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アルファロメオ4Cスパイダー1.8公道対応のレーシングカー！/希少車/レザーパッケージ/スポーツパッケージ
公開
最終更新
閲覧数:1.4k
閲覧数:1.4k- 年式
- 2018
- 走行距離
- 1.8万km
- 車検有効期限
- 2025/10
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- 1.8
現在（2025/1）、同グレードの車両は1台のみの取引となっています。取引されている車両は900万円近くの価格設定でご出品されている状態です。そちらと比較すると80万円近くお安い価格設定とさせていただいております。市場に出てくることも少ない希少なお車ですので、気になる方はお早めにお問い合わせや購入申請の程お願いいたします！
カババなら安心・安全
車両状態(4Cスパイダー 1.8)
- 年式 (初度登録年月)2018年式 (2018/08)
- 走行距離1.8万km (2025/01/13更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県名古屋市
- 車検有効期限2025/10
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色マドレぺルラホワイト
- 排気量 (cc)1740cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(4Cスパイダー 1.8)
- ・ 公道対応のレーシングカー！
- ・ 希少車
- ・ レザーパッケージ/スポーツパッケージ
【車種説明】 アルファロメオの中で、最もスパルタンなモデルといっても過言ではない「４C」のオープンカーモデルとなったライトウェイトスポーツカーです。 当モデルの最大の特徴としては、カーボンモノコックを採用することにより車両重量を1000kg近くまで抑え、人馬一体の乗り心地を実現させた点が挙げられます。カーボンは運転席からも至る所に確認でき、まるでレーシングカーに乗っているかのような体験を味わうことができます。ステアリングも昨今では珍しい、パワステ未搭載となっており唯一無二の乗り味に仕上がっています。 空力にもこだわった当モデルはフロントからインテーク、リアにかけてボディに細かな隆起を作り出すことにより整流を行っています。加えてボディ下面もフラットにし、より強力なダウンフォースを発生させたこだわりが詰まった造形です。 スペックは240ps/6000rpm、350N・m/2100～4000rpmと一見すると控えめに見えますが、車重が1060kgと非常に軽量であるため、車両の速さに関わってくるパワーウェイトレシオは驚異の4.42kg/ps。比較としてコンチネンタルGT V8は4kg/ps（2200kg/550ps）、911カレラは4.05kg/ps（1595kg/394ps）とスーパーカーと分類される名車にも迫る数値となった、まさに「小さな巨人」ともいえるスポーツカーです。 既に販売終了となっているため、根強い人気を誇る当モデルを手に入れるには中古のみとなっています。希少性が高いため、輸入車で懸念されるリセールも大きな心配が不要な点も当モデルの魅力の一つと言えます。 【オプション】 ◎スポーツパッケージ -スポーツエキゾーストシステム -スポーツサスペンション -18/19インチ5ホールアロイホイール（ガンメタリック仕上げ） ◎レザーパッケージ -レザーシート：ブラウン -レザーハンドブレーキグリップ ◎ETC車載器 ◎社外ドライブレコーダーフロント 【こんな方にオススメ！】 普通の車両の走りでは物足りず、刺激的な走りを求めている方！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入時期】 2023年10月に9000kmほどの個体を認定中古車にて購入 【売却理由】 お乗り換えのため、売却に至りました。 【使用頻度】 2週間に1~2回ほどの使用頻度となっております。 【保管方法】 ガレージにて保管されています。
スタッフコメント
説明しだすとキリがないほどの唯一無二なつくり、昨今では実現不可能なスペックとなっております。是非一度体感して４Cの唯一無二の魅力にハマってみてはいかがでしょうか！
車両装備(4Cスパイダー 1.8)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(4Cスパイダー 1.8)
| バッテリーの状態 | 2024年11月 点検 （18179km） |
| ブレーキパッドの状態 | 2024年11月 F:9.0mm R:10.0mm（18179km） |
| エンジンオイルの状態 | 2024年11月 交換 （18179km） |
| タイヤの状態 | 2024年11月 F:3.5mm R:3.7mm（18179km） |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【車両説明】 ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 ABA-96018 全長×全幅×全高 3990×1870×1190mm ホイールベース 2380mm トレッド前／後 1640／1605mm 車両重量 1060kg エンジン型式 960A1 最高出力 240ps(177kW)／6000rpm 最大トルク 35.7kg・m(350N・m)／2100～4000rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1742cc 内径Ｘ行程 83.0mm×80.5mm 圧縮比 9.2 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 直接噴射式電子制御燃料噴射 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 【車両状態】 ◎外装 車高が低い車になりますので、フロント部分の飛び石が数点と下擦りの跡が見られました。ただし、下すりはセンター部分のみと小範囲となっており、のぞき込まないと見えないものとなっています。 右リアフェンダーに15㎝程の傷の修復跡が見られました。こちらもきれいに直されていますので、目立ちにくくなっています。 左リアホイールにガリキズの修復跡、左フロントホイールに薄い線キズが見られました。どちらも目立ちにくいものとなっています。 （ホイールの状態については写真がございませんので、動画をご覧ください） ◎内装 シートの擦れやへたりも少なく状態は良好です。 年式を踏まえると多くの方に満足いただけるクオリティです。 ◎におい 禁煙車・ペット同乗歴なしとなっていますので不快なにおい等も感じられませんでした。 ◎走行環境について オートテスト走行は行っていますが、サーキット走行のような激しい走行は行っていません。 ◎その他車両状態 ブレーキから時々鳴りが発生しております。 他にも内装のどこからか（2箇所）異音が発生しております。ディーラーに持ち込んだ際は、走行に問題はないと判断されております。 【メンテナンス記録】 2018年11月（1322km）MID札幌 1ヵ月点検 2020年4月（3670km）MID札幌 2023年10月（9602km）MID札幌 2024年11月（18179km）フィアット・アバルト昭和
車種情報(4Cスパイダー 1.8)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 399 cm |
| 全幅 | 187 cm |
| 全高 | 119 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 12.1 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 399 cm |
| 全幅 | 187 cm |
| 全高 | 119 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 12.1 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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