アウディA6アバント55 TFSI クワトロ デビューパッケージマトリクス/ドライビングPKG
公開
最終更新
- 年式
- 2019
- 走行距離
- 0.8万km
- 車検有効期限
- 2022/03
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

市場でも同条件の車両は620万前後で取引されており諸経費など全て含めても600万もいかない価格設定は個人売買ならではのコストパフォーマンスと言えます。他の車両と比べても劣るところもなくオプション・コンディションどれも極上の仕上がりです。
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- メーカー:
- アウディ
- 車種:
- A6アバント
- グレード:
- 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | アウディ A6アバント |
車両価格 | 565万円 |
年式 | 2019年式 |
走行距離 | 0.8万km |
リンク | - |
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車両状態(A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ)
年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.8万km (2021/10/05更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | アイビスホワイト |
車検有効期限 | 2022/03 |
排気量 (cc) | 3000cc |
出品地域 | 埼玉県 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | 2022/03 |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.8万km (2021/10/05更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | アイビスホワイト |
車検有効期限 | 2022/03 |
排気量 (cc) | 3000cc |
出品地域 | 埼玉県 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | 2022/03 |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ)
- ・ マトリクス/ドライビングPKG
【車両装備】 ・専用20インチアルミホイール ・マトリクスLEDヘッドライト ・アシスタンスパッケージ ・ドライビングパッケージ ・リヤコンフォートパッケージ ・ オートマチックトランクリッド ・プライバシーガラス ・バーチャルコックピットプラス ・MMIナビゲーション※TVキャンセラー付き ・アルミペダル ・フロアマット ・ドライブレコーダー ・レーダー探知機 こちらのモデルが出たときの特別仕様のデビューパッケージです!仕様についてはエクステリアはSラインの仕様にまとまっており内装は標準の仕様が特徴的でアウディならではのスポーティー・ラグジュアリー両方の面で特徴的なパッケージです! 搭載できるあらゆるパッケージが搭載しておりマトリックス・ドライビング・リアコンフォートと高額オプションをしっかり抑えられてる車両です。 安全性・快適性でも特化しており現行モデル同様のナビの仕様など近未来なアウディを体感できます。 外装・内装のコンディションも良好で特に目立つ損傷もなく使用感なども感じさせない非常に綺麗なコンディションを保たれております。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2020年3月に中古車で購入されて現オーナー様で 2オーナー目のお車になります。 メンテナンスなどは正規店で実施されており 使用は主にプライベートでご使用されておりました。
車両の説明
【車両説明】 「55TFSIクワトロ デビューパッケージ」は、デザイン面で大きな印象を与えるS lineエクステリアと20インチホイール、LEDヘッドライト、標準シート(パーシャルレザー)を装備し、さらに標準車ではオプションとなっているフロントクロストラフィックアシストはパッケージに含めるなど、アピアランスとセーフティのバランスの良いパッケージとなっている。 エンジン型式 DLZ 最高出力 340ps(250kW)/5200~6400rpm 最大トルク 51kg・m(500N・m)/1370~4500rpm 種類 V型6気筒DOHC24バルブICターボ+モーターm 総排気量 2994cc 内径X行程 84.5mm×89.0mm 圧縮比 11.2 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 電子式 燃料タンク容量 73リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
A6 アバントと言うことで実用性もあり非常に人気の高い車両です。 出品期間も短期が予想されますのでお早めのご検討お願い致します。
車両装備(A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ)
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 495 cm |
全幅 | 188 cm |
全高 | 147 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 495 cm |
全幅 | 188 cm |
全高 | 147 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ)
バッテリーの状態 | 2021年3月点検 |
ブレーキパッドの状態 | 2021年3月点検 前輪10.0mm後輪9.5mm |
エンジンオイルの状態 | 2021年3月点検 |
タイヤの状態 | 2021年3月点検 前輪5.6mm後輪5.2mm |
車両補足情報(A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不明 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不明 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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