レクサスCT200h バージョンC後期スピンドルグリル/Fスポーツ仕様社外アルミホイール/社外テールランプバッテリー交換済み

• ・ 後期スピンドルグリル/Fスポーツ仕様
• ・ 社外アルミホイール/社外テールランプ
• ・ バッテリー交換済み

【INDEX】 1)装備一覧2)車種紹介3)車両紹介 4)整備記録5)車両状態6)注意事項・補足事項 1)装備一覧 ・後期型純正スピンドルグリル（純正Fスポーツバンパー） ・クルーズコントロール ・スロットルコントローラー ・フロントシートヒーター ・2ゾーンエアコン ・SOSコール ・スペアキー,カードキー付属 ◎Fスポーツ仕様 ・左右フロントフェンダーにFスポーツバッジ ・アルミペダル ◎社外品 ・16インチアルミホイール（CEREBRO FT05 16in 6.5J+48 PCD100 ヨコハマ アドバンdB V553 205/55R16）　 ・タナベローダウンサス（3cm〜４cm） ・クリスタルアイテールランプ(ファイバーLEDフルテール　ブラックメッキ　シーケンシャルウィンカー) ※保証に関する規約にもございますが、社外品は保証対象外となることをご了承ください。 2)車種紹介 レクサス・CTバージョンCは中間グレードに位置し、上質な装備と快適性を備えながらもコストパフォーマンスの高いグレードです。 また、エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載しており、低燃費性能と滑らかな走行が特徴です。（実燃費リッター20〜23km） 高級プレミアムタイヤを装着しており、乗り心地、静粛性に優れ、スポーツモードは素晴らしい加速をします。 日常的な使い勝手とレクサスならではのプレミアム感を両立した車両となっております。 3)車両紹介 本車両は現オーナー様が2024年1月頃に中古車店でご購入されたお車です。 2024年12月には補機バッテリー交換をされており、その点ご安心いただけるお車かと思います。 現オーナー様がこだわってカスタムされた後期型スピングリルはレクサスの特徴でもあるかっこよさと迫力を演出してくれます。 またFスポーツ仕様にされておりますので、フロントフェンダーにはバッジ、アクセルペダルにはアルミペダルを採用されております。 社外アルミ、タイヤは2024年製になります。（ほぼ未使用状態） ボディ全体のガラスコーティング施工済み。 先日、点検実施した際に整備士からこの車のお墨付きを頂きました。 また、屋内ガレージに保管されておりますのでその点おすすめのポイントかと思います。 ※トヨタ系ハイブリッド車はメインバッテリーの劣化が不安材料となりますが、劣化すると充電がされなくなり、エンジンが頻繁に始動し始めます。結果、エンジン車になり燃費が悪化します。 現在、この車はほぼ満充電されているのでメインバッテリー劣化の心配はないと思われます。 4)整備記録 2025年1月11日　整備工場にて点検実施　整備記録簿有り ※2014年以降の整備記録が無い状況です。 書類はございませんが、2024年1月のご購入時に車検を受けております。(その際の記録もなし) 2011年から2014年までレクサスディーラーで半年に1回メンテナンスをされております。 5)車両状態 ◎外装: フロントバンパーに飛び石数点、右フロントドア・右リアドア・右リアフェンダーに1〜2cm程度のタッチペン跡 どれも目立つ傷ではございません。 ◎内装: 運転席サイドサポートと座面にシワとスレ その他には多少使用感はございますが、綺麗な状態です。 また、取材時嫌な匂い等は感じられませんでした。 6)注意事項・補足事項 本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。