車のフリマ カババって？
サーブ9-39-3 スポーツエステート エアロワンオーナー/点検記録簿あり/低走行/コンディション良好/完全屋内保管/雨天時走行無し
公開
最終更新
閲覧数:701
閲覧数:701- 年式
- 2006
- 走行距離
- 3.4万km
- 車検有効期限
- 2025/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 福岡県
- グレード:
- 9-3 スポーツエステート エアロ
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | サーブ9-3 | 98万円 | 2006年式 | 3.4万km | - |
現在(2024/9/10)の中古車市場には類似車両がなく、比較の難しい車両です。本車両はワンオーナーかつ走行距離4万km未満でご購入時から屋内保管とカババならではの車両です！年式を考慮するとコンディションが非常に良いので、少しでも気になる方はぜひご検討下さい！
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車両状態(9-3 9-3 スポーツエステート エアロ)
- 年式 (初度登録年月)2006年式 (2006/03)
- 走行距離3.4万km (2024/10/09更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域福岡県福岡市
- 車検有効期限2025/03
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色スモークベージュメタリック
- 排気量 (cc)2800cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(9-3 9-3 スポーツエステート エアロ)
- ・ ワンオーナー/点検記録簿あり
- ・ 低走行/コンディション良好
- ・ 完全屋内保管/雨天時走行無し
本車種は発売当時、安全面でEuroNCAP（欧州自動車アセスメントプログラム）で最高評価の5つ星を獲得しました。最上級モデルの本車両には新開発2.8L V6ターボエンジン（最高出力250馬力）が搭載されています。 本車両は2006年式ながらワンオーナー車かつ走行距離も4万km未満の為、コンディション良好です。中古車市場にはほとんど出ておらず、カババならではの１台です！ 現オーナー様はヤナセで新車をご購入され、ご購入時から保管はシャッター付きの屋根付きガレージにて行われています。また、突然雨に降られた時以外は雨天での使用は無いので塗装が綺麗でした。現在は月に1度高速道路でのドライブをメインに使用されており、1度に40〜50km程走行されています。メンテナンスは全てヤナセで行われてきました。これらの点検記録簿に加え、取扱説明書なども残っています。今回は減車の為、ご出品に至りました。 【車両装備】 ●前席電動シート ●運転席シートメモリ ●カーナビ ●サンルーフ ●白内装 ●ドライブレコーダー タイヤはフロントが2018年第45週製造、リアは左が2016年第29週、右が2022年第23週製造でした。 【車両状態】 ●外装 フロントガラスに飛び石傷、ボンネットに傷、フロントバンパー下面に傷、左リアドアに傷、右リアホイールに傷 多少の傷は見られましたが、塗装は綺麗な状態でした。 ●内装 シートにシワ、運転席窓の開閉時にゴム干渉、サンルーフのチルト時にギギギと音あり。 こちらも外装同様、年式に比べて綺麗な状態を保たれていました。基本は1人もしくは2人での乗車がメインだったので、後席の使用感も少ないですが、真ん中に多少の凹みがありました。 ※本車両は10年以上（10万km以上）の車両のためノークレーム、ノーリターンのお取引とさせていただきます。 また、本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ヤナセで新車を購入しました。 【使用用途】 月1程度、高速でドライブをしています。1度に40km〜50km走行します。 【保管場所】 購入時からシャッター付き完全屋内で行っています。 【メンテナンス】 全てヤナセで行っておられ、記録簿が2007年2月から2023年3月まで残っています。 【売却理由】 減車のため
スタッフコメント
「サーブ」は2017年に消滅してしまった自動車メーカーです。日本では1980年代の輸入車ブームで独特なスタイリングが人気を博しました。本車両は惹かれた方は是非ご一考下さい！
車両装備(9-3 9-3 スポーツエステート エアロ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(9-3 9-3 スポーツエステート エアロ)
| バッテリーの状態 | R5 3月点検(33402km) |
| ブレーキパッドの状態 | R5 3月7.0Fmm、R6.0mm(33402km) |
| エンジンオイルの状態 | R5 3月交換(33402km) |
| タイヤの状態 | R5 3月F6.9mm、R7.1mm(33402km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
2006年式 サーブ 9-3スポーツエステート エアロ 【カタログ値】 ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 GH-FB284 全長×全幅×全高 4655×1760×1540mm ホイールベース 2675mm トレッド前／後 1525／1505mm 車両重量 1630kg 最高出力 250ps(184kW)／5500rpm 最大トルク 35.7kg・m(350N・m)／2000rpm 種類 水冷Ｖ型6気筒DOHC24バルブICターボ 総排気量 2792cc 内径Ｘ行程 89.0mm×74.8mm 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 トリオニック 燃料タンク容量 58リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(9-3 9-3 スポーツエステート エアロ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 465 cm |
| 全幅 | 176 cm |
| 全高 | 154 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 465 cm |
| 全幅 | 176 cm |
| 全高 | 154 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
