プジョー306MAXi

希少WRC F2ワイドボディ/6MT換装/ECUアップグレード/6MT/ロールケージ/前後タワーバー/アラゴスタ車高調/クスコLSD/O.Z.RACINGホイール

• ・ 希少WRC F2ワイドボディ/6MT換装/ECUアップグレード
• ・ 6MT/ロールケージ/前後タワーバー
• ・ アラゴスタ車高調/クスコLSD/O.Z.RACINGホイール

【おすすめポイント】 ●WRC F2ワイドボディ（オールペイント済み） ●16バルブXU10型2.0Lエンジン（6MT換装） ●ECUアップグレード（163→170馬力） ●CDA製エアインダクションキット ●ダッシュボード避けロールケージ ●前後タワーバー ●グートマン製デュアルマフラー ●クスコ製LSD ●アラゴスタ車高調 ●O.Z.RACINGホイール ●RECAROフルバケットシート（運転席） ●RECAROセミバケットシート（助手席） ●MOMOステアリング ●ビリオンVFC ●ULTRAシフトインジケーター ●JBLスピーカー ●DEFI追加メーター×3 ・油圧計 ・レブリミット ・水温計 ●フレッシュキーパー施工済み（施工証明有り） 希少性の高いWRC F2ワイドボディキットを換装した「プジョー 306」がカババに出品です！ ベース車両は「XSi」グレードとなっており、N3型エンジン5MTから後期型「S16」グレードのN5型エンジン6MTに換装した1台になります！（エンジンのみ） 1996年WRC優勝車両のレプリカ車両であり、派手な見た目かつ内装は必要なパーツだけ残すと言う走りに全振りした仕様になっております！ かなり走りに尖った性能になってるため、趣味性の高いお車ですが同時にロマンの塊であり走りに特化した1台をお探しの方にはお勧めいたします！ 【車両状態】 ●外装 ・Fバンパーに線傷と塗装割れ、右Rフェンダーに一部変形（給油口付近）、バックドアとRバンパーに錆部分、左Rフェンダーに補修跡、ホイールガリ傷（右前、左後）が見受けられました。 ※左ヘッドライトがバンパーとチリが合わず少し浮いてます。 ※飛び石によるFガラス交換歴有り ●内装 ・年式相応の状態であり、劣化部分はございますが タバコや芳香剤といった特異な匂いはございません。 ※現車確認をお勧めいたします。 ※デジタルインナーミラーが再起動バグで機能しておりません。 ※ウインカーリレーの接点不良がございますがパーツを交換してからのお渡しとなります。 ※サンバイザーはロールケージを付ける際に外しております。 ※現オーナー様では禁煙ですが前オーナー時は分かりかねます。 【メンテナンスレコード】 ●2018年11月 車検整備　116,000km（専門店） ・エンジンオイル＆オイルフィルター交換 ・ブレーキフルード交換 ・冷却水交換 ・ミッションオイル交換 ・フロントワイパーブレード交換 ●2020年7月 車検整備 120,600km（専門店） ・エンジンオイル＆オイルフィルター交換 ・ミッションオイル交換 ・ブレーキフルード交換 ・冷却水交換 ・タイミングベルト交換 ・ウォーターポンプ交換 ・ドライブベルト交換（テンショナー込み） ・クランクプーリー交換 ・エンジンマウント交換 ・バッテリー交換 ●2024年9月 車検整備 128,401km（専門店） ・エンジンオイル＆オイルフィルター交換 ・ミッションオイル交換 ・ブレーキフルード交換 ・フロントワイパー交換 ※2022年が抜けておりますが同じ専門店で納車前整備を行っております。 ※本車両は、登録から30年以上経過（10万km以上）の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する外装の傷、予防整備(消耗品等)の不具合、経年劣化等に関しては免責事項となります。