トヨタセルシオ4.3 C仕様セルシオを超えるのはセルシオだけ/ETC/バックカメラ/モケットシート/V8エンジン
公開
最終更新
- 年式
- 2003
- 走行距離
- 6.2万km
- 車検有効期限
- 2025/08
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- 4.3 C仕様
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
トヨタセルシオ | 69.8万円 | 2003年式 | 6.2万km | - |

当車両はC仕様ですのでエアサスモデルとなります。高級車にふさわしい乗り心地、装備、デザインをしており、後期型になりよりスタイリッシュになりました。近年30後期は価格が高騰しており、このチャンスを逃すと乗れないかもしれません!トヨタ最高傑作のセルシオ30後期、この機会に是非お買い求めください!
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車両状態(セルシオ 4.3 C仕様)
- 年式 (初度登録年月)2003年式 (2003/12)
- 走行距離6.2万km (2025/01/06更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県藤沢市
- 車検有効期限2025/08
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションフロアMTモード付き6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色シルキーホワイトパールクリスタルシャイン
- 排気量 (cc)4300cc
- スマートキーの本数3
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(セルシオ 4.3 C仕様)
- ・ セルシオを超えるのはセルシオだけ
- ・ ETC/バックカメラ/モケットシート
- ・ V8エンジン
【車両おすすめ装備】 ・V8エンジン ・純正エアサス ・純正17インチホイール ・全ドアイージークローザー ・モケットシート ・助手席ダストボックス ・純正ナビゲーション ・クルーズコントロール ・フロント電動シート ・バックカメラ ・リアガラスサンシェード ・ビルトインETC この度、カババに2003年式トヨタセルシオがご出品です! 「セルシオを超えるのはセルシオだけ」という王者のみが許されるキャッチフレーズと共に開発されたセルシオ。 トヨタが力を入れて作った車両で、トヨタの高級車の定番、クラウンを超える車格として市場に投入されたモデルです。先進技術や内外装の高級感、妥協をせず作り上げたトヨタ最高傑作の車です! 特に3代目となる30系セルシオは、「21世紀の最高級車の頂点のあり方の深求」というテーマで開発され、ボディサイズや内装の豪華さだけではなく、数々の先進の装備も投入されたモデルでした。 エンジンはV8 4.3Lの高級車にふさわしい大排気量を積んでおり、スムーズな走行が体感できます。 当車両はC仕様ですので、エアサス搭載車両です。エアサスならではの柔らかい乗り心地は高級車そのものです。 また、後期型ですので純正17インチホイールを装着し、スピードメーター針は白色になっています。 当時だからこそ実現できた乗り味、モケットシートの質感の高さ、本木目パネル等どこを取っても妥協無しの作りが施されています! 21年前の車ではありますが、リバース連動ミラーやバックカメラ、ETC等も搭載されていますので、現代でも通用する車両装備です。 当車両は7年前に購入されており、購入後1.5万km程しか走行していません。 2023.8の車検にてタイヤ、ブレーキパッドを全て交換していますので、購入後の維持費も抑えられる嬉しい1台です! 現在価格高騰中の30後期セルシオ。現代には絶対出せない高級感ですので、是非この機会に体感してみてはいかがでしょうか! ※走行中稀に、エンジンまたはトランスミッション異常、VSC異常の警告灯が点灯します。 現状走行には問題なく、車検も通るとの事です。警告詳細は写真の確認お願いいたします。 ※オーナー様のご事情により、1月以降の引渡しですので、こちらを踏まえた上でご検討お願いいたします。 【車両状態】 ●外装 ・リアバンパー交換 ・フロントガラス飛び石 ・全パネルにタッチアップ跡、擦り傷、塗装割れが複数 ・ホイール4輪傷 ・左フロントドアエッジガードズレ ・右前クリアランスソナーが陥没により機能しません。 動画、写真にて確認して頂きますと分かりやすいかと思います。 ●内装 ・センタードリンクホルダーが走行中に開いてしまうとの事で、ガムテープで開かないように封がされています。 ・センターコンソールが開きづらく閉めずらくなっています。 ・右フロント窓閉まらなくなる現象がたまに起きます。(イグニッションON/OFFを繰り返して少しずつ閉めています。2024.10.30追記) その他大きな劣化は無く車内のタバコやペット等の不快な匂いは確認出来ませんでした。 ●エンジン系統:取材時好調にかかりました。 ※本車両は20年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 お車についてはお気軽にお問い合わせください🚙💨
オーナーと愛車の出会いと乗り方
・出会い:7年前に中古車販売店で購入。 ・乗り方:購入後、1.5万kmほど走行。 ・保管方法:屋外保管。 ・売却理由:車に乗るのを辞める為ご出品に至りました。特にマイナス要素ではございません。
スタッフコメント
セルシオC仕様の登場です!当車両は後期型になりますので、全体的に角張っており、威厳が増したエクステリアです!C仕様ですのでエアサスが搭載されており、高級車にふさわしい乗り心地です。現代ではなかなか乗ることの出来ないV8 4.3L大排気量エンジンですので、是非この機会にお買い求めください!
車両装備(セルシオ 4.3 C仕様)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(セルシオ 4.3 C仕様)
バッテリーの状態 | 取材時異常なし(62,375km) |
ブレーキパッドの状態 | R5.8 全て交換(59,473km) |
エンジンオイルの状態 | R5.8交換(59,473km) |
タイヤの状態 | R5.8 全て交換(59,473km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2003年式 トヨタ セルシオ C仕様 ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 UA-UCF31 全長×全幅×全高 5015×1830×1470mm ホイールベース 2925mm トレッド前/後 1575/1575mm 室内長×室内幅×室内高 2080×1535×1210mm 車両重量 1820kg エンジン型式 3UZ-FE 最高出力 280ps(206kW)/5600rpm 最大トルク 43.8kg・m(430N・m)/3400rpm 種類 V型8気筒DOHC 総排気量 4292cc 内径X行程 91.0mm×82.5mm 圧縮比 10.5 過給機 なし 燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置) 燃料タンク容量 84リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(セルシオ 4.3 C仕様)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 501 cm |
全幅 | 183 cm |
全高 | 147 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 501 cm |
全幅 | 183 cm |
全高 | 147 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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