこみ伴う傷 ・左Rフェンダー薄傷 ・左Fドア小傷/左フェンダー擦り傷 ・マフラー焼け 上記見受けられます。ホイールのガリ傷やリアバンパーフェンダーの擦り傷はやや目立つものになりますが、その他は経年や走行からすると相応なものな印象です。 ⚪︎内装 ドア内張やインパネのスレ、シートの使用感はございますが、大きな破れや損傷等は見られませんでした。 ペットのご乗車歴ございますが、取材時ペットの毛や臭いは気になりませんでした。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますので、予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※2025年3月1日ダンパー新品交換(ブリッツ) ※エンジンオイル交換、フィルター交換2025年2月4日済み
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 2023年中古車店にて購入されています。 【乗り方】 ご通勤にて乗られています。 【保管場所】 状況によって変わりますが、車庫保管または屋外駐車になります。 【売却理由】 お乗り換え検討のため。
スタッフコメント
2011年式 三菱 ランサーエボリューション GSR Xがカババに登場です! シリーズ最終世代「X」のモデルで、高性能と快適性を兼ね備えたスポーツセダンになります。 魅力カスタムが装備されたおすすめ車両になりますので気になった方は是非ご検討ください!
車両装備(ランサーエボリューション GSR X)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ランサーエボリューション GSR X)
バッテリーの状態 | 点検済み(R5/12) |
ブレーキパッドの状態 | 点検済み(R5/12) |
エンジンオイルの状態 | 点検済み(R5/12) |
タイヤの状態 | 点検済み(R5/12) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2011年式 ランサーエボリューション GSR X 【車両情報】 ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 CBA-CZ4A 全長×全幅×全高 4495×1810×1480mm ホイールベース 2650mm トレッド前/後 1545/1545mm 室内長×室内幅×室内高 2030×1470×1190mm 車両重量 1550kg エンジン型式 4B11 MIVECインタークーラーターボ 最高出力 300ps(221kW)/6500rpm 最大トルク 43.0kg・m(422N・m)/3500rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1998cc 内径X行程 86.0mm×86.0mm 圧縮比 9.0 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 ECI-MULTI(電子制御燃料噴射) 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ランサーエボリューション GSR X)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 449 cm |
全幅 | 181 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 449 cm |
全幅 | 181 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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