フォルクスワーゲンゴルフR 4WDノーマルルックライトチューン仕様COX足回り/Racing Line吸排気2024/11オイル交換実施済

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支払総額
名義変更料輸送料車庫証明取得代行料
-万円
本体価格
-万円
年式
2014
走行距離
6.5万km
車検有効期限
2025/12
修復歴
なし
相場比較
本体価格
205 万円
高い
年式
2014
走行距離
5.3 万km
本体価格
219.9 万円
高い
年式
2014
走行距離
5.5 万km
本体価格
225.5 万円
高い
年式
2014
走行距離
7.7 万km
鑑定士の車両総評
鑑定士
細野 優羽
AIS検定四輪 3級保持者
状態良好&ライトチューン仕様

中古車市場では走行距離の近いラピスブルーのゴルフ7Rは200万円ほどから流通しています(2025/01/19時点)。本個体はライトチューン仕様でコンディションも良好ながらお買い得価格となっています。気になる方はぜひご検討いただけますと幸いです!

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絞り込み条件
メーカー:
フォルクスワーゲン
車種:
ゴルフ
グレード:
R 4WD
年式:
20142015
走行距離:
5万km8万km
カババ
RANK1234
車両名

フォルクスワーゲン

ゴルフ

フォルクスワーゲン

ゴルフ

フォルクスワーゲン

ゴルフ

フォルクスワーゲン

ゴルフ

車両価格174万円205万円219.9万円225.5万円
年式2014年式2014年式2014年式2014年式
走行距離6.5万km5.3万km5.5万km7.7万km
リンク-カーセンサーカーセンサーカーセンサー

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車両状態


年式 (初度登録年月)2014年式 (2014/11)
ワンオーナー車ワンオーナーではない
修復歴なし
走行距離6.5万km (2025/02/12更新)
トランスミッション6速DSG
ハンドル位置右ハンドル
ラピスブルーメタリック
車検有効期限2025/12
排気量 (cc)1980cc
出品地域千葉県流山市
スマートキーの本数2
キーレスキーの本数-
ノーマルキーの本数-
新車時の保証継承できない
新車時の一般保証期限-
新車時の特別保証期限-
カババベーシック保証なし
付帯可能
付帯可能
年式 (初度登録年月)2014年式 (2014/11)
ワンオーナー車ワンオーナーではない
修復歴なし
走行距離6.5万km (2025/02/12更新)
トランスミッション6速DSG
ハンドル位置右ハンドル
ラピスブルーメタリック
車検有効期限2025/12
排気量 (cc)1980cc
出品地域千葉県流山市
スマートキーの本数2
キーレスキーの本数-
ノーマルキーの本数-
新車時の保証継承できない
新車時の一般保証期限-
新車時の特別保証期限-
カババベーシック保証なし
付帯可能
付帯可能

車両のポイント


  • ノーマルルックライトチューン仕様
  • COX足回り/Racing Line吸排気
  • 2024/11オイル交換実施済

⭐︎近日中にYouTube紹介動画公開予定です⭐︎ 【カスタム内容】 車検適合ライトチューン仕様となっています。 ◉足回り ・cox ダウンサス ・cox スタビライザー ◉ブレーキ ・cox F.R.ブレーキローター ・cox F.ブレーキパッド ・isweep R.ブレーキパッド ・cox F.R.ブレーキライン ◉吸排気系 ・racing line R600インテーク ・racing line ターボインレットホース ・racing line ハイフローターボインレット90° ・racing line ターボマフラーデリート ・ecs tuning レゾネーターデリート ・asr マフラーバルブコントローラー ◉エンジン ・racing line オイルキャッチタンク ◉ミッション ・adenau オイルキャッチタンク ◉ヘッドライトバルブをLEDに交換 ※エンジン及びミッションコンピューターは社外品に書き換えられている可能性が高いです。(ディーラー見解) 現オーナーにて改造を行っていないため断定はできません。ご了承ください。 ※ドライブレコーダーは外すため付属しません ※スタッドレスタイヤを履かれています(夏タイヤは付属しません) 【車両概要】 2014年式「フォルクスワーゲン ゴルフR」のご出品です!長い歴史を持つベーシックカーの代表格であるゴルフの7代目・通称ゴルフ7となる本車両は、デザインは先代と大きくは変わっていませんが、中身は新型プラットフォーム「MQB」を採用したことで、基本性能が大きく向上しています。 「R」は伝統の「GTI」を超えるゴルフシリーズで最も高性能なモデルです。ゴルフ7Rでは280馬力を発生する2リッターターボエンジン、素早い変速を実現する6速湿式DSG、どんな路面でも安定性を発揮する4MOTION 四輪駆動が採用されています。内外装は速さより上質さを感じさせるシルバーアクセントが備わり、大人のスポーツハッチといえる仕様です。 本個体は足回りや吸排気系にカスタムが加わったライトチューン仕様でございます。COXやレーシングラインといったゴルフRファンお馴染みのアフターパーツが多数組み込まれており、より走りを楽しめるゴルフRに仕上がっています! 【車両状態】 ◉外装 高速走行が多かったとのことで飛び石が多めですが、他に目立つダメージは少なく、洗車が好きとのことでボディのツヤ感含めたコンディションはこの年式ながら良好でした。 特記事項: ・ボンネット、フロントバンパーに複数の飛び石跡 ・フロントバンパー右部に小キズ ・左リアフェンダー、左リアドアエッジに小キズ ・左フロントホイールに小キズ ・ヘッドライトレンズに軽微な劣化(点灯すると見える程度) ・フロントバンパー交換歴あり →購入時、購入店よりフロントの衝突事故歴ありと申告を受けています。骨格に損傷はないため修復歴には該当せず、現状走行も問題は確認できません。 ◉内装 走行距離相応の使用感はありますが、目立つダメージ少なくニオイ含め清潔感ある状態でした。 特記事項: ・運転席座面シワ ・シフトノブにスレ ・禁煙車 ・ペットなし ◉機関系 取材時10分ほど同乗したところ、走行に支障のある不具合は確認できませんでした。 現オーナーにてサーキット走行等のハードな走行はしておりません。前オーナーがどのように使用していたかは不明ですが、購入時に低ダストパッド、ダウンサスの仕様であったのでサーキット歴の可能性は低いと思います。 ※車両状態については取材時点(2025/01/19)のものであり、出品期間中に変化する可能性がございます。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【購入先】 3年半ほど前に中古車販売店にて購入。 【乗り方】 土日ドライブメインでの、年間1万キロペースでのご使用。 洗車は手洗いを徹底、こまめに少なくとも月1回の頻度で実施。 5千キロ毎にオイル交換実施。 【保管状況】 青空駐車。 【整備履歴】 ◉R1/11(26439km時点)VW守谷 ◉R3/4(30039km時点)販売店 ◉R3/11(33326km時点)整備工場 ◉R4/1(35051km時点)VW松戸 ・サービスキャンペーンSV025実施 ◉R4/10(43775km時点)VW松戸 ・Q0650 シフトカバーフレーム改修 ◉R5/11(53000km時点)整備工場 ◉R6/11(62348km時点)オイル交換 【出品理由】 乗り換えのため。

車両の説明


2014年式 フォルクスワーゲン ゴルフR ベースグレード 【カタログ値】 型式 ABA-AUCJXF 全長×全幅×全高 4275×1800×1465mm ホイールベース 2635mm トレッド前/後 1535/1510mm 車両重量 1500kg エンジン型式 CJX 最高出力 280ps(206kW)/5100~6500rpm 最大トルク 38.7kg・m(380N・m)/1800~5100rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1984cc 内径X行程 82.5mm×92.8mm 圧縮比 9.6 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 電子制御式 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

スタッフコメント

ゴルフ7最速モデルである本車両は、落ち着いた内外装と内に秘めたハイパフォーマンスが魅力です。本個体は現オーナー様の丁寧な扱いによる良好なコンディションとライトチューン仕様がおすすめポイントとなっています!

車両装備


誤発進抑制機能-
車線逸脱警報-
ブラインドスポット支援-
衝突軽減ブレーキ
電動パーキングブレーキ
オートブレーキホールド
クルーズコントロール
自動追従機能 (ACC)
バックカメラ
全方位カメラ-
ヘッドライトLED
オートライト
オートハイビーム-
電動格納ドアミラーキーレス連動
ETC
カーナビ
ドライブレコーダー (SDカードなし)-
Apple CarPlay-
Android Auto-
Bluetooth
USB入力端子
電動シート
シートヒーター
シートベンチレーション-
サンルーフ-
誤発進抑制機能-
車線逸脱警報-
ブラインドスポット支援-
衝突軽減ブレーキ
電動パーキングブレーキ
オートブレーキホールド
クルーズコントロール
自動追従機能 (ACC)
バックカメラ
全方位カメラ-
ヘッドライトLED
オートライト
オートハイビーム-
電動格納ドアミラーキーレス連動
ETC
カーナビ
ドライブレコーダー (SDカードなし)-
Apple CarPlay-
Android Auto-
Bluetooth
USB入力端子
電動シート
シートヒーター
シートベンチレーション-
サンルーフ-

車種情報


国産/輸入(正規・並行)輸入車(正規輸入車)
定員5 名
最大積載量- kg
全長427 cm
全幅180 cm
全高146 cm
駆動方式4WD
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類スタッドレス
国産/輸入(正規・並行)輸入車(正規輸入車)
定員5 名
最大積載量- kg
全長427 cm
全幅180 cm
全高146 cm
駆動方式4WD
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類スタッドレス

消耗品情報


バッテリーの状態-
ブレーキパッドの状態-
エンジンオイルの状態R6/11(62348km時点) 交換
タイヤの状態-

車両補足情報


禁煙車
福祉車両福祉車両ではない
所有権解除要否不要
キャンピングカーキャンピングカーではない
リサイクル料金預託済
禁煙車
福祉車両福祉車両ではない
所有権解除要否不要
キャンピングカーキャンピングカーではない
リサイクル料金預託済

※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。

不具合・特記事項の自己申告


メンテ書類が残っていないですが、約5万km時にミッションオイル交換済みです。 純正のナビユニットDiscoverProですが、約4万km時に音が出ない症状があり、ディーラーにて新品交換済みです。 不具合ではないですが、ATモードにて4速→3速シフトダウン時に多少シフトショックがあります。MTモードでは発生しないため社外ミッションデータ社外由来の可能性が高いとのこと。(ディーラー見解) 現オーナーはほぼMTモードで使用していたので全く気になりませんでした。

お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。

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