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アウディA6アバント2.8FSI クワトロ19インチアルミホイール
公開
最終更新
閲覧数:124
閲覧数:124- 年式
- 2012
- 走行距離
- 10.3万km
- 車検有効期限
- 2021/12
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- 2.8FSI クワトロ
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | アウディA6アバント | 55万円 | 2012年式 | 10.3万km | - |
市場では120万前後で取引されてる車両もあり個人売買ならではのプライスです！傷や車検が近い点など踏まえて見てもお買い得な価格設定と言えます。
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車両状態(A6アバント 2.8FSI クワトロ)
- 年式 (初度登録年月)2012年式 (2012/12)
- 走行距離10.3万km (2021/11/05更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県
- 車検有効期限2021/12
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホワイト
- 排気量 (cc)2770cc
- スマートキーの本数1
- キーレスキーの本数1
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(A6アバント 2.8FSI クワトロ)
- ・ 19インチアルミホイール
全体的に使用感はあるものの、メンテナンスもしっかり行っており、また禁煙車のため状態は良好と言えます！ お求めやすい価格であり、「とりあえずアウディに乗ってみたい」という方はいかがでしょうか。 全体的に目立たないキズとスレと飛石が複数ございます。 目立つものとしては、フロントバンパーの左下に大きくスレキズがあり、フロントバンパー下部を大きく擦った跡がございます。他にも四輪全てのアルミホイルに大きくスレキズがございます。 またシートやハンドルなどのレザーの部位は使用感はあるものの破れなどは見受けられませんでした。 黒のレザーシートで高級感を感じます。 しかしお子様も乗っているとのことで、前列のシートの背の裏に多数汚れがありました。清掃にて綺麗になるとは思いますが、ご了承ください。 エンジンルームを拝見したところ、オイル漏れなどもなく非常に状態は良好です。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2015年中古車で購入。 メンテナンスは正規メーカー様で実施されており使い方としてはプライベートでご使用されることが多かったです。
スタッフコメント
価格帯的にもお買い得でツーリングワゴン系の車両お探しの方にはセカンドカーとしてもぴったりです。
車両装備(A6アバント 2.8FSI クワトロ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(A6アバント 2.8FSI クワトロ)
| バッテリーの状態 | 2020年12月点検 |
| ブレーキパッドの状態 | 2020年12月点検 前輪2.7mm/後輪4.5mm |
| エンジンオイルの状態 | 2020年12月交換 |
| タイヤの状態 | 2020年12月点検 前輪5.4mm/後輪5.3mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【車両説明】 ツーリングワゴン、アウディA6アバント。2.8L V型6気筒直噴を搭載「2.8FSI クワトロ」今回、アイドリングストップ機構「スタートストップシステム」や、減速エネルギーを電気エネルギーに変換してバッテリーに還流させるエネルギー回生システムなどのほか、モノコックボディの20％以上にアルミニウム材を採用したことで、重量は先代モデル比で約20kg削減した。また、燃費は先代モデルから約20％向上しており、JC08モードは「2.8FSI クワトロ」が11.8km/L。 エンジン型式 CHV 最高出力 204ps(150kW)／5250～6500rpm 最大トルク 28.6kg・m(280N・m)／3000～5000rpm 種類 V型6気筒DOHC24バルブm 総排気量 2772cc 内径Ｘ行程 84.5mm×82.4mm 圧縮比 12.0 過給機 なし 燃料供給装置 電子式 燃料タンク容量 65リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(A6アバント 2.8FSI クワトロ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 494 cm |
| 全幅 | 187 cm |
| 全高 | 149 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 494 cm |
| 全幅 | 187 cm |
| 全高 | 149 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
