車のフリマ カババって？
アウディe-tron スポーツバック55クアトロ SラインバーチャルエクステリアミラーSライン/リアスポイラーカラードブレーキキャリパー
公開
最終更新
- 年式
- 2020
- 走行距離
- 2.2万km
- 車検有効期限
- 2025/09
- 修復歴
- なし
類似車両は現在（2025/02/02）中古車市場にてバーチャルミラー仕様の車両は中古車市場にて380〜525万円で流通しているため市場同等価格となっております。流通台数が少ないお車ですのでお探しの方は是非ご検討ください！
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車両状態(e-tron スポーツバック 55クアトロ Sライン)
| 年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/09) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 2.2万km (2025/02/02更新) |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | グレイシアホワイト |
| 車検有効期限 | 2025/09 |
| 定格出力 (kW) | 165kW |
| 出品地域 | 埼玉県吉川市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/09) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 2.2万km (2025/02/02更新) |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | グレイシアホワイト |
| 車検有効期限 | 2025/09 |
| 定格出力 (kW) | 165kW |
| 出品地域 | 埼玉県吉川市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(e-tron スポーツバック 55クアトロ Sライン)
- ・ バーチャルエクステリアミラー
- ・ Sライン/リアスポイラー
- ・ カラードブレーキキャリパー
【オススメポイント】 ●バーチャルエクステリアミラー ●アルミホイール5Vスポークスターデザイン ●カラードブレーキキャリパー（オレンジ） ●Sライン ●リアスポイラー アウディのe-tron Sportsback 55クアトロがカババに登場です！ e-tron Sportsback 55クアトロは全長4900mmの大型ボディーにシステム出力408PSを誇るツインモーターを備えた電動SUVで静粛性が非常に高く加速もスムーズなお車となっております。 外装はクーペスタイルのボディ形状に加えSラインのエクステリアやリアスポイラーなどによりスポーティな印象となっております。ドアミラーはバーチャルエクステリアミラーとなっておりカメラタイプとなります。 内装はマットシルバーとブラックでまとまっておりシンプルなデザインとなっております。上下2段式スクリーンやドア内張のサイドミラーの映像などが特徴的です。 【車両状態】 外装:フロントバンパーとフロントバンパー下部に傷ございます。リヤバンパーに傷、凹みがございます。 内装:シートなどの状態は使用感はあるものの中古車として綺麗な状態が保たれております。車内に気になる匂いなどは感じない状態です。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
●購入経緯 正規ディーラーにて認定中古車としてこうにゃされております。 ●出品理由 乗り換えのため出品に至っております。 ●使用頻度/使用用途 使用頻度は2週に1回程のゴルフにて使用されております。1回で100〜150キロ程走行されております。
車両の説明
2020年式 ｅ－トロンスポーツバック 55クワトロ バーチャルエクステリアミラー仕様 【カタログ値】 ボディタイプ SUV ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 ZAA-GEEAS 全長×全幅×全高 4900×1935×1615mm ホイールベース 2930mm トレッド前／後 1650／1650mm 車両重量 2560kg 種類 モーター 過給機 なし 使用燃料 電気
スタッフコメント
アウディのｅ－トロンスポーツバックがカババに登場です。クーペスタイルのSUVとなっており非常にスタイリッシュな印象となっております。さらにバーチャルミラー仕様となっており珍しい仕様のオススメ車両です！
車両装備(e-tron スポーツバック 55クアトロ Sライン)
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(e-tron スポーツバック 55クアトロ Sライン)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 490 cm |
| 全幅 | 193 cm |
| 全高 | 161 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 電気 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 490 cm |
| 全幅 | 193 cm |
| 全高 | 161 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 電気 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(e-tron スポーツバック 55クアトロ Sライン)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
車両補足情報(e-tron スポーツバック 55クアトロ Sライン)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
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不具合・特記事項の自己申告
なし
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