スバルBRZGTカスタム費100万円以上！禁煙車/スペアキーあり車検受けたて/サーキット走行無し

• ・ カスタム費100万円以上！
• ・ 禁煙車/スペアキーあり
• ・ 車検受けたて/サーキット走行無し

【スバルBRZ GT】 高いハンドリング応答性とより快適な乗り心地を両立させるスバルBRZ GTが登場！放熱性や耐フェード性の高いブレンボの高性能4輪ディスクブレーキが装備されている高性能なスポーツカーでございます！ 本車両は年式と走行距離に比べ、全体的に非常に綺麗な状態です。 外装については2年毎に専門店にてコーティング施工されており、艶感のある状態を維持されています。 2023年12月に車両点検されており、その際にタイヤ、エンジンオイル、ミッションオイルは交換済でございます。カスタム部分が多数あり、付加価値が非常に高い1台です！ カスタム部分のアルミホイール、車高調、シート等は一流ブランドでカスタムされており、車高調は街乗りとスポーツ走行の両立という観点において、有名ドライバーも絶賛する程の1台となっております。 ※一通りのカスタムはされておりますが、ターボ装着やコンピューター書き換えは行っておらず、特別なメンテナンスを必要とする車両ではございません。 【車両装備】 ・ブレンボ製ブレーキ（フロント：17インチ対向4ポット、リア：17インチ対向2ポット） ・専用リアスポイラー ・アルカンターラ／本革シート（フロントシートヒーター付、シート変更されているため助手席のみ） 【カスタム装備】 ・BBS RI-A 18インチF:8J R:9J ・タイヤ NITTO NT555 G2 F: 225/40 R: 255/35 （令和6年1月装着 ） ・車高調 KWグループST XTA（装着後2年程度） ・TOM'S LEDテールランプ ・マフラー Revolution Tiコンポジットチャンバーマフラー ・エキマニ Eee Custom タイプI ・サウンドクリエーターキャンセラー ・セミバケ BRIDE GIAS Ⅱ（リクライニング可） ・シートレール BRIDE ・ステアリング NARDIラリー ・ステアリングスイッチ移設キット（WORKS BELL製） ・STIシフトノブ ・ナビ ・ETC車載器 ・コーティング施工（G'ZOX)(2年毎に施工） ※純正ステアリングとサウンドクリエーターのみ付属いたします。 【車両状態】 ⚫︎外装 ガリ傷:前後左右のホイール 板金跡、凹み:右Fドア、左Fドア 線傷:右Fフェンダー、ディフューザー、左Fドア Fバンパー下面に擦り傷 右サイドウインカーに浮き ⚫︎内装 禁煙車でペットの乗車もございません。 多少の使用感はあるもののきれいな状態に保たれており、気になる匂い等もございませんでした。 【その他備考等】 ※出品者より カスタム車両の為、質問を想定して追記しておきます。主観的なものも含みますが参考になれば幸いです。 ⚫︎カスタムコンセプト 通勤仕様であった為、「乗っていて楽しい」と「過度なメンテを必要としない」をテーマにカスタムしています。 純正部品は残っていないものも多いですが、ステアリングには純正スイッチを移植、マフラーは音量がほどほどのもの、足回りは街乗りが辛くないセッティング（32段階調整可能）、シートはリクライニングが可能なもの、ホイールはディーラー入庫が可能なサイズ等、純正部品に戻さなくても困らないように仕上げています。私自身スポーツタイプの車をずっと乗り継いで来ているので、あくまでその上での主観となります。 シートについてですが、純正シートでの運転では首や腰に辛さを感じた為、最初に交換した部品になります。ホールド感のある形状でありながら、リクライニングが可能のモデルで、正しい姿勢を維持出来るので、長時間の運転が苦にならないようになりました。 ⚫︎コーティングの状態について 撮影環境により確認しづらいものだと思いますので、カババ掲載開始日の朝に撮影した、上から照明があたった状態の画像を添付しておきます。拡大表示すると確認し易いです。 ⚫︎クルーズコントロールについて 社外ハンドルへスイッチを移設した際に、純正クルーズコントロールスイッチを撤去しています。現仕様のままオートクルーズ機能を利用される際は、ワークスベル製のオートクルーズスイッチ移設用の延長ハーネス（3,800円税別）を購入してください。純正ハンドルに戻されてオートクルーズ機能を使用される場合は必要ありません。オートクルーズスイッチは純正ハンドルと共に納車時にお渡しします。 商品ページ　https://www.worksbell.co.jp/products_detail/ssts/ ⚫︎車高調について 2022年5月に新品購入したものになります。 カタログページ　https://www.kwsuspensions.jp/image/pdf/st_xta/xta_86-brz.pdf 質問への回答は、基本的に事務局対応となる為、上記を追記した次第です。 大事にしてきた車両なので、気に入って乗っていただけると幸いです。引き続き、宜しくお願い致します。