フォルクスワーゲンゴルフRヴァリアントベースグレードカスタムパーツ多数装備!ワンオーナー車両
公開
最終更新
- 年式
- 2020
- 走行距離
- 2万km
- 車検有効期限
- 2025/01
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

類似車両は現在(2024/06/29)市場にて2019年式の車両が約365〜420万円程で小売に出ております比較的お安い価格設定となっております。さらに本車両は社外パーツが装備されておりますので付加価値が魅力となっております。こちらの仕様が気に入っていただけましたら是非前向きなご検討よろしくお願い致します!
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- メーカー:
- フォルクスワーゲン
- 車種:
- ゴルフRヴァリアント
- グレード:
- ベースグレード

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | フォルクスワーゲン ゴルフRヴァリアント |
車両価格 | 325万円 |
年式 | 2020年式 |
走行距離 | 2万km |
リンク | - |
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車両状態(ゴルフRヴァリアント ベースグレード)
年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/01) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2万km (2024/06/29更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ラピスブルーメタリック |
車検有効期限 | 2025/01 |
排気量 (cc) | 1980cc |
出品地域 | 東京都港区 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/01) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2万km (2024/06/29更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ラピスブルーメタリック |
車検有効期限 | 2025/01 |
排気量 (cc) | 1980cc |
出品地域 | 東京都港区 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(ゴルフRヴァリアント ベースグレード)
- ・ カスタムパーツ多数装備!
- ・ ワンオーナー車両
ゴルフRブァリアントはスポーツカーのような走行性能に加え先進安全装備を数多く装着されたお車となっております。エンジンは2.0TSIエンジンが搭載されておりパワフルな320馬力を発揮します。外観は社外のフロントリップ、サイドスカート、リヤディフューザー、リヤスポイラーなど多くのエアロパーツが装備されております。他にも車高調、マフラーなど社外パーツが多数装備されております。内装はシートがR専用のスポーツシートとなっております。 ●Tan-ei-sya ・鍛造19インチホイール ●マックストーンデザイン ・フロントリップ ・サイドスカート ・リアディフューザー ・リアスポイラー ●ミルテック ・マフラー ● HJS ・ダウンパイプ ●KW ・車高調 ●レーシングライン(吸気系) ●ECU ・OEM+ パーフォーマンスソフトウェアステージ1 ※社外パーツは保証対象外となります。 【車両状態】 ●外装 ボンネットに飛石ございます。フロントリップ下回りに擦り傷ございます。右Fホイールに3cmほどのガリ傷ございます。サイドシルに擦り傷ございます。左サイドシルには長い擦り傷ございますので掲載写真ご確認下さい。Rホイールや右Rフェンダー、左Fドアに小傷ございます。 凹みや擦り傷など目立つものは見受けられず、比較的綺麗な状態でした。 ●内装 運転席ドアの内張やラゲッジスペース、グローブボックスに擦り傷ございます。助手席シートの裏側や天井に汚れございます。 目立つシミ汚れや破損などは無く、綺麗な状態を保たれております。 車内の匂いはタバコや芳香剤といった嫌な匂いは確認できませんでした。 ●不具合 プリクラッシュACCセンサー不具合対応済み(センサー校正済み)
オーナーと愛車の出会いと乗り方
●2020年1月にディーラーにて新車で購入したワンオーナー車両です。 ●使用頻度が少なくなってきたため出品に至っております。
車両の説明
【カタログ値】 型式 ABA-AUDJHF 全長×全幅×全高 4595×1800×1465mm ホイールベース 2635mm トレッド前/後 1535/1510mm 車両重量 1570kg エンジン型式 DJH 最高出力 310ps(228kW)/5500~6500rpm 最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/2000~5400rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1984cc 内径X行程 82.5mm×92.8mm 圧縮比 9.3 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 電子制御式 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
ゴルフRヴァリアントがカババに登場です。 本車両はゴルフRブァリアントはワゴンタイプのお車でありながら走行性能も高く実用性高い万能な車両です。是非前向きなご検討よろしくお願い致します!
車両装備(ゴルフRヴァリアント ベースグレード)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(ゴルフRヴァリアント ベースグレード)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 459 cm |
全幅 | 180 cm |
全高 | 146 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 459 cm |
全幅 | 180 cm |
全高 | 146 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(ゴルフRヴァリアント ベースグレード)
バッテリーの状態 | 令和5年12月 点検済み (18566km時) |
ブレーキパッドの状態 | 令和5年12月 F7.0mm R8.0mm (18566km時) |
エンジンオイルの状態 | 令和5年12月 交換済み (18566km時) |
タイヤの状態 | 令和5年12月 左F3.7mm 右F4.1mm 左R3.7mm 右R4.1mm (18566km時) |
車両補足情報(ゴルフRヴァリアント ベースグレード)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
車両情報のタイヤ残り溝は車検時のものになり、車検後の2024年(令和6年)1月下旬にタイヤを四輪ともCONTINENTAL SportContact 7に交換済みです。
パーツ交換後の純正品は、ダンパー以外は保管してありません。。スプリングに関しては、新車納車時にCOXのダウンサスに変更しており、純正ダンパー+COXダウンサスの組み合わせとなります。不要でなければ一緒に引き渡しさせて頂きます。
7/20時点でACCセンサー校正済みでエラーはなくなりました。センサー自体に不具合もなく想定よりも費用が掛からなかったので、実費分のみの金額に修正しました。
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。