フレイザークラブマンMK1公道を走るレーシングカー/直近タイヤ交換済み/ガレージ保管
公開
最終更新
- 年式
- 1997
- 走行距離
- 4.9万km
- 車検有効期限
- 2027/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 広島県
- グレード:
- MK1
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
フレイザークラブマン | 600万円 | 1997年式 | 4.9万km | - |

中古車市場の同条件は流通が少なく、比較が難しいです(24/8現在)。本車両は特殊な形状でノスタルジックなデザインが魅力的な一台です。ぜひご検討ください!
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車両状態(クラブマン MK1)
- 年式 (初度登録年月)1997年式 (1997/04)
- 走行距離4.9万km (2024/08/12更新)
- なし
- -
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域広島県広島市
- 車検有効期限2027/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション4MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色グリーン+シルバー
- 排気量 (cc)1700cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数1
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(クラブマン MK1)
- ・ 公道を走るレーシングカー
- ・ 直近タイヤ交換済み
- ・ ガレージ保管
1997年式 フレイザー クラブマン MK1 がカババに登場! ニュージーランド製のニアセブンである「フレイザー」。 フロントインボードタイプのサスペンションをはじめ、日本製のパワーユニットなどニアセブンの中でもエポックなアプローチで知られております。(出品車両はアウトボードサスペンションで、ケントエンジンになります) また技術レベルも高く、造りも丁寧で頑丈な車体です。 幌トノカバーや触媒付きマフラー、バッテリーカットスイッチや3点シートベルトも揃っており、屋根まで覆わなくても風よけが出来るパネルなど、様々な組み合わせが可能!その日の気分に合わせてスタイルを変えることが出来ます。 現在外しておりますが、後部にスペアタイヤとタイヤ固定パーツがございますので、こちらも脱着可能です。 本車両は2024年に輸入元から車両を取扱っている日本での販売店で中古車購入。レーシング走行もなく年式を考慮すると中古車として満足頂けるクオリティを保っております。アンティークでノルタルジックな車両をお探しの方はぜひご検討ください! 【車両状態】 ≫外装 ボンネットや左右FとRフェンダー、Rバンパーに小傷や線傷がみられます。また古い年式のお車の為多少の錆やボディの汚れはみられますが年式を考えると満足頂けるクオリティを維持されております。 趣深い一台をぜひご堪能ください! ≫内装 シートや各パーツに年式相応の劣化がみられますが旧車ですのでご理解のある方がご検討くださいませ。 ※右トノカバー取り付けピンが破損中で修理予定です。 ※購入時にタイヤをダンロップのDIREZZA Z3に交換しております。 ※ドアの窓部分をポリカーボネートに交換しております。 ※ETC付きですのでツーリングに便利です。 ※助手席にシガーソケットを増設しております。 ※中古車の為、多少の汚れや使用感はご了承ください。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ・2024年に正規でお取り扱いしている販売店にてご購入されました。 【使用頻度】 ・週1回程度、ご使用されております。 【保管場所】 ・ガレージ駐車場に保管されております。 【売却理由】 ・別のお車へお乗り換えをご検討されている為、ご出品に至りました。
スタッフコメント
1997年式 フレイザー クラブマン MK1 がカババに登場です! 本車両の魅力はなんといってもその独特なデザイン性! アンティークな見た目で独創的な走りも楽しめる他にはない一台です。ぜひご検討ください!
車両装備(クラブマン MK1)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(クラブマン MK1)
バッテリーの状態 | 整備点検記録簿なし |
ブレーキパッドの状態 | 整備点検記録簿なし |
エンジンオイルの状態 | 整備点検記録簿なし |
タイヤの状態 | 2024年購入時新品交換 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
1997年式 フレイザー クラブマン MK1 【車両情報】 全長(mm) 3360 全幅(mm) 1600 全高(mm) 1110 ホイールベース(mm) 2250 トレッド前/後(mm) 1310/1380 標準装備重量(kg)550 前後車重配分率 約50:50 搭載エンジン型式 711M 仕様エンジン フォード225Eケントユニット バルブ機構 OHV8バルブ(無鉛耐用バルブシート使用) 総排気量(cc)1691 ボア×ストローク(mm)83.5×77.6 圧縮比 1:9.5 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(クラブマン MK1)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 333 cm |
全幅 | 162 cm |
全高 | 113 cm |
駆動方式 | - |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 333 cm |
全幅 | 162 cm |
全高 | 113 cm |
駆動方式 | - |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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