公開 2021/12/15 15:15:21
最終更新 2023/06/06 13:07:12
680 万円
出品状況
成約済み
年式
2020
走行距離
0.4万km
車検有効期限
2023/02
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
佐藤 英利也
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:スバル ｜車種:WRX STI ｜グレード:EJ20 ファイナルエディション フルパッケージ ｜年式: 2020年～2020年
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1位 | スバルWRX STI |
680万円 | 2020年式 | 0.4万km | - |
| 2位 | スバルWRX |
698.9万円 | 2020年式 | 1万km | カーセンサー |
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| 年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/02) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.4 |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | WRブルー・パール |
| 車検有効期限 | 2023/02 |
| 排気量(cc) | 2000 |
| 出品地域 | 愛知県 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる |
| 新車時の一般保証期限 | 2023/02 |
| 新車時の特別保証期限 | 2025/02 |
| カババベーシック保証 | 不明 |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ ファイナルエディション/Final Edition
①本車両はフルパッケージなので以下の装備付 ・RECAROフロントシート ・アドバンスドセイフティパッケージ ・ウェルカムライティング（フットランプ付） ②追加購入したメーカー純正オプション ・STI フロントアンダースポイラー ・STI サイドアンダースポイラー ・STI リアサイドアンダースポイラー ・STI リアアンダースポイラー ・STI フロアカーペット ・STI 車検証ケース（モールド） ・STI アクセスキーカバー ・ドアエッジモール ・ドアバイザー ・LEDアクセサリーライナー ・カラードバンパープレートベース ・ナンバープレートロック ・ホイールロックセット ③追加購入した社外品 ・カーナビ/カーAV carrozzeria カロッツェリア AVIC-CL911 ・スピーカー carrozzeria カロッツェリア TS-Z900PRS ・ETC2.0 carrozzeria カロッツェリア ND-ETCS2 ・ドライブレコーダー(フロント360°/リア) comtec コムテック HDR360GW ・レーザー＆レーダー探知機 comtec コムテック ZERO 909LS ・インタークーラーネット CUSCO クスコ ・サイドプロテクトマット FJ CRAFT エフジェイ クラフト ④ボディ、アルミホイール、ウインドウ、すべてコーティング済み ※②は正規ディーラーにて、③④は専門プロショップにて施工されています。特にオーディオ関連はドア内側のデッドニング(防振対策)や製品選びなどにこだわっています。 ※雨天未使用、常時ガレージ保管されています。
正規ディーラーにて新車購入。正規ディーラーにて点検。
2020年式 スバル WRX STI Type S EJ20 ファイナルエディション フルパッケージ ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4595×1795×1475mm ホイールベース：2650mm 車重：1510kg 駆動方式：4WD エンジン：2リッター水平対向4 DOHC 16バルブ ターボ トランスミッション：6段MT 最高出力：308PS（227kW）/6400rpm 最大トルク：422N・m（43.0kgf・m）/4400rpm 以下、SUBARU公式ページ参照 30年の長きにわたり、SUBARUのエンジニアが技術と情熱を注ぎ込んできたSUBARU BOXER EJ20。その最終型を飾るに相応しいバランスドエンジンを搭載した「EJ20 Final Edition」。 EJ20バランスドエンジン。それは一般的な量産車より回転系パーツの重量公差・回転バランス公差を低減＊することで、SUBARU BOXERが持つ、本来の滑らかな回転を一段と磨き上げたエンジンである。ピストン&コンロッドは重量公差50%低減、クランクシャフトは回転バランス公差85%低減、フライホイール＆クラッチカバーは回転バランス公差50%低減。レーシングエンジンにも迫る精度に仕上げている。
スタッフコメント
シートのクッションやインパネにもマットを敷いたり、かなり丁寧に乗ってらっしゃいます。 またフルエアロだけでなく、カロッツェリアのスピーカーなど装備にもこだわっており、豪華な1台です。
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能(ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 |
5
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 459 |
| 全幅 | 179 |
| 全高 | 147 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 9.4 |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | 2021年9月点検時 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2021年9月点検時 異常なし |
| エンジンオイルの状態 | 2021年9月点検時 異常なし |
| タイヤの状態 | 2021年9月点検時 前輪6.4㎜ 後輪6.5㎜ |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
適正価格
ファイナルエディションは現在、カーセンサーで3台売りに出ている。 本車両の走行距離が一番少ないうえ、フルパッケージ、フルエアロ、カロッツェリアスピーカーとこだわった部分が多いので、これらの車両より高いが妥当な金額かと判断できる。