車のフリマ カババって？
レクサスCT200h FスポーツFスポーツ/ムーンルーフ/マークレビンソン
公開
最終更新
- 年式
- 2014
- 走行距離
- 4.5万km
- 車検有効期限
- 2023/01
- 修復歴
- なし
2014年式、4万キロ台の車両は209～249.7万円で売りに出ております。 本車両の方が高いがマークレビンソンやサンルーフといった高額オプションがついているため、適正な金額と判断できます。
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車両状態(CT 200h Fスポーツ)
| 年式 (初度登録年月) | 2014年式 (2014/01) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.5万km (2022/02/06更新) |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ホワイトノーヴァガラスフレーク |
| 車検有効期限 | 2023/01 |
| 排気量 (cc) | 1800cc |
| 出品地域 | 愛知県江南市 |
| スマートキーの本数 | 3 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2014年式 (2014/01) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.5万km (2022/02/06更新) |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ホワイトノーヴァガラスフレーク |
| 車検有効期限 | 2023/01 |
| 排気量 (cc) | 1800cc |
| 出品地域 | 愛知県江南市 |
| スマートキーの本数 | 3 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(CT 200h Fスポーツ)
- ・ Fスポーツ/ムーンルーフ/マークレビンソン
レクサスのコンパクトハイブリッド「CT200h」。 本車両は専用サスペンション＆チューニングを施したスポーツバージョンの「Fスポーツ」です。 エクステリアでは、スピンドルグリルや、ワイド感を強調したフロントバンパーが力強い存在感を放ちます。 インテリアはオプションの本革シートが装備されており、高級感があります。 快適装備では、ナビゲーションやオーディオの情報をメーター内に表示する4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイを採用し、利便性を向上しております。 ＜オプション＞ ・プリクラッシュセーフティーシステム＋レーダークルーズコントロール ・クリアランスソナー＆バックソナー ・“Fスポーツ”本革シート＋雨滴感応式間欠フロントワイパー＋オート電動格納式ドアミラー ・ステアリングヒーター ・アクセサリーコンセント ・“マークレビンソン"プレミアムサラウンドサウンドシステム ・寒冷地仕様（リアフォグランプ付き） ・ムーンルーフ
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正規ディーラーにて新車購入。
車両の説明
2014年式 レクサス CT200h Ｆスポーツ ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4350×1765×1460mm ホイールベース：2600mm 車重：1440kg 駆動方式：FF エンジン：1.8リッター直4 DOHC 16バルブ モーター：交流同期電動機 トランスミッション：CVT エンジン最高出力：99ps（73kW）/5200rpm エンジン最大トルク：14.5kgm（142Nm）/4000rpm モーター最高出力：82ps（60kW） モーター最大トルク：21.1kgm（207Nm） プレミアムコンパクトクラスのハイブリッド専用モデル「CT200h」。 1.8Lアトキンソンサイクルエンジン（99馬力）とモーター（82馬力）、リダクションギヤを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。
スタッフコメント
フロントリップ下に擦り傷、フロントバンパーとフロントガラスに飛び石、助手席シート表皮に擦れた跡がありますが、大きく目立つ傷はなく、全体的にはキレイかと思います。 ムーンルーフやマークレビンソンといった快適オプションもついており、満足度の高い1台です。
車両装備(CT 200h Fスポーツ)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
車種情報(CT 200h Fスポーツ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 435 cm |
| 全幅 | 176 cm |
| 全高 | 146 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 26.6 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 435 cm |
| 全幅 | 176 cm |
| 全高 | 146 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 26.6 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(CT 200h Fスポーツ)
| バッテリーの状態 | 2022年1月点検時 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2022年1月点検時 前輪7.0㎜ 後輪7.0㎜ |
| エンジンオイルの状態 | 2022年1月点検時 異常なし |
| タイヤの状態 | 2022年1月点検時 前輪5.0㎜ 後輪5.0㎜ |
車両補足情報(CT 200h Fスポーツ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
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不具合・特記事項の自己申告
なし
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