ホンダシビックタイプR

2021年7月車検整備済/2021年8月タイヤ新品交換/低走行

• ・ 2021年7月車検整備済
• ・ 2021年8月タイヤ新品交換
• ・ 低走行

※先日から買取り査定もさせてもらっており、条件が揃えば期限前に取下げることもございますのでご了承ください。ご検討中の方、何卒よろしくお願いいたします。 〈装備品〉 ●ホイール →ボルクレーシング / CE28Nフォーミュラシルバー (軽量ホイール) ※純正品有 ●タイヤ → ミシュラン　Pilot Super Sport 225/40R18.Z 92Y XL「☆」マーク(BMW、MINI承認マーク) ※2021年8月4本交換。1本約2万3千円程度 ●サスペンション →ブリッツ / ZZR ※純正品有 ●シート →ブリッド / ZETA4 ※純正品有 ●シートレール →ブリッド　 ●ステアリング →ナルディ / N831 ※純正品有 ●フロントグリル / 無限 ※純正品有 ●フロントリップスポイラー / 無限 ●3連メーター / 無限 ●マフラー / 無限 ※純正品はありますが、動作確認は行っておらず、また純正品の消耗部品に関しましても紛失等の可能性がありますので完全に保証できかねないことをご了承お願いします。 ※車高調につきましては、走行に支障はありませんが、付属品の減衰力調整ダイヤルが2つのうち１つしかなく、各調整レンチ等も消耗していますが、市販品で代用しています。(差し上げます)説明書は汚損により廃棄していますが、ネットよりダウンロード可能となっています。 ※バケットシートについては保安基準適合証明書及びシートとレールの保証書があります。4人乗りのためシートバックプロテクタも設置済みです。 ※ナルディ ステアリングについてオーナー様取り付けにつき、多少ホーンの引っ掛かり(くせ)があるようです。使い慣れれば問題ありませんが、多少の慣れまたは業者による調整が必要かもしれません。 ※タイヤですが交換(業者による交換)したてです。オーナー様が1週間ごとに空気圧点検してたそうです。助手席側後輪に圧のバラつきがあったため点検に出したところ、バーコード(シール)の挟まりがあり微小ながら抜けていたとのことです。今現在は目立った漏れはないようですが、新品タイヤ、扁平タイヤのため、細かい点検は必須と考えます。 ※ホイールナットは17ミリです。純正品ナットもあります。 ※アームレスト破損ですが、ロック部分のヒンジ破損です。ディーラーからASSY交換が勧められて約3万だそうです。オーナー様いわく「アームレストはシフト操作の支障になる。」とのことで思いきって取り払ったとのことです。乗っていただければ体感できると思います。 オーナー様から 「愛着を持って大事に乗ってきた車ですので、大事に乗っていただける方にお譲りしたい」 とのことです。 H29 ・シリンダーAssy交換 ・ピストンAssy交換 ・クランクシャフト交換