ホンダN-BOX カスタムLターボワンオーナー/Gathersナビ/純正ドラレコ/ルーフコンソール/フットライト/ホンダセンシング/シートヒーター
公開
最終更新
- 年式
- 2022
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検有効期限
- 2025/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 千葉県
- グレード:
- Lターボ
- 年式:
- 2021~2022
- 走行距離:
- 0.5万km~1万km

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
ホンダN-BOX | 148万円 | 2022年式 | 1万km | カーセンサー | |
ホンダN-BOX | 155.9万円 | 2022年式 | 1万km | カーセンサー | |
ホンダN-BOX | 158.5万円 | 2021年式 | 1万km | カーセンサー | |
4 | ホンダN-BOX | 164.8万円 | 2021年式 | 1万km | カーセンサー |
5 | ホンダN-BOX | 174万円 | 2022年式 | 0.6万km | カーセンサー |
6 | ホンダN-BOX | 174.8万円 | 2022年式 | 1万km | カーセンサー |
7 | ホンダN-BOX カスタム | 175万円 | 2022年式 | 0.9万km | - |
8 | ホンダN-BOX | 190万円 | 2022年式 | 0.7万km | カーセンサー |
9 | ホンダN-BOX | 213万円 | 2022年式 | 0.5万km | カーセンサー |

同色の類似車両は155万〜213万円で流通しています(2025/02/06時点)。本個体は市場価格相当ですがワンオーナーでコンディション抜群となっていましたので、ぜひご検討いただけますと幸いです!
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車両状態(N-BOX カスタム Lターボ)
- 年式 (初度登録年月)2022年式 (2022/04)
- 走行距離0.9万km (2025/02/06更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限2025/04
- 新車時の特別保証期限2027/04
- 出品地域千葉県船橋市
- 車検有効期限2025/04
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色プラチナホワイト・パール
- 排気量 (cc)650cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(N-BOX カスタム Lターボ)
- ・ ワンオーナー/Gathersナビ/純正ドラレコ
- ・ ルーフコンソール/フットライト
- ・ ホンダセンシング/シートヒーター
【オプション】 ◉Gathersナビ ◉純正ドライブレコーダー ◉純正大型ルーフコンソール ◉純正フットライト ◉社外後席USB充電端子増設 【車両概要】 2022年式「ホンダ N-BOXカスタム L・ターボ」 近年の軽自動車で圧倒的人気を誇る「ホンダ N-BOX」。軽自動車としての維持費の安さや運転しやすさに加え、軽とは思えない広大な室内空間と高い質感が人気を集めています。 本モデルはN-BOXとして2代目となり、グレードはエアロバンパーが特徴の「カスタムL・ターボ」でございます。名前の通りターボエンジンを搭載しており、軽としては重めのボディを不足なく走らせるのに十分なパワーがあります。装備面では運転支援技術や両側パワースライドドア、シートヒーターなど上級グレードらしく充実仕様となっています。 本個体は現オーナー様が新車で購入。定番の純正Gathersナビに加え、ルーフコンソールやUSB増設といった細かな便利装備がオプションで備わっています! 【新車保証継承可能】 最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検(有償)を実施することにより新車保証も継承可能なため個人売買ながらも安心してご購入いただけます! ※詳細は最寄りのディーラーにお問い合わせください。 【車両状態】 ◉外装 取材時は数点薄いキズが見られた程度で、中古車として良好な状態でした。 特記事項: ・フロントバンパー左部に薄い線キズ ・右フロントドアエッジに小キズ ・左前後ホイールに汚れ(擦ると取れますがやや取りにくいです) ◉内装 取材時目立つダメージは確認できず、清潔感ある状態でした。 特記事項: ・禁煙車 ・ペットなし ◉機関系 取材時10分ほど同乗したところ、走行に支障のある不具合は確認できませんでした。 ※中古車のため、使用に伴う小傷や飛び石跡は免責事項となります。ご了承ください。 また車両状態については取材時点(2025/02/06)のものであり、出品期間中に変化する可能性がございます。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ディーラーにて新車で購入。 【乗り方】 セカンドカーとして買い物メインでご使用。 【メンテナンス】 ディーラーにて点検実施。 ◉記録簿 ・R4/5(181km時点)ホンダカーズ千葉 ・R4/9(1,893km時点)ホンダカーズ市川 ・R6/5(6,806km時点)同上 【出品理由】 乗り換えのため。
スタッフコメント
日本の国民車ともいえる大人気の軽自動車「ホンダN-BOXカスタム」でございます!日々使う上で道具としてこれ以上何が必要か、と悟りを開けてしまうほどの完成度を誇る一台です。ぜひこの機会にご検討ください!
車両装備(N-BOX カスタム Lターボ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(N-BOX カスタム Lターボ)
バッテリーの状態 | R6/5(6,806km時点)点検済 |
ブレーキパッドの状態 | R6/5(6,806km時点)点検済 |
エンジンオイルの状態 | R6/5(6,806km時点)点検済 |
タイヤの状態 | R6/5(6,806km時点)点検済 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2022年式 ホンダ N-BOX カスタム L・ターボ 【カタログ値】 型式 6BA-JF3 全長×全幅×全高 3395×1475×1790mm ホイールベース 2520mm トレッド前/後 1295/1295mm 室内長×室内幅×室内高 2240×1350×1400mm 車両重量 930kg エンジン型式 S07B 最高出力 64ps(47kW)/6000rpm 最大トルク 10.6kg・m(104N・m)/2600rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブターボ 総排気量 658cc 内径X行程 60.0mm×77.6mm 圧縮比 9.8 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 27リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(N-BOX カスタム Lターボ)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 339 cm |
全幅 | 147 cm |
全高 | 179 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 339 cm |
全幅 | 147 cm |
全高 | 179 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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