アウディS3セダンベースグレード期間限定出品/ブリリアントレッド

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2015年式アウディS3セダンでございます。 スポーティーなエクステリアや高い走行性能に加えて、レーダーセンサーにより前方の交通状況を常時監視し、緊急時には自動ブレーキを発動するなどして事故の危険を減らすシステム「アウディプレセンス フロント」が標準搭載されています。 【メーカーオプション】 ・カラードブレーキキャリパーレッド ・Ｂang＆Ｏlufsenサウンドシステム ・アウディマグネティックライド ・本革シート 【カスタム】 ENKEIホイール ＲＳ０５ＲＲ １８インチ Eibach pro-kit ARQRAY チタンテールマフラー RacingLine R600 Cold Air Intake Kit MST ハイフロー ターボインレット GFB DV+ ディバーターバルブ ターボマフラーデリートパイプ ターボインレットパイプ チャージパイプキット ＥＣＳ ターボアウトレットパイプ（赤) brembo Ｘtraブレーキローター前後 ＡＰＰブレーキホース前後 DIXCEL Zタイプ ブレーキパッド前後 ＡＰＲイグニッションコイル（赤) DENSO イリジウムパワープラグ IKH22 ULTRA RACINGフロントタワーバー ULTRA RACINGリアタワーバー CPM Lower Reinforcement STAGE1 CPM Front Member Brace STAGE2 エンジン マウント ドックボーン 大容量インタークーラー DTE SYSTEMS New PPTスロットルコントローラー RaceChip Ultimate ワイドブルーサイドミラー Maxwin デジタルルームミラー MDR-G007A (カメラ車外タイプ) (4/15記載）デジタルインナーミラーはたまに画面がブレたり、色ボケすることがあります。ほんとんどの場合はミラーを動かすし角度調整することで元に戻るので接触不良の可能性があります。ご注意ください。 診断ツールを使いエラーの確認をしたところ、3つのエラーがございました。 1つ目は postion sensor for front Ｄistribution Ｆlap motor.　 エアコン自体問題なく使用可能です。フロントセンター吹き出し口のアクチュエーター故障のため切替ができず、足元のみにしても閉じずにエアーが出ます。 2つ目はＣontrol Ｃircuit for fuel Ｔank Ｆlap.　 給油時にエンジン停止後降車し給油口を押してもフェールフラップの不具合により給油口ロック解除されません。キーで一旦施錠し改めてロック解除すると空きます。給油時に少し手間がかかります。 3つ目はsoftware version Ｍanagement.　ソフトウェアのバーージョン更新のエラー？かと思われます。 ※エラーに関しては素人判断の解説となりますので参考までとしご了承ください。 【車両状態】 ◉外装: 全ホイールにガリキズ、フロントバンパーに傷・凹み・下擦り、ボンネットにタッチペン跡複数、右フロントドアエッジに傷、右ボディサイドシルに浮き、右リアドアに傷がございます。 ◉内装: 運転席シートによれとシワ、運転席乗り込み口に傷、助手席シートにシワがございます。 【使用用途】 通勤、レジャー等幅広く日常的に使用していました。 【乗っていて良い所】 給排気系中心にカスタムしブーストアップを施し、加速力には誰もが違いを体感出来る差があります。特に様々なカスタムにより純正のもたつき感はオートモードのままでも出だしから心地よい加速が味わえます。ついついスピードが出てしまっていますので気を付けて運転してください。また、燃費は純正と変わらず、特に郊外では良い数値が出ていました。コンフォートモードでの走行はしなやかな足の動きで乗り心地も良く、ダイナミックモードではパワフルかつ機敏に走ることが出来ますが、街乗りならばオートモードで不満なく良いのではないてしょうか。週末は遠出してワィンディングロードを走るのが楽しみになったことはもちろん、加速力・操作性・安定感も高まり、アウディクワトロによる安定感も相まって走ってとても楽しい１台に仕上がっています。 ※文面では伝わらりづらい小傷などに関して、写真や動画などをご確認していただきご判断をお願いいたします。