車のフリマ カババって？
BMWX4M コンペティションコーティング済みサブコンガレージ保管
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支払総額
-万円
本体価格
-万円
掲載終了
- 年式
- 2019
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検有効期限
- 2022/12
- 修復歴
- なし
相場比較
本体価格
- 万円
- 年式
- -
- 走行距離
- -
引用：-
本体価格
- 万円
- 年式
- -
- 走行距離
- -
引用：-
本体価格
- 万円
- 年式
- -
- 走行距離
- -
引用：-
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貴重な1台です。
類似車両一覧
絞り込み条件
- メーカー:
- BMW
- 車種:
- X4
- グレード:
- M コンペティション
| カババ |  |
|---|---|
| RANK | 1位 |
| 車両名 | BMW X4 |
| 車両価格 | 825万円 |
| 年式 | 2019年式 |
| 走行距離 | 0.4万km |
| リンク | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
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車両状態(X4 M コンペティション)
| 年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/12) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.4万km (2021/03/29更新) |
| トランスミッション | 8AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | アルピンホワイトⅢ |
| 車検有効期限 | 2022/12 |
| 排気量 (cc) | 3000cc |
| 出品地域 | 北海道 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | 2022/12 |
| 新車時の特別保証期限 | 2022/12 |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/12) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.4万km (2021/03/29更新) |
| トランスミッション | 8AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | アルピンホワイトⅢ |
| 車検有効期限 | 2022/12 |
| 排気量 (cc) | 3000cc |
| 出品地域 | 北海道 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | 2022/12 |
| 新車時の特別保証期限 | 2022/12 |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(X4 M コンペティション)
- ・ コーティング済み
- ・ サブコン
- ・ ガレージ保管
3リッター直6ツインターボエンジンを搭載した「BMW X4 Mコンペティション」。 最高出力510馬力がサブコンを付けて約600馬力とさらにパワーアップしております。 カラーリングもライトブルー、ダークブルー、レッドというBMW Mを象徴する3色が所々あしらわれており、非常におしゃれです。 ガレージ保管、コーティング済みで外装も非常にキレイです。 夏、冬タイヤ付きです。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
正規ディーラーにて購入・点検
車両の説明
2019年式 BMW X4M コンペティション ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4760×1925×1620mm ホイールベース：2865mm 車重：2030kg 駆動方式：4WD エンジン：3リッター直6 DOHC 24バルブ ターボ トランスミッション：8段AT 最高出力：510PS（375kW）/6250rpm 最大トルク：600N・m（61.2kgf・m）/2600-5950rpm
スタッフコメント
スタッドレスタイヤ付きの金額です。
車両装備(X4 M コンペティション)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
車種情報(X4 M コンペティション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 476 cm |
| 全幅 | 192 cm |
| 全高 | 162 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 9 km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 476 cm |
| 全幅 | 192 cm |
| 全高 | 162 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 9 km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
消耗品情報(X4 M コンペティション)
| バッテリーの状態 | 2020年11月点検時 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2020年11月点検時 前輪左11.5㎜ 前輪右11.5㎜ 後輪左10.5㎜ 後輪右10.5㎜ |
| エンジンオイルの状態 | 2020年11月点検時 交換 |
| タイヤの状態 | 2020年11月点検時 前輪左10㎜ 前輪右10㎜ 後輪左10㎜ 後輪右10㎜ |
車両補足情報(X4 M コンペティション)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不明 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不明 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
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なし
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