車のフリマ カババって？
三菱EKスポーツR2021年8月タイヤ交換/低走行車
公開
最終更新
107
107- 年式
- 2002
- 走行距離
- 3.4万km
- 車検有効期限
- 2022/01
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 香川県
- グレード:
- R
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | 三菱EKスポーツ | 9.8万円 | 2002年式 | 3.4万km | - |
当車両は低走行でタイヤも新しめです。 市場相場と比べても非常に低価格帯になっております。期間限定出品のためお求めの方は早めの検討をお願いします。
カババの特徴
車両状態(EKスポーツ R)
| 年式 (初度登録年月) | 2002年式 (2002/12) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 3.4万km (2021/11/14更新) |
| トランスミッション | 4AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ダークブルーマイカ |
| 車検有効期限 | 2022/01 |
| 排気量 (cc) | 650cc |
| 出品地域 | 香川県丸亀市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 1 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2002年式 (2002/12) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 3.4万km (2021/11/14更新) |
| トランスミッション | 4AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ダークブルーマイカ |
| 車検有効期限 | 2022/01 |
| 排気量 (cc) | 650cc |
| 出品地域 | 香川県丸亀市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 1 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(EKスポーツ R)
- ・ 2021年8月タイヤ交換
- ・ 低走行車
eKワゴンに、スポーツチューニングが施されたモデルがeKスポーツです。 搭載エンジンは64馬力のインタークーラーターボ、コラムシフト4速ATとの組み合わせです。 Rはスポーツタイプサスペンションに高性能ブレーキや14インチアルミを装着しています。 ※オーディオ故障(CD取出し不能)
オーナーと愛車の出会いと乗り方
中古車にて購入。 ※出品中も月約800km走行予定
車両の説明
2002年式 三菱 EKスポーツ R ボディタイプ 軽-RV系 ドア数 5ドア 乗員定員 4名 型式 LA-H81W 全長×全幅×全高 3395×1475×1550mm ホイールベース 2340mm トレッド前／後 1300／1295mm 室内長×室内幅×室内高 1830×1220×1280mm 車両重量 850kg エンジン型式 3G83 最高出力 64ps(47kW)／6000rpm 最大トルク 9.5kg・m(93N・m)／3500rpm 種類 直列3気筒SOHC12バルブICターボm 総排気量 657cc 内径Ｘ行程 65.0mm×66.0mm 圧縮比 8.5 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 ECIマルチ（電子制御燃料噴射） 燃料タンク容量 30リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
スタッフコメント
外装小傷,薄い線傷はありますが、大きく目立つ傷はありません。はじめてお車を運転する方に最適！思わずお友達と走り出したくなる瞬間をぜひご体感ください。
車両装備(EKスポーツ R)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | - |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | - |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(EKスポーツ R)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 155 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 155 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(EKスポーツ R)
| バッテリーの状態 | 2020年11月交換 |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | 2021年春交換 |
| タイヤの状態 | 2021年8月交換 |
車両補足情報(EKスポーツ R)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
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不具合・特記事項の自己申告
なし
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