公開 2022/01/12 21:26:05
最終更新 2023/06/06 13:49:58
390 万円
出品状況
成約済み
年式
2019
走行距離
0.8万km
車検有効期限
2022/09
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
吉賀 光崇
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:トヨタ ｜車種:クラウン ｜グレード:RS アドバンス
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1位 | トヨタクラウン |
390万円 | 2019年式 | 0.8万km | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
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| 年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/09) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.8 |
| トランスミッション | 8AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ホワイトパールクリスタルシャイン |
| 車検有効期限 | 2022/09 |
| 排気量(cc) | 2000 |
| 出品地域 | 千葉県市川市 |
| スマートキーの本数 | 3 |
| キーレスキーの本数 | 0 |
| ノーマルキーの本数 | 0 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | 2022/09 |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | 不明 |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ フルエアロ/レザーシートPKG/サンルーフ
その車にはどんなお世辞もセールストークも敵わない。 フロントに付いた王冠こそがその車の全てを物語る。 その王座に座るのはあなたなのか… 【ポイント】 ・フルエアロ ・レザーシートパッケージ ・サンルーフ ・状態良好 【装備】 ・エアロ ・レザーシート ・非接触充電器 ・サンルーフ ・予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」 【Toyota Safety Sense】 ・プリクラッシュセーフティ（レーザーレーダー+単眼カメラ方式） 進路上の先行車と昼間での自転車運転者や夜間の歩行者をレーザーレーダーと単眼カメラで検出し、衝突が予測される場合は警報を発して回避操作を促す。約30km/h～80km/hでの走行中にブレーキを踏むとアシスト機能が働き、踏力がない場合でも自動ブレーキが約10km/h～80km/hの車速域で作動し、約30km/h減速させる。 ・レーントレーシングアシスト [LTA] レーダークルーズコントロール作動時に路面の白線・橙線を認識し、線が認識できない場合は前車に追従するように車線維持に必要なハンドル操作支援を行う。クルーズコントロール未使用時も車線から逸脱する可能性がある際に警告し、逸脱を避けるためのステアリング操作支援を行う機能。 ・オートマチックハイビーム 先行車や対向車などを認識して、ハイビームとロービームを自動で切り替えるシステム。 ・先行車発進告知機能（付帯機能） 停車中、先行車が発進しても自車が発進しない場合にブザーおよびディスプレイ表示で知らせる。 ・ロードサインアシスト [RSA] カメラで認識した道路標識をマルチインフォメーションディスプレイやヘッドアップディスプレイに表示することで、標識の見落としを減らして安全運転を促す機能。 【お車の状態について】 フロントリップのエアロパーツに目立つ損失がありますが、本体は外装内装共に新車レベルで状態は優良です。唯一、本体に左フロントフェンダーに傷がありますが目立つものではありません。 フロントエアロ以外はかなりご満足いただける状態であるといえます。
オーナー様は週一頻度でレジャー目的でこのお車を利用されています。屋内駐車で保管され、ご自身で洗車なさるなどとても大事に扱われていることがわかります。 ターボのスムースな伸びのある走りや充実した安全運転支援に魅力を感じているようです。
「クルマの機能を拡張するコネクティッド」と「デザイン、走り、安全性能の進化」を追求し挑戦と革新を続ける初代コネクティッドカー、15代目となる新型クラウン。遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」や「LINEマイカーアカウント」をはじめとしたコネクティッド機能を搭載した車載通信機DCMを全車に標準搭載。吸排気効率を高めることにより出力を向上した2L 直噴ターボエンジンを採用。低回転から優れた応答性を発揮し、全域にわたって高いトルクを確保した。また、TNGAに基づくプラットフォームを新採用し、フロントはハイマウント式マルチリンクサスペンション、リヤはマルチリンクサスペンションを採用。エクステリアは、ロングノーズのFRらしいプロポーションと、6ライトウィンドウの採用によるルーフからラゲージにかけての伸びやかで流麗なサイドシルエットを実現。また、ボディを凝縮してタイヤの張り出しを強調した低重心でスポーティな骨格を表現した。RS仕様には、LEDシーケンシャルターンランプ（フロント・リヤ）を設定したほか、メッシュタイプのフロントグリル、サイドエアダムスカート、専用の18インチアルミホイールなどを採用し、スポーティ感をさらに強調した。インテリアは、運転中でも見やすい遠方配置の8インチディスプレイと操作性を考慮し手前側に配置した7インチディスプレイの2つを連携させた新開発のダブルディスプレイを採用。後席は、フロントシート下の足入れスペースを拡大し、足元の心地よさを向上。また、第2世代型の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備した。インテリジェントクリアランスソナー、リヤクロストラフィックオートブレーキに加え、TOYOTAブランド初となる対後方歩行者サポートブレーキを採用（パノラミックビューモニター＆インテリジェントパーキングアシスト2を装着した場合のみ）。 【カタログ値】 エンジン・燃料系 エンジン型式 8AR-FTS 最高出力 245ps(180kW)/5200～5800rpm 最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/1650～4400rpm 種類 直列4気筒DOHCICターボ 総排気量 1998cc 内径×行程 86.0mm×86.0mm 圧縮比 ---- 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 筒内直接＋ポート燃料噴射装置＜D-4ST＞ 燃料タンク容量 66リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 環境仕様 WLTCモード燃費 12.4km/リットル JC08モード燃費 12.8km/リットル 足回り系 ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン サスペンション形式(前) マルチリンク式コイルスプリング サスペンション形式(後) マルチリンク式コイルスプリング ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク タイヤサイズ(前) 225/45R18 タイヤサイズ(後) 225/45R18 最小回転半径 5.5m 駆動系 駆動方式 FR トランスミッション ８AT
スタッフコメント
オプションも充実し、本来の姿をより引き立てるエアロパーツがついた状態良好な一台です。 内装は特に状態が良く、新車のようでした。 スポーティーでエレガントな雰囲気もあり、幅広い層におすすめできます。 お問い合わせお待ちしております。
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能(ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | 〇 |
| サンルーフ | 〇 |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 |
5
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 491 |
| 全幅 | 180 |
| 全高 | 145 |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 12.4 |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | 2021/08/28点検 |
| ブレーキパッドの状態 | 2021/08/28点検 前10.0mm後10.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 2021/08/28交換 |
| タイヤの状態 | 2021/08/28点検 前6.5mm後6.5mm |
| 禁煙車 | 禁煙車ではない |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
お買い得価格
市場では400万円以上の個体が多いことからお買い得といえます。また総額40万程のエアロパーツも付いており、お得な一台です。 出品期間も短いため気になった方はお早めの購入をお薦めします。