ダイハツエッセDMT/カスタム多数!/低走行
公開
最終更新
- 年式
- 2010
- 走行距離
- 4.2万km
- 車検有効期限
- 2023/03
- 修復歴
- あり
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- D
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
ダイハツエッセ | 33万円 | 2010年式 | 4.2万km | - |

5MTでカスタムされている車両は中古車市場に数多く出回っております。本車両はリアに修復歴ありですが、走行距離の少なさと状態の良さを加味するとお買い得であると言えます。
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車両状態(エッセ D)
- 年式 (初度登録年月)2010年式 (2010/03)
- 走行距離4.2万km (2021/09/28更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都多摩市
- 車検有効期限2023/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴あり
- トランスミッションフロア5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブライトシルバーメタリック
- 排気量 (cc)650cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数1
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(エッセ D)
- ・ MT/カスタム多数!
- ・ 低走行
【交換品一覧】 ・ミッション(コペンL880純正MTフルOH、センサー2箇所新品、シャレード用5.9ファイナルにてローギヤー化、ギア比:1速3.181、2速1.842、3速1.250、4速0.916、5速0.750、ファイナル5.923、コペンMTにファイナルを変更した仕様) ・ナビック 車高調(F5k:R3k) ・ナビック アクスルリジットカラー ・RSワタナベ NEWRS 14インチ/5J/+45 ・RSワタナベ 専用ナット ロックナット・エアバルブ ・APP ステンレスメッシュブレーキホース(前後) ・DIXCEL ブレーキレーター(プレーン・焼入・ Typeソリッド) ・DIXCEL ブレーキパッド Z Type ・DIXCEL リアブレーキシューRGM ・Jワークス エキマニー体型メタルキャタライザー ・NGK イリジウムマックス(LKR7AIX-P)3本 ・D-SPORT 1.5Way LSD ・D-SPORT 強化クラッチ・ディスク・強化レリーズペアリング ・D-SPORT ブレーキマスターシリンダーストッパー ・D-SPORT ストラットタワーバー ・D-SPORT フロントロアアームバー ・D-SPORT リアパフォーマンスバー ・D-SPORT スポーツエアクリーナー ・RSマッハ クイックシフト(シフトマウントブッシュ・シフトロッドASSY新品交換) ・RSマッハ シフトレバーマウントブッシュセット ・RSマッハ アルミ製クランクプーリー ・RSマッハ フロントスタビライザーフルキット ・Spoon リジカラ フロント ・FCL 6000k LEDヘッドライト ・carrozzeria スピーカードア4個 TS-J1610A ・carrozzeria DEH970 ・carrozzeria サブウーファーDYNAQUEST DQC-800B ・ダイハツ純正 アルミペダルセット ・ダイハツ純正 ヘッドライト・テールランプ交換 ・ダイハツ純正 車体へ使用しているプラスチックピン交換 ・ダイハツ純正 エンジンマウント 3カ所新品交換 ・ダイハツ純正 内装パネル新品全交換 ・永井電子 タコメーター ・JURAN ラジエターサブタンクホース ・monster sport シフトノブ ・DENSO エアコンフィルター ・Dott シートカバー(黒✖︎白)全座席分 ・大栄テクノ マフラー(強化ブッシュ込)※現在取外保管中 ・Panasonic ETC2.0 CY-ET5000GD ・FUJITSUBO レガリスK ・オートジュエル フロントパイプ(触媒2個タイプ) ・オートジュエル エアクリーナー ※純正のフロントパイプ・エアクリーナー ◎不具合箇所、問題視されそうな箇所 ・Egルーム内、ホイールハウス部に錆止め塗装がされている。(黒色・全オーナー) ・リアハッチ繋ぎ部に錆止め塗装がされている。(黒色・全オーナー) (こちらは後ろから追突された後、リアゲートを交換しているとのこと、※修復有り) ・車高調左前のリングナットが固着しており、緩まずメンテナンスショップにて緩めてもらった。その際鍵掛部が削れてしまっている。(現オーナー) ・現状は固着無し。締め、緩めは良好 ・シャーシに錆止め塗装がされているが、フロントロアアームバー(黄色)まで錆止め塗装がかかってしまっている。(前オーナー) ・助手席ダッシュボードにビス穴4点あり(前オーナー) (ここには小物入れ✖︎2が購入時付いており、現状は外して保管している。売却時には一緒に入れておきます。)
オーナーと愛車の出会いと乗り方
スタッフコメント
カスタムが多く施されており、またマニュアルということで、軽自動車ながら日常使いでの走行が楽しくなるお車かと思います!
車両装備(エッセ D)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(エッセ D)
バッテリーの状態 | 2021年3月 点検 |
ブレーキパッドの状態 | 2021年3月 F7.0mm R3.2mm |
エンジンオイルの状態 | 2021年3月 点検 |
タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 2010年式 ダイハツ エッセ D エンジン:水冷直列3気筒DOHC12バルブ ボディーサイズ:3395×1475×1470mm ホイールベース:2390mm 車両重量:710kg 最高出力:58ps(43kW)/7200rpm 最大トルク:6.6kg・m(65N・m)/4000rpm
車種情報(エッセ D)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 339 cm |
全幅 | 147 cm |
全高 | 147 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 339 cm |
全幅 | 147 cm |
全高 | 147 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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