アウディe-tron GTクワトロベースグレードテクノロジーパッケージガラスルーフ
公開
最終更新
- 年式
- 2022
- 走行距離
- 2.3万km
- 車検有効期限
- 2024/07
- 修復歴
- なし

類似車両は現在(2024年3月)市場にて780万円から小売に出ておりますのでお買い得な価格設定といえます。さらに本車両はオプション装備が充実しておりますので是非前向きなご検討よろしくお願い致します!
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類似車両より 115.5万円 安い。
- メーカー:
- アウディ
- 車種:
- e-tron GTクワトロ
- グレード:
- ベースグレード
- 年式:
- 2022~2023
- 走行距離:
- 1万km~2万km

カババ | ![]() | |
---|---|---|
RANK | 1位 | 2位 |
車両名 | アウディ e-tron GTクワトロ | アウディ e-tron GTクワトロ |
車両価格 | 825万円 | 940.5万円 |
年式 | 2022年式 | 2023年式 |
走行距離 | 2.3万km | 1.2万km |
リンク | - | カーセンサー |
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車両状態(e-tron GTクワトロ ベースグレード)
年式 (初度登録年月) | 2022年式 (2022/07) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2.3万km (2024/12/18更新) |
トランスミッション | 2AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ケモラグレーメタリック |
車検有効期限 | 2024/07 |
定格出力 (kW) | 200kW |
出品地域 | 東京都江戸川区 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できる(有償) |
新車時の一般保証期限 | 2025/08 |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2022年式 (2022/07) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2.3万km (2024/12/18更新) |
トランスミッション | 2AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ケモラグレーメタリック |
車検有効期限 | 2024/07 |
定格出力 (kW) | 200kW |
出品地域 | 東京都江戸川区 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できる(有償) |
新車時の一般保証期限 | 2025/08 |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(e-tron GTクワトロ ベースグレード)
- ・ テクノロジーパッケージ
- ・ ガラスルーフ
【e-tron GTクワトロ】 e-tron GTクワトロはアウディのフラッグシップであり総出力は500PSオーバーという高性能なお車となっております。 本車両はテクノロジーパッケージが装備されておりBang & Olufsenプレミアムサウンドシステムやプライバシーガラスなどにより快適な車内空間となっております。 また、スマホアプリとの連携も可能で、エアコンの起動やパーキングアシストによる車外からの出庫・入庫動作などもとても便利です。(車幅が大きめで乗車降車などがしにくい時などにとても便利です) 【オススメポイント】 ●テクノロジーパッケージ ・マトリクスLEDヘッドライト/ダイナミックターンインディケーター ・アウディレーザーライト ・Bang & Olufsenプレミアムサウンドシステム ・e-tronスポーツサウンド ・ワイヤレスチャージング ・アコースティックガラス ・プライバシーガラス 【車両状態】 外装:フロントバンパー左端に傷がございます。フロント下回りに擦っている箇所ございます。リヤバンパーの左下にゆがみがございます。ホイールにガリ傷がございます。 内装:使用感少ない状態が保たれております。 【新車保証継承可能】 ・最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検(有償)を実施することにより新車保証もまだまだ継承可能なため個人売買ながらも新車同様のメーカー保証を受けることが出来ます!! ※新車保証継承(有償)は最寄りの正規ディーラーにご自身で予約して受けて貰う必要がございます。 車検は、2026/7までとなっております。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
●買い換えを検討しているため出品に至っております。 ●青空駐車にて保管されております。
車両の説明
【カタログ値】 ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 ZAA-FWEBGS 全長×全幅×全高 4990×1965×1415mm ホイールベース 2900mm トレッド前/後 1710/1695mm 車両重量 2280kg 種類 モーター 過給機 なし 使用燃料 電気
スタッフコメント
アウディの電気自動車であるe-tron GTクワトロがカババに登場です。ルーフがガラスルーフとなっているため非常に開放感あるドライブがお楽しみいただける1台となっております!
車両装備(e-tron GTクワトロ ベースグレード)
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(e-tron GTクワトロ ベースグレード)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 499 cm |
全幅 | 196 cm |
全高 | 141 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 電気 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 499 cm |
全幅 | 196 cm |
全高 | 141 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 電気 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(e-tron GTクワトロ ベースグレード)
バッテリーの状態 | 2023年7月点検 |
ブレーキパッドの状態 | 2023年7月点検 前輪10.0mm 後輪8.0mm |
エンジンオイルの状態 | 2023年7月点検 |
タイヤの状態 | 2023年7月点検 前輪5.0mm 後輪5.0mm |
車両補足情報(e-tron GTクワトロ ベースグレード)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 未預託 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 未預託 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。