車のフリマ カババって？
マツダロードスターS スペシャルパッケージフルオートエアコン/センターディスプレイワンオーナー/取説/点検記録簿新車保証継承可能/キーパーコーティング施工済み（施工書あり）
公開
最終更新
- 年式
- 2022
- 走行距離
- 2.7万km
- 車検有効期限
- 2025/07
- 修復歴
- なし
現在（2024年6月時点）市場では類似車両は255~274万円で取引されています。本車両は最安値より20万円以上安い金額でのご出品となります。バンパーの樹脂部分についても交換されてからのお渡しとなるため、状態も良好のロードスターがこちらのお値段となっていますので、気になる方はぜひご検討ください！
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車両状態(ロードスター S スペシャルパッケージ)
| 年式 (初度登録年月) | 2022年式 (2022/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 2.7万km (2024/06/18更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | スノーフレイクホワイトパールマイカ |
| 車検有効期限 | 2025/07 |
| 排気量 (cc) | 1800cc |
| 出品地域 | 東京都品川区 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2025/07 |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2022年式 (2022/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 2.7万km (2024/06/18更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | スノーフレイクホワイトパールマイカ |
| 車検有効期限 | 2025/07 |
| 排気量 (cc) | 1800cc |
| 出品地域 | 東京都品川区 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2025/07 |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 |
車両のポイント(ロードスター S スペシャルパッケージ)
- ・ フルオートエアコン/センターディスプレイ
- ・ ワンオーナー/取説/点検記録簿
- ・ 新車保証継承可能/キーパーコーティング施工済み（施工書あり）
Sスペシャルパッケージはベーシックグレードの「S」の装備からフルオートエアコンやアドバンストキーレスエントリーシステム、センターディスプレイや運転席に座った状態でセンターディスプレイを操作できるコマンダーコントロールを装備された、豪華な仕様となっています。 価格や装備のバランスも取れているので、初めてロードスターに乗られる方やSに乗りたいけど装備もある程度欲しい方などにおすすめの車両となっています。 本車両は新車保証継承も可能で、12ヶ月点検を受けられてからのお渡しとなるため、非常に安心度も高い一台です。 また状態に関しても多少飛び石などはあるものの比較的良好となっています。 個人売買に適した金額でのご出品となっていますので、気になる方はぜひお早めにご検討ください！ 【車両状態】 ◉外装: フロントガラスに微小な飛び石が複数、フロントバンパー下擦り、左ドア付近に鉄粉と思われる錆が複数ございます。 ◉内装: 多少の使用感はあるものの比較的綺麗な状態です。 お車のクオリティや車内の詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい！🚗 ※文面では伝わらりづらい小傷などに関して、写真をご確認していただきご判断をお願いいたします。 ※フロントバンパー樹脂部分（フロントリップ、エアーダム）の割れに関してはディーラーにて交換をしてからのお渡しとなりますのでご安心ください。バンパー交換ではありませんので樹脂パーツ以外のところの下擦りはありますので、ご注意ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 去年の9月中古車店にて購入されました。 【使用頻度】 月3.4回程度使用されています。 【保管場所】 機械式駐車場の中段に保管されています。
車両の説明
エンジン型式 P5-VP[RS] 最高出力 132ps(97kW)／7000rpm 最大トルク 15.5kg・m(152N・m)／4500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1496cc 内径Ｘ行程 74.5mm×85.8mm 圧縮比 13.0 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接噴射（DI） 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
2022年式マツダ・ロードスター Sスペシャルパッケージがカババに登場！ ベースグレードである「S」では走りに特化している分簡素な装備しかありませんが、本車両は人気どころであるオートエアコンやセンターディスプレイなどをしっかり装備されていますので、快適性も高い車両です。 きになるかたはぜひご検討ください！
車両装備(ロードスター S スペシャルパッケージ)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(ロードスター S スペシャルパッケージ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 391 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 391 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(ロードスター S スペシャルパッケージ)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
車両補足情報(ロードスター S スペシャルパッケージ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
機械式駐車場の中段（地下）の保管ですので直射日光が直接当たらない場所の保管です。 割れのある運転席から見て左のフロントリップはマツダディーラーにて純正部品（N243519L1）に交換予定、右側は割れていないので現状のままとなります。 損傷はフロントリップのみで、バンパー自体には問題ないことをマツダディーラーにて確認済みです。 ボンネットの運転席から見て左側ライト近くに3つ飛び石？による傷あり（画像中央左上あたりの黒い点） 7月5日に実施予定の12ヶ月点検にてオイル交換、オイルフィルター交換、上記フロントリップ交換予定。
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
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