アウディTTクーペ3.2 クワトロ SラインVR6型エンジン/BOSE/レザーシート/市街地走行燃費10km/L / 高速12-14km/L/過去記録簿,取説,スペアキーあり
公開
最終更新
- 年式
- 2004
- 走行距離
- 5.8万km
- 車検有効期限
- 2025/11
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 新潟県
- グレード:
- 3.2 クワトロ Sライン
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
アウディTTクーペ | 95.5万円 | 2004年式 | 5.8万km | - |

同程度の車両は現在小売されておらず比較が難しいですが、当車両は定期的に整備のされた個体であり、過去記録簿も全て保管された車両となります。 クオリティや希少性を加味した価格設定ではございますが、程度を気に入ってくださる方には十分に価値のあるお車と言えます。 安心感の高い一台ですので是非この機会にご検討ください!
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車両状態(TTクーペ 3.2 クワトロ Sライン)
- 年式 (初度登録年月)2004年式 (2004/08)
- 走行距離5.8万km (2024/06/23更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域新潟県新潟市
- 車検有効期限2025/11
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色モーリシャスブルーパールエフェクト
- 排気量 (cc)3180cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(TTクーペ 3.2 クワトロ Sライン)
- ・ VR6型エンジン/BOSE/レザーシート
- ・ 市街地走行燃費10km/L / 高速12-14km/L
- ・ 過去記録簿,取説,スペアキーあり
当グレードは250psを発生する3.2リッターV6エンジンを搭載し、フルタイム四輪駆動のクワトロシステムを与えられたモデルです。 同一のVR6型エンジンを搭載したニュービートルRSI、初代ゴルフRのように狭角V型を載せたTTは他を圧倒するほどのポテンシャルです。 DSG(Sトロニック)変速の素早さは、人間操作を超えるスムーズさであり、その操作感は当車両でしか味わうことができません。 オーナー様はかねてより程度良い3.2クワトロを探されておりました。 当車両を購入に決めたご理由としましては、20年落ちを考えると塗装アセがほとんどなく、車両キズの程度やエンジンルームの行き届いた清掃、そして過去ディーラーでの定期的な整備記録の保管より購入を決められました。購入メンテナンスで天張りの張替え、以下記載している消耗品の交換などを行い現在は購入時以上のクオリティの一台に仕上げております。 同時に探されていたMTで気になる車両が見つかったため、今回は当車両を気に入ってくださる方がいましたらお譲りしたいとの事でご出品しております。 些細な事でも購入に向けた問い合わせをいつでもお待ちしております。 【車両装備】 ●Sライン専用エアロ ●レザーシート ●電動シート ●シートヒーター ●BOSEサラウンド ●カロッツェリアオーディオ(R5/11取り付け) ●ドライブレコーダー(R5/11取り付け) ~2023/11メンテナンス記録~ DSGオイル交換 タイヤ交換 バッテリー交換 エンジンオイル交換 エアコンガス補充 天張り交換 ルーフモール再塗装 2025.3.23追加 エンジンオイル交換 2025.3.30追加 【車両状態】 ◎外装 ルーフの一部に塗装アセ、Fガラス縁に気泡がございます。 右Fバンパーにタッチアップが見られ、両ドアエッジに小傷が見られます。 ホイールでは右リアホイールに軽微な傷、左フロントホイールにガリ傷が見られます。 ◎内装 助手席シート座面に小傷、運転席シートサイドサポート,座面にシワ、スレが見られます。 センターコンソール、ドア内手にも小傷が見られます。 右リアシート座面、フロアマットの一部に汚れが見られます。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 8ヶ月ほど前に中古でご購入されております。 【売却理由】 MT車両に乗り換えを検討されておりご出品となります。 【保管場所】 シャッター付きガレージにて保管しております。 【使用頻度】 2週に1回ほど、レジャーでご使用されております。
スタッフコメント
程度の良い3.2クワトロがカババに登場!! DSGに2ペダル6MTを組みあわせた当個体は隙のないレスポンスで自身と車に一体感が生まれるような操作感が楽しめます。 消耗品整備の成された個体ですのでお探しの方はお早めにご検討お待ちしております!
車両装備(TTクーペ 3.2 クワトロ Sライン)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(TTクーペ 3.2 クワトロ Sライン)
バッテリーの状態 | R5/11/12 交換 (53,894km) |
ブレーキパッドの状態 | 良好 |
エンジンオイルの状態 | R5/11/18 交換 (53,931km) |
タイヤの状態 | R5/11/12 新品交換 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2004年式 アウディ TTクーペ 3.2クワトロSライン 【カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 GH-8NBHEF 全長×全幅×全高 4060×1765×1340mm ホイールベース 2430mm トレッド前/後 1530/1500mm 車両重量 1550kg エンジン型式 BHE 最高出力 250ps(184kW)/6300rpm 最大トルク 32.6kg・m(320N・m)/2800~3200rpm 種類 V型6気筒DOHC24バルブ 総排気量 3188cc 内径X行程 84.0mm×95.9mm 圧縮比 11.2 過給機 なし 燃料供給装置 電子式 燃料タンク容量 62リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(TTクーペ 3.2 クワトロ Sライン)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 406 cm |
全幅 | 176 cm |
全高 | 134 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 406 cm |
全幅 | 176 cm |
全高 | 134 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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