公開 2021/12/21 17:19:24
最終更新 2023/06/06 13:14:55
105 万円
出品状況
成約済み
年式
2018
走行距離
3.8万km
車検有効期限
2023/03
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
吉賀 光崇
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:ダイハツ ｜車種:キャスト ｜グレード:スタイルG ターボ プライムコレクション SAIII
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1位 | ダイハツキャスト |
105万円 | 2018年式 | 3.8万km | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
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| 年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/03) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 3.8 |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | パールホワイトIII＋デザインフィルムトップ（カーボン調/ワインレッド） |
| 車検有効期限 | 2023/03 |
| 排気量(cc) | 650 |
| 出品地域 | 千葉県野田市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | 0 |
| ノーマルキーの本数 | 0 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | 不明 |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ スマートアシストIII/車検付
街に溶け込むおしゃれ軽自動車 【ポイント】 ・最上級グレード「GターボプライムコレクションSA III」 ・充実の装備 ・余裕のある走り ・車検付（2023/3/29） こちら最上級グレードということで軽自動車としては充分すぎる装備が整っております。 レザー調のシートやブラック加飾など内装面はもちろん「スマートアシストIII」による運転支援など走りの面でも軽自動車としてはかなり豪華なものとなっております。 またターボエンジンということもあり、パワフルなエンジンも特徴。軽くアクセルを踏むと軽やかに進むフィーリングは快適です。軽自動車特有の「ゔぃーーん！！」という頑張ってエンジンを回して走っている感覚はなく余裕を感じました。 車内空間は足元、天井、積載性、全て良いです。狭さを感じることもなく快適なドライビングをお楽しみいただけます。 【スマートアシストIII詳細】 ・衝突警報機能/衝突回避支援ブレーキ機能 ・車線逸脱警報機能 ・誤発信抑制制御機能（前方・後方） ・先行車発信お知らせ機能 ・オートハイビーム 【装備】 ・スーパーUV＆IRカットガラス ・スーパークリーンエアフィルター（帯電フィルターを採用することで高い集塵性能を発揮しており、花粉やPM2.5などにも対応） ・内装ブラック加飾 ・ウォームパック（シートヒーター、フロントウインドゥガラスとフロントワイパーの凍結を防ぐウインドシールドディアイサー） ・パールホワイト３（カラーオプション） ・デザインフィルムトップ（カーボン調） ・ETC2.0 ・ワイドバイザー（ステンレスモール付） ・マッドガード（リヤ） ・メッキパック（ヘッドランプガーニッシュ、フォグランプガーニッシュ、リヤロアランプガーニッシュ） ・リモコンエンジンスターター ・８インチスタンダードナビ ＊オプション装着前の純正品も付属します。 【お車の状態に関しまして】 どうしても細かいところに損傷があります。神経質にならなければ気にならないと思います。ただ目立つ傷ではなく全体的には綺麗です。 ・フロントバンパー飛石 ・傷（運転席と助手席のボディサイドシル上部、左リアドアとその縁、左フロントドア、左リアドア内装、助手席のクローズボックス、後方席シート） ・擦り傷（左ボディサイドシル底部） ・ハッチ内装汚れ
オーナー様は日常の移動でこのお車を使われております。高速はほぼ使わないそうです。屋外保管です。 余裕のある走りとキビキビしたフィーリング、デザインがお気に入りのようです。
愛着が湧く普遍的な魅力を持ったデザインと高い質感を両立した「キャスト」。エンジンは、水冷直列3気筒DOHC12バルブ、水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボを搭載。ラインアップは、世界観が全く異なるバリエーションの「アクティバ」と「スタイル」、スポーティなデザインや装備を備えた「スポーツ」を用意。「アクティバ」と「スタイル」には、「X」を設定。「スタイル」は、ディテールにこだわった都会的なテイストで、バンパーモール（フロント／リヤ）やサイドロッカーモールに効果的にメッキ加飾を施すことで、都会的な上質感を演出。今回、歩行者にも緊急ブレーキ対応する衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を搭載。また4箇所のカメラにより車両の前後左右を映すことで、上から見下ろしたような映像をナビ画面に映し出す「パノラマモニター」を採用し、安全・安心性能を向上させた。ラインアップに、「アクティバ」と「スタイル」それぞれに、「G ターボ プライムコレクション SAIII」、「G ターボ SAIII」、「G SAIII」、「X SAIII」を追加設定。運転席シートリフターおよびチルトステアリングを全車に標準設定し、パノラマモニターを採用。「アクティバ」「スタイル」については、フロントグリルのデザインを変更。カラーバリエーションの追加やデザインフィルムトップの設定を拡大し、内装についてもインテリアアクセントカラーの設定を変更したことで、各車の個性を強化。 【カタログ値】 エンジン・燃料系 エンジン型式 KF 最高出力 64ps(47kW)/6400rpm 最大トルク 9.4kg・m(92N・m)/3200rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ 総排気量 658cc 内径×行程 63.0mm×70.4mm 圧縮比 9.5 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 EFI（電子制御式燃料噴射装置） 燃料タンク容量 30リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 環境仕様 WLTCモード燃費 ----km/リットル JC08モード燃費 27.0km/リットル 10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル 足回り系 ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン サスペンション形式(前) マクファーソン・ストラット式コイルスプリング サスペンション形式(後) トーションビーム式コイルスプリング ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク ブレーキ形式(後) ドラム（リーディングトレーディング） タイヤサイズ(前) 165/55R15 75V タイヤサイズ(後) 165/55R15 75V 最小回転半径 4.7m 駆動系 駆動方式 FF トランスミッション CVT（無段変速車） LSD ---- 変速比 ＣＶＴ 3.327～0.628 後退 2.230 最終減速比 4.800
スタッフコメント
ターボ搭載の軽自動車です。軽やかな加速と余裕のある車内空間で軽自動車であることを忘れてしまします。 ぜひご検討ください。
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能(ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 |
4
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 339 |
| 全幅 | 147 |
| 全高 | 160 |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 27 |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | 2021年3月21日点検 |
| ブレーキパッドの状態 | 2021年3月21日点検 前3.2mm 後3.4mm |
| エンジンオイルの状態 | 2021年10月交換 |
| タイヤの状態 | 2021年3月21日点検 前4.6mm後4.1mm |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
お値打ち価格
2021年12月21日現在、市場最安値となっております。 オプションも充実しており、状態も良好な上この価格は破格です。気になった方はお早めの購入おすすめします。