車のフリマ カババって？
三菱エクリプスクロスPHEVG充電ケーブル/スタッドレス付き/ワンオーナー/コンデイション良好/新車保証継承可能
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最終更新
閲覧数:2.1k
閲覧数:2.1k- 年式
- 2022
- 走行距離
- 3.7万km
- 車検有効期限
- 2027/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 栃木県
- グレード:
- G
- 年式:
- 2021～2023
- 走行距離:
- 3万km～4万km
現在(2024/11)、中古車市場では類似車両が290万円以上で取引されているため、30万円ほどお安くご出品いただきました。スタッドレスタイヤや充電ケーブルが込みですので、購入後に追加費用をかけたくない方にはもってこいの一台です！ぜひご検討ください！
カババなら安心・安全
車両状態(エクリプスクロスPHEV G)
- 年式 (初度登録年月)2022年式 (2022/04)
- 走行距離3.7万km (2025/03/21更新)
- なし
- 継承できる（有償）
- 新車時の一般保証期限2025/04
- 新車時の特別保証期限2027/04
- 出品地域栃木県宇都宮市
- 車検有効期限2027/04
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホワイトダイヤモンド
- 定格出力 (kW)2350kW
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(エクリプスクロスPHEV G)
- ・ 充電ケーブル/スタッドレス付き
- ・ ワンオーナー/コンデイション良好
- ・ 新車保証継承可能
【車両装備】 ◼️オプション/社外品 ・温水ヒーター(オプション) ・後付け後席モニター(ALPINE) ◼️標準装備 ・LEDヘッドライト（ハイ/ロービーム、光軸調整機構付） ・LEDフロントフォグランプ ・18 インチアルミホイール(切削光輝仕上げ) ・本革巻ステアリングホイール ・ステアリングヒーター ・運転席&助手席シートヒーター ・寒冷地仕様［リヤヒーターダクト、ヒーテッドドアミラー、寒冷地仕様ラジエータークーラント］ ・マイパイロット ・ヘッドアップディスプレイ ・アクセサリーコンセント（AC100V、最大1500W） ・充電ケーブル ※ご希望の方にはスタッドレスタイヤを着払いにてお渡しします。かなりご使用している状態とのことですので、ご希望の方はお問い合わせにて状態の確認をおすすめします。 2022年式 三菱 エクリプスクロスPHEV Gの登場です！「エクリプスクロスPHEV」は出力モーター、大容量駆動用バッテリー、2.4L MIVECエンジンなどで構成するツインモーター4WD方式のPHEVシステムを、「アウトランダーPHEV」から継承し、電動車ならではの滑らかで力強い加速、軽快感と安心感のあるハンドリングを実現したお車でございます。 アウトランダーと比較して、エクリプスクロスの方がコンパクトで、都内や狭い駐車場、運転に自信のないドライバーには扱いやすい設計となっています。 また、当車両はオーナー様が新車で購入されたワンオーナー車両かつ新車保証継承が可能なお車ですので、個人間売買ながらも安心感が高いところもポイントです。他にも充電ケーブルやスタッドレスタイヤが付属するといった付加価値もおすすめのポイントです！ スタッドレスタイヤや充電ケーブルの購入などの追加費用をかけたくない方、ランニングコストを抑えたい方にもおすすめの一台です！ 気になった方はぜひご検討ください！ 【車両状態】 ◼️外装：傷は少なく綺麗な状態を維持されています。 フロントバンパーに飛び石、左右ドアハンドル引っかき傷、左ドアハンドルエッジに小傷、リアバンパーに線傷がございます。 ※雨粒が付着していたため、傷の見落としがある可能性がございます。 ◼️内装：使用感、多少のシワは見られますが全体的に綺麗な印象です。 運転席シートにしわ、アームレストに使用感、左リアドア乗降口に小傷/内張に線傷、助手席シート座面に軽微な汚れがございます。 タバコやペットの匂いは感じられませんでした。 ◼️エンジン系統 取材時には数分間運転していただきましたが、その際には異音や不具合は感じられませんでした。 ◼️新車保証 新車保証継承の際はご自身でディーラーのご予約をしていただき、お車を持ち込んでいただく必要がございます。費用については購入者様負担となりますので料金はお近くの正規店にご確認ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
購入先：2022年に新車で購入されました。 使用頻度：1年ほど前までは通勤でほぼ毎日ご使用されていましたが、現在は週末でのご使用になります。 売却理由：お乗り換えのためご出品になります。 ◼️オーナー様レビュー コンパクトで小回りもきくので狭い路地などでも運転は楽だし、プラグインハイブリットということで燃費も良い。四駆なのでアウトドアなど行くところを選ばず使用できる。
スタッフコメント
2022年式 三菱 エクリプスクロスPHEV Gの登場です！スタッドレスタイヤや充電ケーブルの購入などの追加費用をかけたくない方、ランニングコストを抑えたい方にもおすすめの一台です！ぜひご検討ください！
車両装備(エクリプスクロスPHEV G)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(エクリプスクロスPHEV G)
| バッテリーの状態 | R6/10 点検良好(34181km時点) |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | R6/10 交換(34181km時点) |
| タイヤの状態 | R6/10 FR5.0mm(34181km時点) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
2022年式 三菱 エクリプスクロスPHEV G 【カタログ値】 ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 5LA-GL3W 全長×全幅×全高 4545×1805×1685mm ホイールベース 2670mm トレッド前／後 1540／1540mm 室内長×室内幅×室内高 1890×1490×1190mm 車両重量 1920kg エンジン型式 4B12 最高出力 128ps(94kW)／4500rpm 最大トルク 20.3kg・m(199N・m)／4500rpm 種類 4気筒DOHC16バルブ+モーター 総排気量 2359cc 内径Ｘ行程 88.0mm×97.0mm 圧縮比 12.0 過給機 なし 燃料供給装置 ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） 燃料タンク容量 43リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(エクリプスクロスPHEV G)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 454 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 168 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 電気 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 454 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 168 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 電気 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
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