公開 2024/05/08 20:06:01
最終更新 2024/05/09 08:58:44
350 万円
出品状況
出品中
年式
2017
走行距離
4万km
車検有効期限
2024/08
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
安藤 大智
AIS検定四輪
3級保持者
カババの中古車は個人間売買
なのにローンで買える！
カババのローンは金利3.9%！
| 年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4 |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ビアンコ アクロポリス1972 |
| 車検有効期限 | 2024/08 |
| 排気量(cc) | 1360 |
| 出品地域 | 愛知県小牧市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| スタンダード保証 | 付帯可能 |
| プレミアム保証 | 付帯可能 |
・ 6MT/レコモンマフラー
・ こだわりカスタム搭載
・ ガレージ保管
2020年に生産終了が発表されたことで、希少性が高まっているアバルト124スパイダーの登場です！ マツダ ロードスターをベースに、イタリア車ならではのスタイリッシュで魅力的なデザインとなっています。また、1.4L マルチエア4気筒ターボエンジンを搭載しているため、最大出力･トルク共に高く優れた走行性能がございます。 更に希少価値が高く、ドライブを楽しんでいただける6MTモデルとなっており、条件の合うものを探すのが難しい1台となっています。 人気オプションであるレコードモンツァのマフラーの搭載、レッドのミラーキャップやトーイングキャップもございます！ また、現オーナー様のこだわりカスタムも何点かありながら、純正品も残されているのもおすすめポイントです。 スマホホルダーやレーダー探知機、ドライブレコーダーもそのまま付けてお渡しします。 【オプション装備】 ○レコードモンツァ マフラー ○レッド ミラーキャップ(純正あり) ○レッド トーイングキャップ(純正あり) ○レッド エアダム(純正あり) 【カスタム内容】 ○ diverti ローダウンスプリング ○リア アンテナ 取り外し(アンテナ残してあるので取り付け可能) ○ブルーサイドミラー(マツダ ロードスターのもの) ○ワイドトレッドスペーサー ○クラッチストッパー(簡単に取り外し可能) ○アクセルスペーサー（簡単に取り外し可能） ○助手席 足元 スペース拡大 ※こちらはBOSEサウンド用にスペースの取られていた部分（発砲スチロールみたいなものが入ってました）を取り外す形で、足元のスペースを広くして快適にしております。取る前のものもございます。 ◯専用サイドプロテクトマット、専用ヒールパッド、シートベルトカバー ◯テレビキャンセラー ◯前後ドラレコ（駐車監視有り）、ETC、専用スマホホルダー、レーダー探知機 【エンジンルーム】 ○バッテリー 小型化(パナソニック カオス） ○ターボ時の音を良くするために、SessAのブローオフバルブを取り付けています。（純正ボルトもあるため、簡単に取り外し可能）また、チューニングやメンテナンスをイタリア車専門プロショップのREDPOINTにておこなっています。 ○衝撃の際にボンネットが開く仕様が元々ございますが、こちらは不具合がでやすいため、取り外しております。その部分に北米マツダ純正のアクチュエータープレートをはめています。 こちらは純正品はございませんのでご了承ください。 【車両状態】 ○外装 フロントバンパーに小傷や下擦りがございました。 また、バンパーより少し奥のカバー部は下擦りによる破れも見えましたので、掲載写真をご参考下さい。 左リアフェンダーに写真でも分かりにくい程ですが、小さな凹みがございました。 フロントガラスに飛び石、右フロントフェンダーや左ドア、サイドシル、サイドミラーに小傷やタッチペン跡が見受けられました。 目立つ凹みや擦り傷は無く、年式に比べとても綺麗な状態でした。 ○内装 使用による使用感や小傷はございますので、ご了承ください。 目立つシミ汚れやシートの破れ、異臭などは無く、非常に綺麗な状態でした。
【使用頻度】 休日のちょっとした出かけの際に使用しております。 【保管場所】 ガレージにて大切に保管されています。 【売却理由】 使用機会が無くなるため、売却にいたりました。
2017年式 アバルト 124スパイダー ベースグレード 【カタログ値】 型式 CBA-NF2EK 全長×全幅×全高 4060×1740×1240mm ホイールベース 2310mm トレッド前／後 1495／1505mm 車両重量 1130kg エンジン型式 3268 最高出力 170ps(125kW)／5500rpm 最大トルク 25.5kg・m(250N・m)／2500rpm 種類 直列4気筒16バルブICターボ 総排気量 1368cc 内径Ｘ行程 72.0mm×84.0mm 圧縮比 9.8 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 マルチポイント式電子制御燃料噴射 燃料タンク容量 45リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
希少で価値の高いMTモデル+レコモンマフラーの人気仕様となっています！ 中々市場に出回らないため、価格が難しいものとなっておりますが、状態等を踏まえると非常にお買い得なものとなっています！是非ご検討下さい。
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能(ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | なし |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車（正規輸入車） |
| 定員 |
2
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 406 |
| 全幅 | 174 |
| 全高 | 124 |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | 令和4年8月点検時 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 令和4年8月点検時 F:8.5 ㎜ R:7.5 ㎜(32388 ㎞時) |
| エンジンオイルの状態 | 令和4年8月点検時 異常なし |
| タイヤの状態 | 令和4年8月点検時 F:4.0 ㎜ R:4.0㎜(32388 ㎞時) |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
希少車なMTモデルでお買い得！
希少なMTモデルとなっており、358〜378万円程で現在流通しております。 人気カラーホワイトに加え、レコモンマフラーやレッドのエアダムなどのオプション装備が搭載されています！また、こだわりカスタムも何点かあり、状態も良好なため、条件の合う方には非常にお買い得です！是非ご検討下さい。