ポルシェ911カレラ クーペII

空冷エンジン/純正リアスポイラー/ビルシュタインサスペンション

• ・ 空冷エンジン/純正リアスポイラー
• ・ ビルシュタインサスペンション

1993年から1998年まで生産されていた4代目である993型は、歴代911で最後の「空冷エンジン」採用モデルとなっています。 最高出力272PSを生み出す新しい3.6リッターエンジンを搭載。 993型より、リアのサスペンション形式がそれまでのセミトレーリングアーム式からマルチリンク式へと変更されました。その結果、リアの接地性、コーナリング時の安定度、そしてリアのトラクションが劇的に向上。これまでにない操縦安定性を実現しています。 本車両はウイングやホイールなどの付加価値も多数装備された車両です。 それに加えて、ボディの艶感などもシャッター付きガレージにて湿度を調整して保管されているなど非常に大切に扱われているのがわかる一台です。 また車検もポルシェセンターで通されたばかりで、タイヤも交換してからのお渡しとなりますので、安心度も高く、購入後のコストも抑えられる大変おすすめの一台です。 911の完成形とも言われる空冷エンジンを搭載した911をお探しの方はこの機会にぜひお早めにご検討ください！ 【オプション】 エアロバージョンポルシェ純正リアスポイラー 　※RSタイプリップ＆サイドステップ 　※RECARO SP-GN EDEL（運転席側） 　※ RECARO ASM Limited edition SP-JC ASM LIMITED（助手席） 　※フックス18インチ鍛造ホイール 　※ポルシェ純正ATIWEステアリング 　※rennline 64チタン　ラグナット 　※Works Bell ラフィックスGTC 　※ポルシェ(純正) 993ターボ用　純正ブレンボキャリパー＆ビックローター 　※車高調　BILSTEIN B16 　※RAIG Parts カーボントランクケース 　※RennLine キックボード　フロアマット 　※Renline Strut tower brace - 2 point 　※RENNLINE セミソリッド　エンジンマウント 　※Digi-Tec ECU TUNING 前回車検時にデズビとプラグコード、クーリングファンとファンハウジング、オルタネーターも前回車検時に交換済みです。 ※現状お渡しとなりますが、別途料金にてお付けすることも可能となっていますので、お問い合わせください。 【車両状態】 ※右リアフェンダーに板金の跡がございます。 ※オイル滲みの跡がございます。 ◉外装: フロント周りに飛び石が複数、フロントバンパーに下擦り、左右ドアエッジに傷、左右サイドミラーに傷、バックランプ内側に割れ、左ドアに微小な凹み、下回りに錆がございます。 ◉内装: 運転席シートに擦れとよれ、助手席シートにシワとよれ、左右シートベルト上部にに割れ、サイドブレーキに擦れがございます。 ※前オーナー様より修復歴無しで購入されていますが、年式や走行距離などを考慮して不明とさせていただきます。 ※旧車になりますので、トラブル防止のため現車確認を必須とさせていただきます。 購入意思がある前提での現車確認でお願いいたします。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。