トヨタチェイサー2.0アバンテ

記録簿多数/懐かしの100系/4AT/R5/3 タイベル交換済

• ・ 記録簿多数
• ・ 懐かしの100系/4AT
• ・ R5/3 タイベル交換済

【メンテナンス履歴】 取材時以下の記録が確認できました(前オーナー含む)。 すべて同じ車屋での実施です。 ◉H15/9（8356km時点） ◉H17/9(15344km時点) ◉H19/9(22239km時点) ◉H21/9(27586km時点) ◉H23/9(34814km時点) ◉H26/9(49259km時点) ◉H27/4(51704km時点) ◉H28/5(77476km時点) ◉H29/3(99663km時点) ◉H31/3(147364km時点) ◉R2/4(172751km時点) ◉R3/3(193781km時点) ◉R4/4(218339km時点) ◉R5/3(238293km時点) ◉R6/5(262339km時点) 【車両概要】 2000年式「トヨタ チェイサー アバンテ」のご出品です！かつて兄弟車の「マークⅡ」「クレスタ」と共にトヨタの定番セダンとして人気を博したチェイサーの中でも、100系と呼ばれる6代目モデルとなります。3ナンバー化により無理のないゆったりしたデザインと走りを得た先代の基本設計を引き継ぎつつ、居住空間の拡大と衝突安全性の向上が図られたのが特徴です。またBピラーのないハードトップタイプのボディは代々設定されてきたもので、今でいう4ドアクーペのようなスタイリッシュなデザインが今でも色褪せない魅力を放っています。 本個体は現オーナー様が10年ほど前に購入されて以降、大切に乗られてきたお車です。長距離の通勤でのご使用のため距離は伸びていますが、その分こまめなメンテナンスをしっかり実施されてきており取材時快調を保たれていました。市場でもなかなかお目にかかれない一台です！ ※現在マークⅡ用アルミホイールを履かれていますが、純正のスチールホイール（ホイールキャップなし）に戻してのお渡しとなりますのでご注意ください。 【車両状態】 ◉外装 年式相応の経年劣化や小キズが各部に確認できました。 定期的にワックスをかけているとのことで、ボディのツヤ感は年式に対して良好な状態でした。 特記事項： ・フロントバンパーに軽微なスリキズ、下擦り、塗装劣化 ・リアバンパー、トランクリッド、左リアフェンダー、左ドアミラー根本に塗装劣化 ◉内装 年式相応の経年劣化や使用感がございます。 現オーナー様は喫煙者で、車内に喫煙によるニオイや汚れは確認できました。現オーナー様は車載の灰皿ではなく後付けの灰皿を使用されています(前オーナーが車載灰皿を使った可能性はあります)。 特記事項： ・ダッシュボード前部に劣化 ◉機関系 取材時5分ほど同乗したところ、走行に支障のある不具合は確認できませんでした。 特記事項： ・スペアのキーレス1本はリモコン部分が破損しているためキーレスキーとしては使用できません ※車両状態については取材時点（2024/12/22）のものであり、出品期間中に変化する可能性がございます。 ※本車両は10年以上前・10万km以上の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。