車のフリマ カババって？
BMW2シリーズM235iクーペ6MT/純正アルミ/カーボンリップ/禁煙車/ミシュランPS5
公開
最終更新
閲覧数:2.9k
閲覧数:2.9k- 年式
- 2014
- 走行距離
- 17.3万km
- 車検有効期限
- 2026/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- M235iクーペ
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | BMW2シリーズ | 179万円 | 2014年式 | 17.3万km | - |
現在の市場(2024年7月14日)には、同条件のMT車両はなく相場比較が難しい1台となっております。本車両は純正ホイールやカーボンリップなど付加価値があり、エンジンも快調なオススメ車両でございます！！気になった方はぜひご検討ください！！
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(2シリーズ M235iクーペ)
- 年式 (初度登録年月)2014年式 (2014/10)
- 走行距離17.3万km (2025/01/19更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都世田谷区
- 車検有効期限2026/06
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色エストリルブルー
- 排気量 (cc)2970cc
- スマートキーの本数1
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(2シリーズ M235iクーペ)
- ・ 6MT/純正アルミ/カーボンリップ
- ・ 禁煙車/ミシュランPS5
※購入していただいた方には、写真のBBSホイールではなく中古品純正アルミホイール(経年に伴う多少のガリ傷汚れあり)購入ないし購入予定値引き後お渡しします。(12/2更新) ※3速→2速に落とすとき無理やり落とすとガクッと音が鳴ります。丁寧に落とせば音の発生はしません。MTオイル交換やマウントを診ましたが治らず、整備工場に持っていっても原因は分かりませんでした。(12/2更新) 今回ご出品いただきました車両は、スポーティで美しいデザインと圧倒的な運動性能による、新たなプレミアムコンパクトモデルのBMW「2シリーズ235ｉクーペ 6MT」でございます。 本車両は純正に近い1台となっておりカッコよく仕上がった個体です。それに加えてタイヤはミシュランPS5を履いておりますので、スポーティ＋コンフォートに近い乗り味をお楽しみいただけます(査定日〜お渡しまでは別のタイヤに履き替えますので、査定日に装着しているミシュランPS5(残溝4〜5mm)の溝は減りません)。 また走行モードはEcoPro、comfort、sports、sports＋から選択が可能で、スポーツ＋を選択すると横滑り防止機能が解除されますのでドリフトやサーキットを走りたい方にもオススメできる1台です！！ 2024年6月に中古車販売店にて購入してすぐにオイル交換を実施しております。点検記録簿は残っておりますが、サーキット走行や消耗品交換の詳細は残っておりません。この度は次回納車が迫っており、車庫を空けるため売却でございます。 (2024年8月18日更新) ・ミッションオイル交換を行いました。 ・レムスマフラーカバーだけでなく、マフラー自体レムス製です。 【車両状態】 ●外装 ・右Fフェンダー交換、フロントリップ全体的にガリ傷、左F/Rホイールガリ傷、左Fドア小傷、右Rフェンダー小傷がございます。左バンパータイヤハウス後ろに線傷有ります。 ・約17万キロ走行している車両ですので多少の飛石や小傷等はございますが、全体的に綺麗な印象です。 ・フェンダー交換や左右フロントフェンダーにネジ回し跡がありましたが事故歴はございませんでした。また購入元でも事故歴なし買われております。フロントバンパーを交換している可能性もございます。 ●内装 シートのシワ感や小傷等がございます。雨天撮影で屋内撮影でしたので細かい小傷などが確認できていない場合はございます。 ※本車両は10年以上前（10万km以上）の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2024年6月に中古車販売店にて購入。 この度は次回納車が想定以上に早まっているため売却でございます。
スタッフコメント
市場でも流通台数が少ないMT仕様の235iクーペでございます！！購入したばかりということで車両コンディションがよく、エンジンも快調な状態を維持しております！！ぜひご検討ください！
車両装備(2シリーズ M235iクーペ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(2シリーズ M235iクーペ)
| バッテリーの状態 | 2024年6月点検問題なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2024年6月点検問題なし |
| エンジンオイルの状態 | 2024年7月交換 |
| タイヤの状態 | 2024年6月点検問題なし |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 DBA-1J30 全長×全幅×全高 4470×1775×1410mm ホイールベース 2690mm トレッド前／後 1510／1535mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1530kg エンジン型式 N55B30A 最高出力 326ps(240kW)／5800rpm 最大トルク 45.9kg・m(450N・m)／1300～4500rpm 種類 直列6気筒DOHCターボ 総排気量 2979cc 圧縮比 10.2 過給機 ターボ 燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス（DME／電子燃料噴射装置） 燃料タンク容量 52リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(2シリーズ M235iクーペ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 447 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 141 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 447 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 141 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
