ポルシェマカンターボスポーツクロノ/フロントヒートシーター
公開
最終更新
- 年式
- 2018
- 走行距離
- 3.4万km
- 車検有効期限
- 2025/09
- 修復歴
- なし

取材時(2024年6月)市場では同じ3万km台の個体が768万円から流通しているためお買い得価格での出品になります!カバーをかけて保管したり、雨天に走行はしないなど大切に乗られていたお車ですので車両状態は良好です。気になった方は是非カババにてご購入ください。
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車両状態(マカン ターボ)
年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/09) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 3.4万km (2024/06/05更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ジェットブラックメタリック |
車検有効期限 | 2025/09 |
排気量 (cc) | 3600cc |
出品地域 | 東京都多摩市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/09) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 3.4万km (2024/06/05更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ジェットブラックメタリック |
車検有効期限 | 2025/09 |
排気量 (cc) | 3600cc |
出品地域 | 東京都多摩市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(マカン ターボ)
- ・ スポーツクロノ/フロントヒートシーター
3.6リッターV6ツインターボエンジンを搭載する「ポルシェ・マカン」の最上級グレード「マカン ターボ」が出品です! 4WDのお車でハイパワーなターボエンジンを搭載しているため、非常に扱いやすくどんな方でも快適に運転が可能です。室内空間は広くトランクルームも広さがしっかりとあるためレジャーなどでもお使いいただけます。 本車両は2022年6月に中古で購入されました。屋外にてカバーを付けて大切に保管されております。前オーナー様も含め雨天での走行はしていないためボディの状態が綺麗なまま維持されております。 【車両装備】 ⚫︎ スポーツクロノ・パッケージ ⚫︎ シートヒーター(フロント) ⚫︎ BOSEオーディオサウンドシステム ⚫︎レーダー探知機 ⚫︎ミラークローズ連動(専門店で取付) ⚫︎オートダウンミラー(専門店で取付) ※写真にある専用のサンシェードと防水ラゲッジマットはお付けしてお渡しいたします。 【車両状態】 ●外装 ・左サイドシルに小傷、右リアホイールにガリ傷がございます。 ・他に目立った傷は見受けられずボディも艶が残っており綺麗な状態です。 ●内装 ・運転席ヘッドレストに汚れがございます。 ・全体的に多少の使用感はございますが、大きな傷や損傷は見受けられず綺麗な状態を保たれております。車内に不快なにおいはありませんでした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入理由】 2022年6月に中古で購入されました。 【売却理由】 乗り換えのため売却に至りました。 【使用頻度】 週に1-2回ほどレジャーで使用されます。 購入されてから3000km程走行されました。 【保管方法】 屋外にてカバーをかけて保管されております。
車両の説明
2018年式 ポルシェ マカン ターボ 【カタログ値】 乗員定員 5名 型式 DBA-95BCTL 全長×全幅×全高 4699×1923×1624mm ホイールベース 2810mm トレッド前/後 ----/----mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 ----kg エンジン型式 ---- 最高出力 400ps(294kW)/6000rpm 最大トルク 56.1kg・m(550N・m)/1350~4500rpm 種類 V型6気筒ツインターボ 総排気量 3604cc 内径X行程 ----mm×----mm 圧縮比 ---- 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ダイレクト・フューエル・インジェクション(DFI) 燃料タンク容量 75リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
2018年式 ポルシェ マカン ターボでございます! 最上級グレードの本車両は標準装備が充実しており運転しやすく非常に乗りやすいお車です。大切に扱われていたことがわかるくらい車両状態は良好ですので、気になった方は是非カババにてご購入ください。
車両装備(マカン ターボ)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(マカン ターボ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 470 cm |
全幅 | 192 cm |
全高 | 162 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 470 cm |
全幅 | 192 cm |
全高 | 162 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(マカン ターボ)
バッテリーの状態 | 2023年9月点検 良好 |
ブレーキパッドの状態 | 2023年9月点検 (前輪6.0mm,後輪7.0mm) |
エンジンオイルの状態 | 31000km時交換 |
タイヤの状態 | 良好 |
車両補足情報(マカン ターボ)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 不明 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 不明 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。