ヒョンデアイオニック5ラウンジ AWD

ワンオーナー/純正ラゲージマット/最上級グレード

• ・ ワンオーナー/純正ラゲージマット
• ・ 最上級グレード

【車両概要】 2022年式「ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD」のご出品です！かつて日本での販売がふるわず撤退していた韓国の自動車メーカー「ヒュンダイ(HYUNDAI)」。知名度や魅力の薄さから日本では人気を得られなかったものの、その後急速にクォリティを高めて米国や欧州で高い評価を得ていました。そして2021年、海外での発音に近い「ヒョンデ」に名を変え満を持して日本市場再参入するにあたり、導入されたのが本車「アイオニック5」でございます。 まず外装はピクセル状の前後ライト、切り立ったキャラクターライン、ヒョンデ最初の車「ポニー」をオマージュしたシルエットなど、他の何者にも似ていない、先鋭的だがどこか安心感のある独特のデザインとなっています。次に室内空間は3000mmのロングホイールベースの恩恵により、前後共に非常にゆとりあるスペースが確保されています。インテリアはモダンなリビングのような質感高いものとなっており、充電中に車内に居ることを考慮したBEVらしい気遣いある仕様です。BOSEサウンドシステムやガラスルーフ、シートベンチレーションなど、高級車でもオプションとなるような豪華装備が標準となっているのも魅力でございます。そして走行性能は、72kWhの大容量バッテリーによりカタログ値で577kmの航続距離、前後輪モーターによる高いパフォーマンスを発揮します。普段は実用に十分なパワーと高い静粛性を持ちつつ、スポーツモードで鞭を入れると並みのスポーツカーをちぎるほどの強烈な加速を披露してくれます。またワンペダルで走行可能なモードを備えており、EV好きなら虜になるような新鮮な運転感覚をお楽しみいただけます。加えて運転支援技術もてんこ盛りで、ACCは一般道でも使えるほど十分な精度を備えたものとなっています。 本個体は現オーナー様が新車で購入されたワンオーナー車両です。ガレージ保管で車両状態は良好に保たれています。様々なEVに乗ってきた現オーナー様によると、今まで乗ってきた車の中でトップクラスに乗り心地がいいとのことです。高級サルーン並みの快適性と並みのスポーツカーをぶっちぎるほどの加速力を両立できる点もBEVならではの魅力とのことでした。取材スタッフも同乗させていただきましたが、細かな段差をいなす乗り心地と、スポーツモードで全開にしたときの瞬発力は目を見張るものがありました。室内空間は前後共に足元にかなり余裕があり、インテリアの質感も相まって快適な空間となっています。「ヒュンダイ」だった頃のイメージで乗るとまったく裏切られるほどの高い完成度がアイオニック5の魅力でございます。一見クセのある仕様ですが、万人に満足いただける質感の高さと走りの良さを備えているおすすめのお車です。食わず嫌いで乗らないのはもったいないほどの魅力に溢れる一台ですので、ヒョンデ自慢のBEVをぜひご検討ください！ 【付属品】 ◉純正ラゲージマット ◉キーカバー 【新車保証継承】 新車特別保証継承の際はご自身でディーラーのご予約をしていただき、お車を持ち込んでいただく必要がございます。 費用についてはお近くの正規店にご確認ください。 車両の一般部品および動力伝達機構：5年または10万 km走行時点のいずれか早い方まで保証 バッテリー：8年または16万 km走行時点のいずれか早い方まで保証 【車両状態】 ◉外装 ボンネットに1mm程度の飛び石跡が確認できました。他に目立つダメージは取材時点では見受けられず、ボディのツヤ感も良好に保たれていました。 ◉内装 走行距離相応のシートのシワやインパネのスレは見受けられたものの、目立つダメージは取材時点では見受けられず、清潔感ある状態でした。 禁煙車で、ペット乗車歴はございませんが芳香剤(ファブリーズ)を使用されています。特に気になるニオイは感じ取れませんでしたがご留意ください。 ◉機関系 取材時20分ほど同乗したところ、走行に支障のある不具合は確認できませんでした。 ※中古車のため、使用に伴う小傷や飛び石跡は免責事項となります。ご了承ください。