メルセデス・ベンツEクラスE250低走行/状態良好!
公開
最終更新
- 年式
- 2008
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検有効期限
- 2022/04
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

車両のコンディションも良好なのと同様の車両では小売価格でも高額な個体ばかりです!お買い得な価格設定でエンジン系統などのメンテナンス面でも現状、個人売買の懸念ポイントは少ないです。
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- メーカー:
- メルセデス・ベンツ
- 車種:
- Eクラス
- グレード:
- E250

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | メルセデス・ベンツ Eクラス |
車両価格 | 50万円 |
年式 | 2008年式 |
走行距離 | 0.7万km |
リンク | - |
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車両状態(Eクラス E250)
年式 (初度登録年月) | 2008年式 (2008/12) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.7万km (2022/01/04更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | カルサイトホワイト |
車検有効期限 | 2022/04 |
排気量 (cc) | 2500cc |
出品地域 | 神奈川県鎌倉市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 1 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2008年式 (2008/12) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.7万km (2022/01/04更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | カルサイトホワイト |
車検有効期限 | 2022/04 |
排気量 (cc) | 2500cc |
出品地域 | 神奈川県鎌倉市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 1 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(Eクラス E250)
- ・ 低走行/状態良好!
【車両おすすめポイント】 E250という事でベンツの中でもラグジュアリー感がお楽しみいただけるのが特徴的なEクラス。現行のEクラスとは違うレトロな雰囲気が魅力的でまた搭載されております快適装備なども充実しております。 過去の車検整備記録など含めても追うことが可能で中古車を買う上で経歴がわかる車両となります。 また今のオーナー様が前回の車検時にカムセンサーオイル漏れ修理、Vベルト・プーリー・テンショナー交換を専門の整備工場で実施されており走行距離が少ない車両ですが過去のオーナー様達もきっちり消耗品などの交換をされておりました。 現状の車両の状態としては車両自体に外装・内装含めて年式相当の経年劣化なども見当たらず、特に大きな損傷もなく、内装の状態も非常に綺麗な状態でシート・マット・内張に関してもベタつき・汚れ破れは特にありませんでした。 2022/1/4 写真追加 車両購入時のグー鑑定で修復歴なし、内外装ともに5点でした(2019年11月時点)。以降、約1,500キロ走行しコンディションに変化はありません。 現時点で走行距離は約7,000キロです。コンディションは非常に良好で、かなりきれいなクルマだと思います。 E250は廉価なモデルのため低排気量且つシンプルな構造で、長く乗っても故障や痛みが少ないと思います。また、W211後期型でモデルとして熟成されているのも美点です。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2019年に中古車で購入。 主にはプライベートで使用され1600キロ程度走られました。元々のオーナー様は過去に2名居られたそうで、いずれの方も走行は少なめでした。
車両の説明
【車両説明】 世界的ハイラグジュアリーカーの指標となる、メルセデスEクラス。 エンジン型式 272M25 最高出力 204ps(150kW)/6100rpm 最大トルク 25.0kg・m(245N・m)/2900~5500rpm 種類 V型6気筒DOHC 総排気量 2496cc 内径X行程 88.0mm×68.4mm 圧縮比 11.4 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御式 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
ここまでの低走行のEクラスも流通はほぼ無く コンディションも含めて見ても非常に良好で魅力的な車両です!価格設定も適正な金額ですので前向きなご検討お待ちしております。
車両装備(Eクラス E250)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(Eクラス E250)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 485 cm |
全幅 | 182 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 485 cm |
全幅 | 182 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(Eクラス E250)
バッテリーの状態 | 2020年4月車検点検 |
ブレーキパッドの状態 | 2020年4月車検点検 |
エンジンオイルの状態 | 2020年4月車検点検 |
タイヤの状態 | 2020年4月車検点検 |
車両補足情報(Eクラス E250)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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