ホンダオデッセイe:HEV アブソルート EX後席モニターワンオーナー車両/ディーラーメンテナンス
公開
最終更新
- 年式
- 2021
- 走行距離
- 1.6万km
- 車検有効期限
- 2024/11
- 修復歴
- なし

類似車両は現在(2024/05/26)市場にて400万円前後で小売に出ております。本車両は後席モニターの装備がありその点を考慮すると比較的お安い価格となっております。気になっていただけましたら是非前向きなご検討よろしくお願い致します!
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- メーカー:
- ホンダ
- 車種:
- オデッセイ
- グレード:
- e:HEV アブソルート EX
- 年式:
- 2021~2021
- 走行距離:
- 1万km~2万km

カババ | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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RANK | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | 11位 | 12位 | 13位 | 14位 | 15位 | 16位 | 17位 | 18位 | 19位 | 20位 | 21位 | 22位 | 23位 | 24位 | 25位 | 26位 | 27位 | 28位 | 29位 | 30位 | 31位 | 32位 | 33位 | 34位 | 35位 | 36位 | 37位 | 38位 | 39位 | 40位 | 41位 | 42位 | 43位 | 44位 | 45位 |
車両名 | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ | ホンダ オデッセイ |
車両価格 | 383万円 | 385万円 | 399.9万円 | 404万円 | 405.8万円 | 407万円 | 409.8万円 | 410.9万円 | 412.1万円 | 412.8万円 | 416万円 | 416.8万円 | 417.8万円 | 418万円 | 418万円 | 418.3万円 | 419万円 | 419.8万円 | 422.4万円 | 423万円 | 425.5万円 | 426.5万円 | 428万円 | 428万円 | 428.8万円 | 428.8万円 | 429.8万円 | 429.8万円 | 429.9万円 | 429.9万円 | 434.9万円 | 437.8万円 | 438万円 | 438万円 | 438.8万円 | 439万円 | 439.8万円 | 440万円 | 445万円 | 449万円 | 449.9万円 | 454.9万円 | 459.9万円 | 466.1万円 | 469万円 |
年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 | 2021年式 |
走行距離 | 1.9万km | 1.6万km | 1.9万km | 1.1万km | 2万km | 1.9万km | 2万km | 1.3万km | 2万km | 1.3万km | 1.3万km | 1.9万km | 1.4万km | 1.9万km | 1.8万km | 1.6万km | 1.8万km | 1.7万km | 1.3万km | 2万km | 1.5万km | 1.2万km | 1.1万km | 1.5万km | 1万km | 1.5万km | 1.7万km | 1.6万km | 2万km | 1.7万km | 1.7万km | 1.9万km | 1万km | 1.5万km | 1万km | 1.5万km | 2万km | 1.6万km | 1.7万km | 1.5万km | 1.8万km | 1.8万km | 1.9万km | 1.1万km | 1.3万km |
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車両状態(オデッセイ e:HEV アブソルート EX)
年式 (初度登録年月) | 2021年式 (2021/11) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 1.6万km (2024/05/26更新) |
トランスミッション | CVT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | プラチナホワイトパール |
車検有効期限 | 2024/11 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 埼玉県鶴ヶ島市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できる(有償) |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | 2026/11 |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2021年式 (2021/11) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 1.6万km (2024/05/26更新) |
トランスミッション | CVT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | プラチナホワイトパール |
車検有効期限 | 2024/11 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 埼玉県鶴ヶ島市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できる(有償) |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | 2026/11 |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(オデッセイ e:HEV アブソルート EX)
- ・ 後席モニター
- ・ ワンオーナー車両/ディーラーメンテナンス
【アブソルートEX】 アブソルートはノーマルモデルと比べエクステリアやインテリア、装備が違う上級グレードとなっております。さらに当車両はEXとなっており安全装備も兼ね備えております。 外観は18インチのアルミホイールや大型のフロントグリルが特徴的です。内装はハーフレザーのシートや2列目シートがキャプテンシートになっていることが特徴的です。 【使用頻度や乗り方】 使用頻度は週に2〜3回街乗りで使用されております。当車両はディーラーにて新車で購入されたワンオーナー車両となります。さらにディーラーにて定期的にメンテナンスを受けておりますので安心感が高いお車です。 【オススメポイント】 ●後席モニター ●フロアマット ●サイドバイザー ●社外スカッフプレート 【車両状態】 外装:フロントバンパーに飛び石、小傷がございます。左フロントホイールに1センチほどの傷がございます。駐車の際にフェンスにぶつかってしまいバックドアとリアバンパーを板金塗装しております。業者での施工で綺麗に仕上がっております。 内装:ドア内張下部に線傷がございます。 《重要》新車保証継承の際はご自身でディーラーのご予約をしていただき、お車を持ち込んでいただく必要がございます。 費用についてはお近くの正規店にご確認ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
●2021年11月にディーラーにて新車で購入されたワンオーナー車両となります。 ●買い換えを検討しているため出品に至っております。
車両の説明
【カタログ】 型式 6AA-RC4 全長×全幅×全高 4855×1820×1695mm ホイールベース 2900mm トレッド前/後 1560/1560mm 室内長×室内幅×室内高 2920×1560×1300mm 車両重量 1930kg 最高出力 145ps(107kW)/6200rpm 最大トルク 17.8kg・m(175N・m)/4000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ+モーター 総排気量 1993cc 内径X行程 81.0mm×96.7mm 圧縮比 13.0 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
スタッフコメント
ホンダのオデッセイがカババに登場です。 当車両はグレードがe:HEVアブソルートEXとなっており上級グレードとなっており内外装ともに高級感ある仕上がりとなっております!
車両装備(オデッセイ e:HEV アブソルート EX)
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(オデッセイ e:HEV アブソルート EX)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 7 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 485 cm |
全幅 | 182 cm |
全高 | 169 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 7 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 485 cm |
全幅 | 182 cm |
全高 | 169 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(オデッセイ e:HEV アブソルート EX)
バッテリーの状態 | R6/5(15556km)点検 良好 |
ブレーキパッドの状態 | R6/5(15556km)点検 |
エンジンオイルの状態 | R6/5(15556km)点検 交換 |
タイヤの状態 | R6/5(15556km)点検 |
車両補足情報(オデッセイ e:HEV アブソルート EX)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。